Ну когда это стоило 650-750 тр, это мало кого вообще волновало и решалось визитом в ближайшие гаражи к дяде Васе или на хорошее сто к знакомому мастеру. Недостатки компенсировались ценой. Сейчас люди не готовы все это прощать машине ценой в двадцать тысяч евро. Ну не укладывается это все в голове у людей.
когда это стоило довяличественных денег и еще остались шрамы от розг Бу оно так не ломалось Веста на удивление добротное корыто уже похожее на авто
кто то пиздит спецом...сосед ненарадуется гоняет скоро 100 тыщь будет, хоть бы хуй...
пять лет в этом году моей весте св будет. по гарантии поменяна лобовуха (подогрев стекла одна линия перестала работать на второй зимний сезон), датчик масла. ну и лампочки в фонарях задних) 100 тыщ пройдено - пусть хают дальше. норм аппарат. естественно старая праворульная проперженная япошка двадцатилетняя лучше, кто же спорит
На работе механик три года назад весту брал, уже через полгода ему коробку перебирали в салоне по гарантии.
Это частный случай. Например у меня коллега на киа оптима попал, на 10 тысячах провернуло вкладыши, поменяли мотор по гарантии. Это ведь не говорит о том что оптима дерьмо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автор ролика конченный пиздабол - панель приборов 40к? Это полностью вся торпеда в сборе. Цена вопроса замены панели приборов ~8к. У кореша такая, сразу сделал норм антикор, главное масло хорошее лить, два года катается, кроме профилактики и регулярного то ничего не делал.
кто то пиздит спецом...сосед ненарадуется гоняет скоро 100 тыщь будет, хоть бы хуй...
пять лет в этом году моей весте св будет. по гарантии поменяна лобовуха (подогрев стекла одна линия перестала работать на второй зимний сезон), датчик масла. ну и лампочки в фонарях задних) 100 тыщ пройдено - пусть хают дальше. норм аппарат. естественно старая праворульная проперженная япошка двадцатилетняя лучше, кто же спорит
существует 2 Весты, одна хорошая до СВО, которая была собрана на хороших компонентах и ездит без проблем и существует 2 Веста типо NG вот она и приносит проблем владельцам, и чем она новее то есть собрана вот недавно тем хуже кажется, с каждым выпуском веста хуже и хуже.
Автор ролика конченный пиздабол - панель приборов 40к? Это полностью вся торпеда в сборе. Цена вопроса замены панели приборов ~8к. У кореша такая, сразу сделал норм антикор, главное масло хорошее лить, два года катается, кроме профилактики и регулярного то ничего не делал.
Автор ролика конченный пиздабол - панель приборов 40к? Это полностью вся торпеда в сборе. Цена вопроса замены панели приборов ~8к. У кореша такая, сразу сделал норм антикор, главное масло хорошее лить, два года катается, кроме профилактики и регулярного то ничего не делал.
Ебобо, там цифровая панель и она намного дороже. А пиздобол конченый тут ты!
10 лет владел Приорой, взятой с нуля в салоне , скажу честно не хотел нашу машину ,т.к. на старенькой восьмерке постоянно плевался - ломалось все постоянно. Не хотел, но пришлось брать именно нашу - по работе пришлось. Так вот за 10 лет ничего серьезного в принципе не ломалось, расходники и стойки, но последние потому что постоянно груженный ездил. Продал родственнику - также ездит и доволен. ОДин минус есть жирный - кузовщина, вся рыжая, причем первые рыжики уже через месяц начали вылазить. ВОт поэтому народ и берет Весты - дешево и сердито, еще и оцинковка, одно помешало - санкции, отсюда и косяки в нынешних сборках
Если садишься не на конечной остановке, то ещё какой! Можно просто не залезть в салон. Не говоря о других видах комфорта в переполненном автобусе. Это если вообще можно добраться в нужном направлении хотя бы с парой пересадок.
nbvcxz
Цитата
Особенно за 700-900 тыс. И с частью реновских деталей и всяких европейских фирм.
Вот поэтому я и не стал менять хрюна 2020-го года (на вариаторе), в котором от ВАЗа только шильдик. Посмотрел на то, что есть на рынке прошедшей осенью и не увидел ничего рядом стоящего (в его классе).
Читаю комментарии и ржу! С каких пор у вас vesta стала хорошей тачкой? Сколько себя помню, на страницах ЯПа ее поливали дерьмом всю дорогу при любом удобном случае. Редкие возражения реальных владельцев типа "езжу n лет, все отлично" быстренько топились в "пошел нахуй, терпила! купил говно - жри!". А тут, оказывается, у них старая vesta внезапно стала отличной машиной, а вот NG уже кусок говна. От создателей "новая версия windows - кусок говна! предыдущая самая лучшая! зачем испортили?". И, как ни парадоксально, это относится к каждой (за редким исключением) версии.
Он еще посмотрел кучу видосов перед тем как купить"это" Мозгов палата.Я взял два месяца наза Ниссан кашкай 2013 года за 900000.Я уверен разница земля и небо
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это откровенно дно ... Один на драйве пишет встал на трассе, машина не заводится. Ветер метель (( . Второй пишет что у него двигатель треснул просто ни с того ни с сего. Электроника вся глючная . А ещё завод и на цинке экономит теперь (((
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что за хрень? Тачке 10 дней и он очкует её вернуть, мол юристы нужны и тд. Ты телефон купишь... экран отрыгнет, так ты тут же побежишь с воплями 15 дней! А тут... что за херня?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ITANKLYAYN22 янв 2024 в 13:15