Последнее видео с разбившегося вертолета

А что с велосипедоми ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одни эксперты. Один раз прокатились на Ми-8 (не понимая, что за модификация была, т, мт, мтв и прочее), а уже свои выводы не стесняясь выкладывают. Притормозите! Трагедия произошла, комиссия установит все обстоятельства. Отнеситесь с уважением к памяти погибших.

Цитата (AGL86 @ 05.09.2024 - 17:15)

А может и перегруз был

А может это страус был
Размещено через приложение ЯПлакалъ

могут люди себе позволить! готовились к поездке копили деньги почему в коментах столько зависти и желчи?

Цитата (antonyblock @ 05.09.2024 - 17:50)

В пассажирском варианте Мишка берет на борт 28 пассажиров, багаж (!) и 3 членов экипажа. В общей сложности при полной заправке Ми-8 может поднять до 3-х тонн груза. Иногда летал на Мишках в условиях, когда салон набивался практически до потолка. Самый крайний раз я вообще за недостатком места летел сидя на жопе, свесив ноги в проем открытого люка. Сначала забросали вещи, потом - тяжёлых на носилках. Потом - ходячих. Потом - отпускников, коим был единственный я. Чтобы я не вывалился, бортач крепко держал меня за шкирку. Левый крен ещё было нечего - лёжа на спине, смотреть в небо. А вот правый крен - ААААААААААА над пролетающей пропастью, вцепившись побелевшими пальцами за что можно и болтая ногами в воздухе, сшибая ветки деревьев... Нет, Ми-8 - удивительной грузоподъёмности аппарат!!! А на погибшем борту было всего 22 человека на борту. Так, что перегруз - очень и очень маловероятен.

А велосипеды? И багаж у каждого был не слабый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antonyblock @ 6.09.2024 - 02:50)

Цитата Скорее всего. При учебно-тренировочных прыжках с МИ-8 вместе с инструкторами меньше 20 человек на борту. Так там вертолёт не летает на дальние дистанции. В пассажирском варианте Мишка берет на борт 28 пассажиров, багаж (!) и 3 членов экипажа. В общей сложности при полной заправке Ми-8 может поднять до 3-х тонн груза. Иногда летал на Мишках в условиях, когда салон набивался практически до потолка. Самый крайний раз я вообще за недостатком места летел сидя на жопе, свесив ноги в проем открытого люка. Сначала забросали вещи, потом - тяжёлых на носилках. Потом - ходячих. Потом - отпускников, коим был единственный я. Чтобы я не вывалился, бортач крепко держал меня за шкирку. Левый крен ещё было нечего - лёжа на спине, смотреть в небо. А вот правый крен - ААААААААААА над пролетающей пропастью, вцепившись побелевшими пальцами за что можно и болтая ногами в воздухе, сшибая ветки деревьев... Нет, Ми-8 - удивительной грузоподъёмности аппарат!!! А на погибшем борту было всего 22 человека на борту. Так, что перегруз - очень и очень маловероятен.

Вешают дополнительные баки до 800 литров по моему, два штуки на каждую сторону. И внутри в салоне бывает ставят два по пятьсот, для увеличения расстояния максимального. Тут внутренних баков нет, внешние могли быть.

Цитата (AGL86 @ 5.09.2024 - 19:15)

А может и перегруз был

Пассажирские Ми-8 вмещают 26 человек. Тут было 22 с экипажем, ну рюкзаки да велики. Наврятли был перегруз.

Чтоб не пилить отдельный пост.
В тему:
Камчатские власти планируют свести к минимуму использование вертолётов при перевозке туристов. Об этом на Восточном экономическом форуме рассказал Владимир Солодов.

Как пишет РИА «Новости», губернатор признал, что на сегодня вертолётному транспорту альтернативы нет, однако в будущем ставку будут делать на самолёты и развитие наземной инфраструктуры.

«Мы активно развиваем места уникальные и не менее красивые, чем на слуху находящиеся в Долине гейзеров или Курильское озеро, но которые находятся в наземной доступности. Яркий пример – это кластер "Три вулкана" в диком месте, которое по нескольким факторам очень интересное и выгодно его отличает… Одновременно находится близко и от аэропорта, и от города. Сейчас мы строим дорогу благодаря поддержке правительства РФ, и путь от аэропорта по "Трех вулканов" составит около полутора часов, час-полтора», – рассказал губернатор.

Также Владимир Солодов сообщил о разработке программы минимизации рисков при перевозках. Её примут после окончания расследования крушения Ми-8. 

«Помимо самого происшествия досконально проверяется авиакомпания, и по итогам, мы договорились, что вместе Росавиацией и Минтрансом будем принимать решения относительно тех мер, которые позволят не допустить повторения таких происшествий. Думаю, что в первую очередь это будут меры повышения безопасности наших авиакомпаний, которые в них должны быть реализованы. Здесь, скорее, речь идёт о управленческих решениях, о новых алгоритмах управления рисками, их минимизации в самих авиакомпаниях», – сказал Солодов.

- сообщает ИА «Кам 24»
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antonyblock @ 5.09.2024 - 15:50)

Цитата Скорее всего. При учебно-тренировочных прыжках с МИ-8 вместе с инструкторами меньше 20 человек на борту. Так там вертолёт не летает на дальние дистанции. В пассажирском варианте Мишка берет на борт 28 пассажиров, багаж (!) и 3 членов экипажа. В общей сложности при полной заправке Ми-8 может поднять до 3-х тонн груза. Иногда летал на Мишках в условиях, когда салон набивался практически до потолка. Самый крайний раз я вообще за недостатком места летел сидя на жопе, свесив ноги в проем открытого люка. Сначала забросали вещи, потом - тяжёлых на носилках. Потом - ходячих. Потом - отпускников, коим был единственный я. Чтобы я не вывалился, бортач крепко держал меня за шкирку. Левый крен ещё было нечего - лёжа на спине, смотреть в небо. А вот правый крен - ААААААААААА над пролетающей пропастью, вцепившись побелевшими пальцами за что можно и болтая ногами в воздухе, сшибая ветки деревьев... Нет, Ми-8 - удивительной грузоподъёмности аппарат!!! А на погибшем борту было всего 22 человека на борту. Так, что перегруз - очень и очень маловероятен.

Откуда это вы так летели, с тяжёлыми, с ходячими, с отпускниками? Сво что ли?

— Долетался, желтоглазый, — бормотала бабушка, имени-фамилии которой никто не знал. Жила она на антресолях, над кухней, и хотя вся квартира освещалась электричеством, бабушка жгла у себя наверху керосиновую лампу с рефлектором. Электричеству она не доверяла. — Вот и комната освободилась, площадь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (топавто @ 05.09.2024 - 17:07)

можем себе позволить....ну позволили сгореть на сопке в груде металлолома,пиздец конечно,отдать кучу бабок,доехать до Камчатки и уебаться об гору из за неисправного вертолета!

Кто-то сказал, что вертолёт был не исправен !?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nbvcxz @ 6.09.2024 - 10:46)

Цитата (топавто @ 5.09.2024 - 17:07) можем себе позволить....ну позволили сгореть на сопке в груде металлолома,пиздец конечно,отдать кучу бабок,доехать до Камчатки и уебаться об гору из за неисправного вертолета! С другой стороны шансы разбиться в условном пикапе в котором эти велосипеды едут на покатушки за 300км по лесу, не намного ниже. И финал у всех один, это же не значит что вообще в раковину надо забиться и не выходить из дома.

там еще и Миша сожрать может

Цитата (antonyblock @ 5.09.2024 - 17:50)

Цитата Скорее всего. При учебно-тренировочных прыжках с МИ-8 вместе с инструкторами меньше 20 человек на борту. Так там вертолёт не летает на дальние дистанции. В пассажирском варианте Мишка берет на борт 28 пассажиров, багаж (!) и 3 членов экипажа. В общей сложности при полной заправке Ми-8 может поднять до 3-х тонн груза. Иногда летал на Мишках в условиях, когда салон набивался практически до потолка. Самый крайний раз я вообще за недостатком места летел сидя на жопе, свесив ноги в проем открытого люка. Сначала забросали вещи, потом - тяжёлых на носилках. Потом - ходячих. Потом - отпускников, коим был единственный я. Чтобы я не вывалился, бортач крепко держал меня за шкирку. Левый крен ещё было нечего - лёжа на спине, смотреть в небо. А вот правый крен - ААААААААААА над пролетающей пропастью, вцепившись побелевшими пальцами за что можно и болтая ногами в воздухе, сшибая ветки деревьев... Нет, Ми-8 - удивительной грузоподъёмности аппарат!!! А на погибшем борту было всего 22 человека на борту. Так, что перегруз - очень и очень маловероятен.

До 3х тонн - это наверное только если по самолетному взлетать, а вертикально, с места - вряд ли поднимет.

Вообще все очень сильно зависит от высоты и температуры воздуха (выше температура - меньше плотность). Ну и конечно - мощность движков на данной, конкретной модификации.

В 90-х в авиалесоохране работал. Был случай, вертолет нас забирал с небольшой сопки + жарища под 40.
Нас 8 человек бригада, пожарного оборудования и личных вещей еще около 500 кг и 2 члена экипажа. Т.е. даже 1,5 тонны груза не наберется.
Так вот вертикально взлететь он не мог, в просвете (метров 50на50) между соснами все пытался разогнаться так чтобы хвостовым винтом за верхушки деревьев не зацепиться.

Раза с 5 го получилось. Мы сидели и ржали... после месяцев бичевания по тайге уже похуизм выработался на все происходящее, а ведь точно так же могло все закончится как с этими туристами... а сколько раз при нулевой видимости летали. чуть ли не каждый вылет на пожар попадали в сплошное задымление, но в том районе Якутии где мы работали - сопки все мелкие были и пологие, риск в нее влепиться - минимален.

Туристы были очень не бедные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JJHH @ 5.09.2024 - 17:39)

Достоверно точно не знаю, но, судя по звуку раскрутки турбины, именно в этот момент пилот дает команду на максимум оборотов. Он уже что-то разглядел в тумане?

Они только сели, это движки заводят

Боюсь вертушек, они с отказом не могут планировать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GarriL @ 5.09.2024 - 17:55)

Цитата Но для летчиков риск - неотъемлемая часть работы. Для херовых летчиков,наверное. Сам пилот,40 с лишним лет отлетал.С какаго перепугу риск это часть работы.Если ты делаешь ее профессионально-то степень этого риска не выше чем у других профессий.

степень риска менеджера сидящего за ПК в тысячи раз меньше, т.к. его жизньь не зависит от тысячи работающих деталей изношенных с советских времен на высоте птичьего помета)
Это сообщение отредактировал slax13 - 6 сен 2024 в 11:23

Цитата (IVAN0V @ 6.09.2024 - 11:20)

Боюсь вертушек, они с отказом не могут планировать

Ну ахереть теперь, а что авторотацию уже отменили?

Цитата (Абырвалг60 @ 05.09.2024 - 17:23)

В связи со всяким трешом,что твориться в мире,как-то покуй на эту новость. Пойду позволю выпить себе холодную баночку пива с холодильника.

Не лезь на холодильник)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antonyblock @ 5.09.2024 - 17:50)

Цитата Скорее всего. При учебно-тренировочных прыжках с МИ-8 вместе с инструкторами меньше 20 человек на борту. Так там вертолёт не летает на дальние дистанции. В пассажирском варианте Мишка берет на борт 28 пассажиров, багаж (!) и 3 членов экипажа. В общей сложности при полной заправке Ми-8 может поднять до 3-х тонн груза. Иногда летал на Мишках в условиях, когда салон набивался практически до потолка. Самый крайний раз я вообще за недостатком места летел сидя на жопе, свесив ноги в проем открытого люка. Сначала забросали вещи, потом - тяжёлых на носилках. Потом - ходячих. Потом - отпускников, коим был единственный я. Чтобы я не вывалился, бортач крепко держал меня за шкирку. Левый крен ещё было нечего - лёжа на спине, смотреть в небо. А вот правый крен - ААААААААААА над пролетающей пропастью, вцепившись побелевшими пальцами за что можно и болтая ногами в воздухе, сшибая ветки деревьев... Нет, Ми-8 - удивительной грузоподъёмности аппарат!!! А на погибшем борту было всего 22 человека на борту. Так, что перегруз - очень и очень маловероятен.

ты прав.
перегруза не должно быть.
Мы как то с перегрузом что б взлететь,ждали рассвета.
тут обычный салон,видно что начало перед набором высоты.

У меня там знакомый погиб.
Кирюха, спи спокойно. Фрирайд теперь будет без тебя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по звукам - видео снимали во время старта двигателя вертолета.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AloneSl @ 06.09.2024 - 10:44)

Нехуй дрочить судьбу. Чобля, покататься на великах без вертолёта уже никак? "Я вас, блядей, 2 года на этом корабле собирал!!!" Так что я могу себе позволить вообще этих хуеплётов не жалеть. К чёрту понторезов...

Какая же ты конченная мразь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На видео не просматривается 22 человека.
Остальные-то где ?
Это сообщение отредактировал defecator - 6 сен 2024 в 13:04

Цитата (Абырвалг60 @ 5.09.2024 - 17:23)

В связи со всяким трешом,что твориться в мире,как-то покуй на эту новость. Пойду позволю выпить себе холодную баночку пива с холодильника.

На холодильнике пиво теплое. Возьми из...