Всё просто

Цитата (mrPitkin @ 23.05.2024 - 20:14)

Цитата (XAM186 @ 23.05.2024 - 23:07) Оно все хорошо, если ты уверен в той батарее, которую поставят. Купил Теслу, например, отдал миллионы, а тебе вкорячат убитую батарею, а потом скажут, что сам убил. Так у нас и будет, это точно. Дык она же сменная будет а не твоя. Как бутылки подменные в магазине.

Более тотго, на видосе - тягач. Скорое всего, это всё корпоративное, как и зарядная станция, так и тягач с батареей

Цитата (gelezo131 @ 20.05.2024 - 18:10)

Китайцы и в легковых электричках давно так акумы меняют, а не заряжают всю ночь как у нас. покупаете автомобиль и арендуете аккумулятор к нему, в стоимость авто он не входит, а это 30% от стоимости авто. Заряжать и ждать когда зарядится ненадо, приезжаете на зарядку меняют аккум за 2 минуты.

Выглядит как порно..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так это же логично, нужно сделать станции по типу заправок, приезжаешь, пустой акум сняли, заряженный поставити, и вперёд. Покупать не надо, просто платишь за аренду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Лырик @ 20.05.2024 - 18:07)

Приехал с нульсевым акумом, а поставили трёхгодичный.

Но смотри. Сделать для всех электричек унифицированный акк. И чтобы он в стоимость например не входил. На заправку приехал, твой акк сняли, заправленный поставили, твой на зарядку закинули. И так потоком.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне интересно, сколько срани и вреда наносят природе и экологии при производстве такого количества батарей? и потом как и куда их утилизируют?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пожалуйста. Раскройте секрет, как банальные темы спустя два дня оказываются в топе на главной?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (РыбныйКот @ 23.05.2024 - 21:16)

Цитата (БубльГум66 @ 23.05.2024 - 21:13) Оно было давно понятно, что так и будет. Ещё очевидный шаг - стандартизация батарей. Уже! Nio заключила партнёрские отношения минимум с четырьмя китайскими автопроизводителями — Changan, Geely, Chery и JAC — для разработки единых стандартов замены аккумуляторов и расширения сети в Китае. В марте Nio заявила, что уже выполнила 40 млн замен батарей. Без сравнения не очень понятно, много это или мало, поэтому Nio добавляет, что зарядок на своих станциях она зафиксировала 37 млн.

Да это херня. Что бы автомобиль продавался, он должен быть дешевый, что бы он был дешевый - он должен быть максимально простым

Тесла просто все прикручивает на батарею, ставит корпус цельный роботом на нее, сверху стекло, машина готова.

А ось переднюю не пробьет на весах? Такой ящик не мало весит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это биотуалет или спальню со шлюхой меняют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (еплакал @ 21.05.2024 - 18:39)

Цитата (4WezDe @ 21.05.2024 - 09:49) и что? Да. ты покупаешь новый баллон, сертифицированный. И запускаешь его в оборот этих баллонов. Получается, что в общем количестве всех баллонов, один- твой. И ты больше о нем не думаешь, а приобретаешь только газ. И тебе похуй, в чем тебе его продадут, это головная боль заправки. В отличии от тебя, мне не по хуй брать баллон с истекающим сроком, чтобы в следующий приезд платить не только за газ, но ещё и за новую сертификацию. При этом мой новый баллон попадет к кому-то вместо его старого. Совсем не по хуй

Согласен.
В этом случае ты
покупаешь балон.
Он принадлежит тебе,
и речи о "запуске в оборот"
совершенно не меня не устраивают.
Я получу другой заправленный побитый балон с текущим редуктором вместо нового.
И ставить себе такой дома далеко не безопасно.
А как у нас через жопу контроль
организован все знают.
Поэтому и найдется всегда место,
где и заправят именно твой балон для тебя.
А тут АКБ я не покупаю,
а плачу за своевременную замену и зарядку.
И отвечаю за АКБ не я.
Это сообщение отредактировал shaitan45 - 23 мая 2024 в 23:47

Цитата (Лырик @ 20.05.2024 - 18:07)

Приехал с нульсевым акумом, а поставили трёхгодичный.

ну это как с газовым баллоном ) привез нульцевый, взял то что есть ) ржавое ) привез ржавое ) взял почти нульцевое )

а по теме чето вспомнилось время когда коней меняли ) на перепряжках )

Офигеть. А что, так можно было?

Цитата (Лырик @ 20.05.2024 - 18:07)

Приехал с нульсевым акумом, а поставили трёхгодичный.

И оба тебе не принадлежат.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bashorc @ 20.05.2024 - 18:23)

Цитата (maximooos @ 20.05.2024 - 18:21) Цитата (Bashorc @ 20.05.2024 - 18:08) Герон доказал что пар может приводить в движение машину еще две тысячи лет назад. И после этого 1800 лет никто не мог сделать достаточно эффективную паровую машину. С электромобилями 19 века та же история. Там всё эффективно было. По всей Америке были станции замены аккумуляторов. Доказательства будут или предлагаете поверить вам на слово?

А чеж ты слился то ?
Мамкин пистабол ?
В ютубе хватает роликов, где меняют акб, в электромобилях и это сша в первой половине прошлого века.

а какой запас заряженных батареек надо держать на одной станции и сколько они стоят? и план действия если приперлось десяток клиентов , а у тебя один только фуловый акб?

Цитата

В отличии от тебя, мне не по хуй брать баллон с истекающим сроком, чтобы в следующий приезд платить не только за газ, но ещё и за новую сертификацию. При этом мой новый баллон попадет к кому-то вместо его старого. Совсем не по хуй

Стоп, что-то я не поняла вашей дискуссии о газовых баллонах. Речь идёт о баллонах, которые для газовой плиты? Если о них, то мы привозим на станцию свой баллон, нам его заправляют и отдают обратно. Наш же, никакой замены на другой, чужой. Когда срок кончается, его поверяют, если норм, наклеивают новый шильдик и пользуйся дальше, если поверку не проходит, баллон выкидывается, покупаем новый. Больше 20 лет пользуемся баллонами, порядок всегда одинаков: свой привезли-свой же увезли.
Пользовались услугами сначала одной станции, когда её закрыли, стали ездить на другую, то же самое. Отдаешь пустой баллон, идешь в кассу, возвращаешься с чеком, отдают заправленный баллон, повторяю, твой же.
Или речь идёт о каких-то других баллонах?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (maximooos @ 20.05.2024 - 18:06)

Инновационные технологии конца 19 века

Может и так , но справедливости ради . Сейчас электромоторы с высоким КПД и батареи ёмкостью раз в 10 ( если не больше) повыше чем 100 лет назад .
Да и вообще отрасль электромобилей развивается полным ходом только последние лет 5-7 .
Когда изобретут аккумуляторы нового типа , которые нам так обещают и которые не требуют лития . Вот тогда настанет новая эра , особенно когда совершит хотябы тясяч на 5 первый пассажирский лайнер с аккумуляторными батареями .

ну, я так же с телефоном. две батареи - одна в телефоне, другая на зарядке в "лягушке". потом меняю местами. если собираюсь куда-нибудь далеко - беру обе полностью заряженные. очень удобно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БубльГум66 @ 23.05.2024 - 21:13)

Оно было давно понятно, что так и будет. Ещё очевидный шаг - стандартизация батарей.

где будет? в небольшой теплой стране может быть, у нас не будет точно

Цитата (alandr @ 23.05.2024 - 22:40)

Но смотри. Сделать для всех электричек унифицированный акк. И чтобы он в стоимость например не входил. На заправку приехал, твой акк сняли, заправленный поставили, твой на зарядку закинули. И так потоком.

Да ему похуй, главное что у него нульсовый. Ну и пусть стоит заряжает полдня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОБМОРОКАДАМА @ 24.05.2024 - 02:08)

Цитата В отличии от тебя, мне не по хуй брать баллон с истекающим сроком, чтобы в следующий приезд платить не только за газ, но ещё и за новую сертификацию. При этом мой новый баллон попадет к кому-то вместо его старого. Совсем не по хуй Стоп, что-то я не поняла вашей дискуссии о газовых баллонах. Речь идёт о баллонах, которые для газовой плиты? Если о них, то мы привозим на станцию свой баллон, нам его заправляют и отдают обратно. Наш же, никакой замены на другой, чужой. Когда срок кончается, его поверяют, если норм, наклеивают новый шильдик и пользуйся дальше, если поверку не проходит, баллон выкидывается, покупаем новый. Больше 20 лет пользуемся баллонами, порядок всегда одинаков: свой привезли-свой же увезли. Пользовались услугами сначала одной станции, когда её закрыли, стали ездить на другую, то же самое. Отдаешь пустой баллон, идешь в кассу, возвращаешься с чеком, отдают заправленный баллон, повторяю, твой же. Или речь идёт о каких-то других баллонах?

А если вам на дом привозят доставку газа, как там разберешь свой баллон или чужой?

Технологии развиваются. Время подзарядки неумолимо снижается и скоро зарядка аккумулятора приблизится по времени к заправке топливом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (steslia @ 23.05.2024 - 21:29)

Да... 200 литров дизеля значительно дольше заливать.

Так 200 литров весят 180кг, а эта батарея 1,5т и её нужно разгонять и останавливать ещё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bashorc @ 20.05.2024 - 18:23)

Доказательства будут или предлагаете поверить вам на слово?

Докажи что небо голубое.
Зачем доказывать общеизвестные факты?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так оно вроде у Теслы с этого же начиналось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ