Как быстро происходит сближение со встречным самолётом

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Alekslug 2 янв 2025 в 11:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Ingvari @ 02.01.2025 - 02:05)
Самолёт летит быстро как пиздец. А два самолёта летят как два пиздеца, надо полагать.
Камрад выше цифры привёл.

Могёшь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GarriL 2 янв 2025 в 11:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
Времени достаточно, что бы успеть пилотам спрыгнуть с парашютом

Где бы еще пилотам эти парашюты взять........
seugene83 2 янв 2025 в 11:16
Приколист  •  На сайте 1 год
0
При том, по этим маршрутам в одну сторону летят на одной высоте (эшелоне), а в обратную сторону - на другом. Занял свой эшелон, и всю большую часть пути на автопилоте шпаришь. Этих 1000 футов вполне хватает. В экстренной ситуации там достаточно места, чтобы и между соседними эшелонами разойтись.
skomoroh58 2 янв 2025 в 12:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (BLONDIN001 @ 2.01.2025 - 03:16)
Цитата (SalavatOkt @ 2.01.2025 - 02:08)
Цитата (BLONDIN001 @ 02.01.2025 - 02:05)
Как Башкирские авиалинии и DHL - вот пиздец-то был.

Там разве не 90° между бортами было? Помню реконструкцию, показывали как DHL килем разрезал БАЛ пополам.

Смысл один и тот же - всё это невероятно быстро происходит.

На видео, кстати, обрати внимание, тоже не встречный курс, а как раз похожий на тот рейс. Измени немного высоту вопреки ответчику - тоже бы встретились.

Подождём экспертов, сейчас придут. lol.gif

хули экспертов?
штурман первого класса, инструктор
отрабатывали уничтожение томагавка на предельно малых высотах. цель на высоте 200м, истребитель на 400.
засветки от цели через раз. и тут блядь колхозник Ан-2 обработчик полей нарисовался в лоб истребителю с набором высоты.
только и успел сказать лётчику где смотреть, да ещё и команду дал на снижение (моя ошибка).
и тишина.
метки пропали.
гвозди жопой из табуретки дёргал.
потом на разборе поговорил с лётчиком.
он колхозана увидел и ушёл чуть вверх и в сторону (из-за возможностей рлс я этого не видел).

работали на маршруте.
гражданские трассы выше и ниже.
высоты при пересечении гражданскими нашего маршрута под контролем. и тут гражданский посыпался. что-то у него случилось и попёр на вынужденную в Борисполь с невъебенным снижением.
наш лётчик потом рассказывал про лица охуевших пассажиров, которые он рассмотрел в иллюминаторах.

скорости охуительные. иногда только чудо спасает .

Цитата
На одну молитву хватит времени

не хватит

Это сообщение отредактировал skomoroh58 - 2 янв 2025 в 12:14
skomoroh58 2 янв 2025 в 12:21
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (21RedCat21 @ 2.01.2025 - 06:35)
Что мешает разводить эти корыта хотя бы на километр по высоте, а не в притирку через 1000 футов.

Цитата
Приказ Минтранса РФ от 17.07.2008 N 108 (ред. от 23.06.2009) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 14.08.2008 N 12119)
Правила вертикального эшелонирования

10.9. В воздушном пространстве Российской Федерации установлены минимальные интервалы вертикального эшелонирования:

300 м - от эшелона 900 м до эшелона 8100 м;

500 м - от эшелона 8100 м до эшелона 12 100 м;

1000 м - выше эшелона 12 100 м.

Минимальный интервал вертикального эшелонирования между воздушным судном, выполняющим полет на сверхзвуковой скорости, и воздушным судном, выполняющим полет на сверхзвуковой или на дозвуковой скорости, должен быть 1000 м.

Вертикальное эшелонирование в воздушном пространстве осуществляется по полукруговой системе:

в направлении от истинного меридиана от 0° до 179° (включительно) устанавливаются эшелоны 900 м, 1500 м, 2100 м, 2700 м, 3300 м, 3900 м, 4500 м, 5100 м, 5700 м, 6300 м, 6900 м, 7500 м, 8100 м, 9100 м, 10 100 м, 11 100 м, 12 100 м, 14 100 м и т.д.;

в направлении от истинного меридиана от 180° до 359° (включительно) устанавливаются эшелоны 1200 м, 1800 м, 2400 м, 3000 м, 3600 м, 4200 м, 4800 м, 5400 м, 6000 м, 6600 м, 7200 м, 7800 м, 8600 м, 9600 м, 10 600 м, 11 600 м, 13 100 м, 15 100 м и т.д.

10.9.1. Минимальный интервал вертикального эшелонирования между воздушным судном, выполняющим полет на сверхзвуковой скорости, и воздушным судном, выполняющим полет на сверхзвуковой скорости или дозвуковой скорости, должен составлять 1000 м.


гугл в помощь. там много интересного про всякое эшелонирование
skomoroh58 2 янв 2025 в 12:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Хитрыйпоц @ 2.01.2025 - 10:33)
Учитывая, что данные типы на эшелоне имеют примерно скорость пули ПМ, то быстро конечно))
МиГ -31 встречные даже не заметил бы никто поди))

крейсерская, там где летают гражданские, 950км/час.
соизмеримо с обычными гражданскими.

Цитата
Крейсерская скорость:
дозвуковая: 950 км/ч (M=0,9)
сверхзвуковая: 2500—2800 км/ч (M=2,3-2,55)
Фетя 2 янв 2025 в 12:57
Хохмач  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (mnumizantrop @ 2.01.2025 - 03:02)
Встречный боком летит или это оптический обман?

Не обман. Боком наваливает
Madmatew 2 янв 2025 в 12:57
ShnapsPanzerFlugzeug  •  На сайте 12 лет
0
Ну и где коммент дяеньки Бокина!?
Warlav 2 янв 2025 в 13:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Вот. А кто-то в одной теме жаловался, что со спутника ему самолётов не видно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
elektroniks 2 янв 2025 в 13:12
Весельчак  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (RobinCruzo @ 02.01.2025 - 09:39)
Пример простого сложения пиздецов справедлив только в случае, если разница в курсах самолетов равна 180 градусов. Т.Е. если строго навстречу.
Если курсы пересекаются под другим углом, тут уже тригонометрия...))

Зануда detected

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dekokt 2 янв 2025 в 13:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Почти 2000 км/ч.
StiplChez 2 янв 2025 в 14:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (AndreySF @ 02.01.2025 - 10:54)
Читаю внимательно

Наблюдал в иллюминатор над Атлантикой за встречкой

Как я еще должен эту фразу понять?

Наблюдал, сфотографировать не удалось.
Дислексия?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nunataaq 2 янв 2025 в 15:06
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Madmatew @ 2.01.2025 - 12:57)
Ну и где коммент дяеньки Бокина!?

А примерно такой же случай обсуждали уже полгода назад.
Он ещё тогда всё вполне толково объяснил.
Обесерункул 2 янв 2025 в 16:58
Хохмач  •  На сайте 2 года
0
Самолеты эт хуйня, представляете что в космосе творится, если спутники на встречных орбитах пролетают? 20 км\сек, до таких скоростей на земле даже снаряды из гаусс-пушки не разгонялись. Там любая пылинка насквозь прошивает аппарат, поэтому так боятся аварий в космосе (синдром Кесслера). МКС низко летает, но иногда и ей достается по мелочи. А у спутников повыше орбитами все очень сложно, дабы не вьебаццо.
забор 2 янв 2025 в 17:07
сам по себе  •  На сайте 11 лет
0
Ваще-то не смотря на эшелоны, есть коридоры по которым летят в одном направлении, а по другим в обратную сторону.
С началом СВО надо мной стали летать самолёты на Москву, которые раньше летали южнее и западнее.
Любопытства ради разглядываю в бинокль.
Все летят с востока на запад, на разной высоте. Ни одного не видел навстречю.
В обратную сторону летят километров на 50-100 севернее, слышу иногда по звуку.
PollyDa 2 янв 2025 в 18:58
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Прям выскочил из-за угла)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТриТыщиТри 2 янв 2025 в 23:14
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Ingvari @ 02.01.2025 - 02:05)
Самолёт летит быстро как пиздец. А два самолёта летят как два пиздеца, надо полагать.
Камрад выше цифры привёл.

А три?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Андреище 3 янв 2025 в 07:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Ага. Сидишь в кресле и кажется, что самолёт стоит на месте, а появляется встречный и проносится, как пуля

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BLONDIN001 4 янв 2025 в 18:02
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (skomoroh58 @ 2.01.2025 - 12:13)
Цитата (BLONDIN001 @ 2.01.2025 - 03:16)
Цитата (SalavatOkt @ 2.01.2025 - 02:08)
Цитата (BLONDIN001 @ 02.01.2025 - 02:05)
Как Башкирские авиалинии и DHL - вот пиздец-то был.

Там разве не 90° между бортами было? Помню реконструкцию, показывали как DHL килем разрезал БАЛ пополам.

Смысл один и тот же - всё это невероятно быстро происходит.

На видео, кстати, обрати внимание, тоже не встречный курс, а как раз похожий на тот рейс. Измени немного высоту вопреки ответчику - тоже бы встретились.

Подождём экспертов, сейчас придут. lol.gif

хули экспертов?
штурман первого класса, инструктор
отрабатывали уничтожение томагавка на предельно малых высотах. цель на высоте 200м, истребитель на 400.
засветки от цели через раз. и тут блядь колхозник Ан-2 обработчик полей нарисовался в лоб истребителю с набором высоты.
только и успел сказать лётчику где смотреть, да ещё и команду дал на снижение (моя ошибка).
и тишина.
метки пропали.
гвозди жопой из табуретки дёргал.
потом на разборе поговорил с лётчиком.
он колхозана увидел и ушёл чуть вверх и в сторону (из-за возможностей рлс я этого не видел).

работали на маршруте.
гражданские трассы выше и ниже.
высоты при пересечении гражданскими нашего маршрута под контролем. и тут гражданский посыпался. что-то у него случилось и попёр на вынужденную в Борисполь с невъебенным снижением.
наш лётчик потом рассказывал про лица охуевших пассажиров, которые он рассмотрел в иллюминаторах.

скорости охуительные. иногда только чудо спасает .

Цитата
На одну молитву хватит времени

не хватит

Рассмешил конечно. Какой только хуйни не бывает, даже анекдотов не надо. lol.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13 541
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх