Обслуживаю козловые ...зимой треш их ремонтировать а ломаются именно зимой они.то тормоза примерзнут то кабель от мороза треснет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я, конечно, понимаю, что всё делается для удешевления процесса, но неужели нельзя придумать какое-нибудь простенькое подъёмное устройство...
Нельзя, лишний вес, инерционная нагрузка, к тому же, краны имеют модульную конструкцию, когда ты просто количеством секций делаешь его нужной высоты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самое смешное что большинство -это женщины(крановщицы). Потому что не бухают так люто как мужики. И вот доказательство. Прорабом был и послали на учёбу ( земляные работы, электро, стропольщики и т д). Опаздывал. Забегаю в аудиторию. Сёл назад и вроде про краны итд. Одни бабы сидят. Оказалось крановщики учились. А на практике девчонка работала просто красотка. Пока мы бежали по гудку с 16 этажа на обед, она уже спустилась с большей высоты и только мы её и видели.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
как то в 90ые искал работу. от службы занятости пошел на собеседование на должность электрика ( всю жизнь им работаю) в какую то контору " по строительной технике"
на собеседовании мне сказали , что придется лазить на башенные краны в конец стрелы ( для замены\проверки всяких узлов)
я сразу отказался! я ж высоты боюсь...
чувак который вел собеседование - меня начал оскорблять мол " да ты ссыкло чтоли? мы же хорошую зарплату будем платить!!
я ответил " да, я сыкло" и вежливо поблагодарил и ушел нахуй нахуй
Это сообщение отредактировал vistador - 18 мая 2024 в 15:00
как то в 90ые искал работу. от службы занятости пошел на собеседование на должность электрика ( всю жизнь им работаю) в какую то контору " по строительной технике"
на собеседовании мне сказали , что придется лазить на башенные краны в конец стрелы ( для замены\проверки всяких узлов)
я сразу отказался! я ж высоты боюсь...
чувак который вел собеседование - меня начал оскорблять мол " да ты ссыкло чтоли? мы же хорошую зарплату будем платить!!
я ответил " да, я сыкло" и вежливо поблагодарил и ушел нахуй нахуй
Да. На башенных хуйню платят. Плюс стропальщики уебаны. Они лягут-ты сядешь. При мне уебку ногу оторвало, лира раскрутилась, еблан в телефон залипал в наушниках.
Ведро/горшок тоже ведь надо как-то вниз спустить. Есть какой-то способ? Не с высоты же вытряхивать, или все же с высоты?
Бутылка просто кладётся в рюкзак и спускается вниз. А срать надо приучаться дома, с утра, перед началом смены. Серьёзно. Крановщики не срут на кранах. Вообще, кабина крана - их второй дом. Они там даже сидят без обуви, в носках, такие вот правила хорошего тона.
кстати, однажды пришлось работать на высоте , там где работал огромный кран Либхер... такая огромная мандула на колесах штук 40 , от грузовых машин размером. он 500 метров ехал три часа.
Когда надо было подождать пока груз подцепят- я был на высоте , близко от кабины этого Либхера. и я смог увидеть кабину . Так там была целая комната с холодильником, микроволновкой, тумбочкой..
Это сообщение отредактировал vistador - 18 мая 2024 в 15:10
непонятно , почему нет разделения лестницы подьема на секции с площадкой
Цитата
Для удобства подъема машиниста в кабину и на оголовок крана j вдоль башни устанавливают лестницы. Ширина лестниц, ведущих в кабину, не менее 500 мм. Расстояние между ступенями не более 300 мм, через каждые 6—8 м на лестницах устраивают площадки. 1 Начиная с высоты 3 м, вертикальные лестницы ограждают дугами ] в. виде кругов радиусом 350—400 мм, которые устанавливают на 1 расстоянии не более 800 мм друг от друга и соединяют между собой! не менее чем тремя продольными полосами. Ограждение в виде дуг 1 не требуется, если лестница проходит внутри башни сечением не 1 более 900 х 900 мм (для решетчатых) и диаметром не более 1000 мм (для трубчатых башен). При наклонных лестницах (под углом 75° к горизонтали и менее) лестницы снабжаются перилами и имеют плоские ступени.
Это сообщение отредактировал RVstrax - 18 мая 2024 в 15:21
Нерадивых бетонщиков, которые резко разгружали бадью с бетоном, приглашали в кабину крана. Кран буквально подпрыгивал на месте при разгрузке. Хватало одного урока.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
непонятно , почему нет разделения лестницы подьема на секции с площадкой
читаешь мысли, сплошные пролеты как то дико смотрятся с точки зрения тб даже что то уронить или гайка упадет и писец тому на лестнице
да как бы есть давно выше выкладку дал Книга: Башенные краны
Цитата
Площадки, в том числе и перед входом в кабину, ограждают перилами высотой 1 м. Настил площадок должен быть металлическим, из гофрированных или дырчатых листов. В тех случаях, когда надо перейти с неповоротной части на поворотную, устраивают Кольцевые площадки. Такие площадки дают доступ к лестницам при Любом положении поворотной части крана относительно неповоротной. I) ряде конструкций кранов (например, на кране КП-100) при переходе С неповоротной на поворотную часть машинисту приходится проходить через люк. В этом случае крышка люка сблокирована с выключателем поворота крана. При поднятой крышке люка вращение крана невозможно, что обеспечивает безопасность прохода обслуживающего персонала.
Это сообщение отредактировал RVstrax - 18 мая 2024 в 15:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нахуй нахуй
yaplakal.com