Да обычное дело, я когда в автошколе учился у нас на уазике вместо педали газа была сплющенная столовая ложка, рекомендую Это сообщение отредактировал kolyokky - 3 янв 2024 в 17:30
Так они все почти такие сейчас. Не надо так сильно газовать. :))
У педали акселератора нет усилия, точнее есть только в виде возвратной пружины, чтобы ногой чувствовать нажатие. Так что тут проблема только в знаменитом китайском качестве, а точнее его отсутствии. И заменив эту педаль на новую она на морозе запросто сломается точно также. Выход только один: не ездить зимой по морозу :)
Пусть мадам свое фото выложит. Не исключено что в ней 150 кило весу и из-за запавшего коврика она давила на педаль всем своим небараньим весом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну форма не шибко сложная, можно из деревяшки выстругать!
как то у меня был Запорожец, 968М который сороковка. И шпунька у педали газа вылетела, так я за тросик тянул чтобы доехать до дома. Тут тоже можно веревочку протянуть аккуратно, лобовое просверлить с торпедой и вывести "газ" возле панели центральной где телевизор современный. ХендМейд епта
Пластиковые педали уже давно на всех автомобилях где нет тросика газа. Там где педаль электронная. Уже лет 10 примерно. В инструкциях к автомобилям пишут что педаль пластиковая и что не нужно прилагать больших усилий для нажатия. Просто некоторые люди любят нажать до упора. Ну или "коврики поправлять". А возмущаться после того как сами сломали, ну это мам бог велел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com