Да, не умеют они тормозить, от слова совсем. И замена только дисков и суппортов, хоть с двенадцатью поршнями не даст эффекта. Блок ABS/ESP нужен толковый. А это все понты. Они еще и не управляются. Пусть посмотрят у немцев. Там мостодонт с балками мостов уделает этих понторезов. Обиделся владелец говнокрузака или американской телеги?
Покажи мне хоть одного мастодонта от гейропейца и в последних версиях они прекрасно управляются, а так да без увеличения производительности насоса это слабая поддержка
Вы меня не так поняли. Возьмем тот же гелик, управляется намного лучше чем любой америкос. И тормоза стоковые, тормозят так, что не пристегнувшись, можно лбом в стекло клюнуть. Есть у них полигон, не тот который бездорожный, они там по вертикальной стене гоняют.
По факту брембо никогда не были хорошими тормозами, так середнячок, есть аналоги куда лучше , например Ferodo, Ate, и ценник у них соответствующий а приходят в коробках как из помойки
У меня друг в 2017 году купил с нуля кадилак эскалейт. В 2022 починил подвеску на 850 тысяч. А, потом продал и взял какой-то мерседес, не помню модель. Но, сейчас на ли9 гоняет. Хвалит. Но, я думаю, что он из тех, кто хвалит ту машину, на которой гоняет.
Бремба не сделает этот сарай лучше. По большому счету весь Американский автопром редкостное Г. за редким исключением . Это особенно видно на контрасте. То есть в совместных разработках. Где Американцы часть машины поручили или заказали сделать Японцам или кому то . Основной принцип американского автомобилестроения , как впрочем и всего, это внешний вид и прибамбасы. На тормозах индикатор нагрева ))) . На горных лыжах (К-2) индикатор вибрации ) . Пиндосы на это бросаются как аопуасы на бусы.
Не знаю как сейчас, но больше десяти лет назад у товарища был такой Кадиллак, штатные тормоза там были не очень, и он их поменял на Брембо, стоил комплект $20000.
Мистер, вы пиздун. Ну или товарищ долбаëб. Н БМВ м5 9.000 комплект стоил, примерно в тоже время. Только БМВ в тоже время стоила как 2 эскалада..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот так упаковывают настоящие Brembo, а на видео китайская подделка, которая неизвестно как себя поведет. Уже масса случаев, когда эти супорта пополам колятся. Так себе эксперименты
Например то, что соизмеримый размером Крузак имеет тормоза от Запорожца с завода уже сколько лет Хотя это тоже тормоза не стоковые, похоже Тюначие
и да, Кэди Эскалейд/Эскалейд XL этот - это Шевроле Тахо/Субур в понтовской обертке для нигров. Шеврое - для колхозанов и всяких кепок ФБР Есть еще для Мексиканских мажоров GMC Yukon Одно и тоже под разным соусом
Интересно, какое средство передвижения имеет сей "эксперт"? Наверное, как минимум, вертолёт?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня Buick Envision 2, стоковые тормоза вата ватная, перегревы и биение. Заказал на перед по 6 цилиндров суппорта и диски двусоставные 380мм. HP Brakes 189000₽ комплект (не реклама))) Посмотрим как будут вести себя. Правда ждать долго. Около 2-х месяцев изготавливаются-едут.
Брембо,фигембо....Ну стоят у меня и суппорта и колодки этого брембо....все закисает точно так же как и у других, стоит как самолёт.М-маркетинг! В нынешних реалиях все ремкомплектить китайцами придется и колодки ставить хотя бы итальянские(и то за счастье)
Так там не про стойкость к коррозии, они для эффективного торможения
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ради вашей безопасности на дороге???!?!!!!!! упали - ради безопасности- могли бы ограничить максимальную скорость этого кадилака 40км/ч - и он был ну очень безопасным.
Эфективность торможеня завист от сцепления колес с асфальтом. Любые штатные тормоза могут заблокировать колеса, то есть их с запасом. Ставить больше тормоза есть смысл для трека, или для езды в режиме далбаеба.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
О, кстати, напомнили, надо перед зимой диски проточить и колодки поменять. На машине, которая стоит как этот комплект дисков и суппортов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно, а вакуумник меняют ему? Чтобы продавить эти суппорта, стокового вряд ли хватит. По крайней мере у нас, когда ставили суппорта мощнее, то вакуумный меняли на помощнее, иначе толку мало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эфективность торможеня завист от сцепления колес с асфальтом. Любые штатные тормоза могут заблокировать колеса, то есть их с запасом. Ставить больше тормоза есть смысл для трека, или для езды в режиме далбаеба.
Вот не соглашусь. У меня на разрешённых скоростях перегреваются диски и потом бить начинают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С хреновыми тормозами на америкосах в стоке абсолютно согласен! Было с чем сравнить. Даже мною любимая очень акура мдх2, которая типа хонда, при 300 л.с. не разгонялась так для стольких кобыл, а тормозила еще хреновей. При этом передние суппорта постоянно закисали еще.
Главное, что упаковано хорошо, ничего не поменялось. В деле ещё пока не проверяли, но товар соответствует своей цене
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Например то, что соизмеримый размером Крузак имеет тормоза от Запорожца с завода уже сколько лет Хотя это тоже тормоза не стоковые, похоже Тюначие
и да, Кэди Эскалейд/Эскалейд XL этот - это Шевроле Тахо/Субур в понтовской обертке для нигров. Шеврое - для колхозанов и всяких кепок ФБР Есть еще для Мексиканских мажоров GMC Yukon Одно и тоже под разным соусом
Знакомый из Майами рассказал, что если за два квартала слышишь приближающийся гангста-рэп, будь уверен, сейчас появится белый Эскалейд, из него вылезет нигга в повёрнутой бейсболке, опущеных штанах и цепью до пупа толщиной в палец с какой - нибудь золотой блямбой размером с блюдце.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com