Китай уже скоро просто перейдет на конструктор - такой кузов, такой двиг, такие кресла, такую подвеску.... Все собрали и получился уникальный заказ. Единственное что останавливает от такого конструктора - это требования по безопасности.
Китай уже скоро просто перейдет на конструктор - такой кузов, такой двиг, такие кресла, такую подвеску.... Все собрали и получился уникальный заказ. Единственное что останавливает от такого конструктора - это требования по безопасности.
Китайский автопром сделал огромный шаг вперёд в части безопасности: достаточно сказать, что в 2019 году сразу два автомобиля марки MG, принадлежащей китайскому концерну SAIC, заработали на испытаниях Euro NCAP по пять звёзд — это максимальное значение.Дальше такие новости начали появляться регулярно: в 2021 году пять звёзд в сфере безопасности по европейскому стандарту получили гибридный кроссовер Lynk & Co 01 и электромобиль Nio ES8, в 2022 году — WEY Coffee 01, ORA Funky Cat и BYD Atto 3, а в конце 2022 года европейская организация проверила более знакомую российскому потребителю Omoda C5 от концерна Chery — и она тоже получила максимальные пять звёзд.
Это сообщение отредактировал Russianbush - 16 дек 2023 в 16:25
Машина оснащена электромотором мощностью 3 кВт (4 л. с.) и весит 750 кг. Длина 3,5 метра. Производитель утверждает, что «мини-гелик» способен разогнаться до 45 км/ч,. Вопчем этакий гольф кар.
Регистрировать в ГИБДД такую технику не нужно.
И по дорогам общего пользования - низзя
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com