Эх, делали же раньше машины

Цитата (ДобрыйМонстр @ 18.02.2024 - 23:16)

Ларгус лучше!

Не ездил ты на ГАЗ-51.

Как-то не цепляют меня авто для пассажира, я в том смысле, что для авто, показанном в видео нужен личный шофёр.
С годами понял, что мне необходим один универсальный автомобиль на все случаи жизни - и условный "навоз" привезти и с комфортом съездить скажем, за 1000км, и пробить снег в своём посёлке, не вызывая трактор выехать.
И в лес и на умеренное бездорожье.

2 старых автомобиля,разных поколений мне до душе - Субурбан 1989 1500(лучше 2500), 4WD с АКПП 4L80E и разгруженным задним мостом


Да, я в теме, что трясучка ещё та, ни о какой плавности ход и речи нет.

Субурбан 2004, серии 2500 4WD с АКПП 4L80E и разгруженным задним мостом


И моя мечта, которая уже никогда не сбудется - Шевроле Экспресс 4WD(GMC Savana) года этак 2004.
Хрен с ним, пусть даже с АКПП 4L60E


Почему не Форд Ф серии или скажем, Додж Рэм?
ИМХО - пикапы не столь универсальны.

Кстати, езжу я на старом рамном "американце" 1998 года выпуска уже почти 11 лет, так что не голосовен.
Разумеется, подобные автомобили исключительно для частного домовладения и для редких выездов в город.

А вот пузотёрки, даже пусть и Майбах...
Не моё.
Это сообщение отредактировал Former64 - 19 фев. 2024 г. в 05:23

ЧСХ, сами владельцы таких авто за рулём не ездили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну такое себе, по мне так старые ягуары и бентли приятней, а это выглядит дешевкой с претензией
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх бля, купить бы костюм с отливом и на такой тачке в Ялту))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Кстати, езжу я на старом рамном "американце" 1998 года выпуска уже почти 11 лет, так что не голосовен.

Что с расходом? Американцы же с объёмистыми бензиновыми движками. Там небось литров 20 на сотню.
С запчастями как?

Поди обслуга такого авто в месяц как гранта стоит)))

Цитата (goodlord @ 19.02.2024 - 04:17)

Хз что там от w140, у него даже колодки свои и только в оригинале идут. 60.000 передние и 15.000 задние, так что стосороковым там даже не пахнет нахуй...

Платформа была от w140. Это по моему все знают кто мало мальски разбирается в мерсах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня вот вопрос!

Видели на какую ширину открываются задние дверцы?
(да и передние)

А какого чёрта у простых машин не так?

Специально, чтобы плебс страдал?

Не представляю, чтобы это было технически сложно и сильно удорожало машину.

Цитата

А какого чёрта у простых машин не так?

За это не заплатили.

Цитата (Георгич @ 19.02.2024 - 05:15)

Бандитом, поди, были?😃

Да не, бухгалтером. Но директор да, из этих самых был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Россияне по праву должны гордиться, что их слуги народа могут позволить себе такого класса автомобили, яхты и дворцы. Ура, патриотам !
Пускай макорошки, пускай нищета, зато наши капиталисты самые лучшие !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот только этот стояночный тормоз... На двух разных мерсах с разницей 10 лет на холоде залипает, рукой фиг эту педальку оттянешь! Что только с ним не делал.. В конце концов где-то прочитал, что там очень маленькие зазоры в каком-то механизме и на холоде он зажимается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lexx324 @ 18.02.2024 - 23:05)

Цитата (Mogolent @ 18.02.2024 - 23:02) Мерседес уже давно позиции сдал Кому?

АУРУСу наверное

Хня
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (404рок @ 18.02.2024 - 23:00)

Сколько он сейчас такой стоит?

Пару-тройку квартир денег.

Был у меня такой рабочий.
Кстати, фужеры из чистого серебра, в комплекте 2 шт, каждый тогда стоил 5 000 евро.
афигеть , этож было 20 лет назад.
Это сообщение отредактировал carat99 - 19 фев. 2024 г. в 11:09

МабАх ба бах
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем вам такое покупать? Это машина с водителем для сильных мира сего а не для подъезда пятиэтажки. Даже если деньги есть гражданским она нахуй не нужна. Там половина функций не про суперкомфорт а про офис и переговорный на колесах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MrSqR @ 18.02.2024 - 23:06)

Для вас ладу выпускают

Скорее УАЗ -буханка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нашёл чё присрать под лозунг - еле протянувший несколько лет и разорившийся Майбах, слепленный на коктейле из W140 и W220...
"Золотая эпоха" - это всё же 50-80е.

Есть японец, если не ошибаюсь Тойота Центри, в сети гуляет видео, автомобиля начала 80х, где все это же самое есть

Цитата (amdx @ 19.02.2024 - 08:41)

Цитата Кстати, езжу я на старом рамном "американце" 1998 года выпуска уже почти 11 лет, так что не голосовен. Что с расходом? Американцы же с объёмистыми бензиновыми движками. Там небось литров 20 на сотню. С запчастями как?

Разобрал ещё один такой авто на запчасти, так что по мелочи много чего есть.
Основная проблема именно моей модели АКПП.
Сейчас контракт, есть запасная АКПП, 2 раздатки, карданы.

По запчастям - расходники есть, но в основном под заказ.
Немного есть на Али.

Автомобиль в США культовый, так что информации по ремонту много, есть русскоязычный форум с приличным количеством информации.

Всё достаточно кондово, по сути это ГАЗель, точнее ЗИл-130 или ГАЗ-53, только чуть облагороженные.

Расход.
Крутящий момент доступен с холостых, примерно 70% из 421н/м. Максимум на 2800 об/мин - по сути это бензиновый дизель, как часто называют small-block350.

В общем, движение в основном на оборотах не превышающих 3000об/мин(выше 3500 об/мин нежелательно), в городе не более 2500.
На 3000 об/мин максимальная скорость около 160км/ч, на 1800 - 100км/ч.

В общем, низкооборотный моментный движок.
Средний расход за по БК, чекам в год около 18...19 литров на 100.

На трассе при 100км/ч без обгонов можно уложиться и в 11,5 литров на 100.

Максимальный расход в городе - около 30 литров на сто.
Это то ли 2019, то ли 2018 года.
До офиса ехал около часа, назад полтора. Обычно минут 15.
Тогда город завалило снегом, пробки, пробивание сугробов по обочинам и в крайних правых рядах , включённый режим 4WD.

Самый большой расход по БК - 50 литров на сто.
Это зима 2013.
Сдуру сунулся на занесённую снегом дорогу.
Крутая гора, занесённая снегом, справа озеро и приличный уклон в сторону озера с перепадом метра 3 , а слева гаражи.

Доехал почти лдо самого верха, а потом елозил около часа, пытаясь не свалиться в озеро и не ободрать борт о гаражи.

В общем, для жестокого бездорожья и поездок в ебеня в одного авто не предназначен - разорит по топливу и по сути это не внедорожник, а просто рамный SUV.

Расход на трассе, самый большой за 11 без малого лет эксплуатации - 15,6 на сто - это весенняя распутица, 1000км, из них около 400 с включенным 4WD.

Смешанный режим город/трасса - 340км, 40 город.
13,2 на сто.

Езжу очень мало, за почти 11 лет около 40.000 км. В город выезжаю при крайней необходимости.
В общем, авто реднека, как и задумано конструкторами.

Самый большой недостаток
-Ремонт только самостоятельно, специалистов нет.
Да и кому хочется копаться в этом старьё?

А так - неплохо - тонна песка или тонна металла, мотнуться за 1000 вёрст( к примеру), зимой не паришься, что снег.
И классика, не обмылок, хотя салон как у девятки.
Но другой авто уже не купить, так что мы с моим старичком теперь до самого моего конца


Это сообщение отредактировал Former64 - 19 фев. 2024 г. в 12:12

майбах и сейчас нафарширован за свои деньги! Я вот ауди 200 свою без слез вспомнить не могу, тоже фарш машина была! а сейчас безликое говно выпускают!

как мне кажется, майбах раньше ассоциировался, как люксовое авто для избранных, которые могут его себе позволить, а сейчас - это тупо такси, испоганили таксисты марку перевозом шелупони.