Какой должен быть ЗиЛ

И что с ним делать?Работать на нём жалко-много сил и денег потрачено,коллекционно он не стоит денег-ибо новодел, а там ценятся оригинальные запчасти.Как шоу кар тож непойдёт-простенько.

Фаркоп не нашли что ли??

на домашнем ЗиЛ 130 двигатель должен быть не МАН, а от трактора Т-40 - идеальное сочетание

Это не 130,а 557

Цитата (стремглав @ 17.02.2025 - 05:41)

Цитата (Трамспорт @ 17.02.2025 - 05:36) Украинцы умеют в технику Какая нелепая фраза, уметь в технику))

У меня тоже глаз всегда дёргается, когда я вижу эту тупейшую конструкцию "уметь в что-либо".
И главное, это становится модным, как "крайний" вместо "последний".

Похвально, инженерная мысль работает.

Цитата (duches @ 17.02.2025 - 14:06)

Это не 130,а 557

554! Кстати, а где запаска?

Красава.Ну уже говорил бы по русски.Видно же ,что мучается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько такой будет стоить интересно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЗИЛ -это машина своего времени. Тогда нужна была именно такая машина. Массовое производство, простая в обслуживании, расход не самого качественного топлива не важен. Он свою задачу выполнил. Пришли другие времена, и конечно сейчас нужны другие машины.

Цитата (klafin @ 17.02.2025 - 12:43)

ЗИЛ в свое время был отличной машиной, но к сожалению сейчас уже морально устарел и ребрендинг энтузиастами просто доказывают что он был отличной машиной и его основа в виде рамы, мостов и коробки и сейчас даже конкурентноспособна.

Коробка мановская


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pjgipigipig @ 17.02.2025 - 15:07)

Сколько такой будет стоить интересно

Он в конце сказал 28000$
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (duches @ 17.02.2025 - 14:06)

Это не 130,а 557

Шасси скорее взято от ММЗ-4505, по видео трудно понять, нет подходящего ракурса чтоб базу примерно оценить.

Не умещается в глолове Автентичнисть и все эти новодельные запчасти от иномарок.

Цитата (диэлектрик @ 17.02.2025 - 15:30)

Цитата (duches @ 17.02.2025 - 14:06) Это не 130,а 557 Шасси скорее взято от ММЗ-4505, по видео трудно понять, нет подходящего ракурса чтоб базу примерно оценить.

Самосвал Зил 557 с квадратным кузовом. До него был 555с круглым и шести цилиндрами.база короче.

Цитата

тут (по моему мнению) сделанная качественно рабочая машина, которая по идее будет и должна отработать много км и грузов , у академика интересная но бесполезная дрочекарная машинка

1. Там ряднвя 4-ка. Пусть ман, но это малообъемный дизель. Ну нет у него производительности и мощщи - пыхтеть на 2- й в гору из последних сил.
Даже если какие то лошади есть и момент. Он в очень маленьком диапазоне. Оооочень маленьком.

2. Сколько сколько он там цену называл? Я не расслышал, но 23 000 долларов?
2.3 миллиона на наши?
Ну хотеть уонечно не вредно, сил и денег вложено то же немало.
Но сссука, ЗИЛ? За 2.3 миллиона?
Сам 130 тыщ 250. Еще 500к на свап толкового v8. Покрасить толклво еще 250к. (а тут покрашено кустарно и на отъебись)

Ну миллион. И то так себе экоеомика.
2.3 млн? Пусть продает...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (duches @ 17.02.2025 - 15:38)

Цитата (диэлектрик @ 17.02.2025 - 15:30) Цитата (duches @ 17.02.2025 - 14:06) Это не 130,а 557 Шасси скорее взято от ММЗ-4505, по видео трудно понять, нет подходящего ракурса чтоб базу примерно оценить. Самосвал Зил 557 с квадратным кузовом. До него был 555с круглым и шести цилиндрами.база короче.

что за самосвал 557?
Впервые слышу про такой самосвал. 554 знаю, база как у 4505, 4502 знаю, короткая база, про 557 впервые слышу, беглый гуглеж не дал ни одной фотки.
555 кстати необязательно был с 6 цинлиндрами.

Цитата (диэлектрик @ 17.02.2025 - 15:46)

Цитата (duches @ 17.02.2025 - 15:38) Цитата (диэлектрик @ 17.02.2025 - 15:30) Цитата (duches @ 17.02.2025 - 14:06) Это не 130,а 557 Шасси скорее взято от ММЗ-4505, по видео трудно понять, нет подходящего ракурса чтоб базу примерно оценить. Самосвал Зил 557 с квадратным кузовом. До него был 555с круглым и шести цилиндрами.база короче. что за самосвал 557? Впервые слышу про такой самосвал. 554 знаю, база как у 4505, 4502 знаю, короткая база, про 557 впервые слышу, беглый гуглеж не дал ни одной фотки. 555 кстати необязательно был с 6 цинлиндрами.

В СА на таком ездил.
Сто тридцатый один в один,но база короткая и гидравлика.
То же самое 555,но старое поколение на шестерке.

Цитата (диэлектрик @ 17.02.2025 - 15:46)

что за самосвал 557?

557 - не самосвал. Опытная армейская версия седельника 164Н.

По итогу красивая бесполезная вещь.

Цитата (Klet @ 17.02.2025 - 16:22)

По итогу красивая бесполезная вещь.

Почему бесполезная? Почти все импортные грузовики из разных комплектующих сделаны. Здесь всё стандартное и ремонтопригодное
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй я это смотрел?

Отлично сделано, технически грамотно и с душой.
А чем украинцы от россиян отличаются - пол жизни одну и ту же технику эксплуатировали, привыкли к ней и прикипели.

P.S таким бы зилу быть с конвеера, экономичным - жаль не было в СССР подходящего дизеля, даже если б и был - с топливной тоже не все ладно было.

Цитата (Рамзайс @ 17.02.2025 - 13:43)

Пердун срабатывает когда солдатик не работает. И это не только зиловский звук. И такой кузов блестящий у самосвала как-то не укладывается в голове. Зимой намерзает, придется и кувалдой и ломиком постучать, рука не поднимется.

Это да. Я на коротыше работал. Типа 555 только кузов квадратный. Раствор по стройкам возил. Раз в неделю берёшь кувалду и погнал кузов долбить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (noa3 @ 17.02.2025 - 17:12)

Отлично сделано, технически грамотно и с душой. А чем украинцы от россиян отличаются - пол жизни одну и ту же технику эксплуатировали, привыкли к ней и прикипели. P.S таким бы зилу быть с конвеера, экономичным - жаль не было в СССР подходящего дизеля, даже если б и был - с топливной тоже не все ладно было.

а что во времена СССО был запрос на экономичный автомобиль? Бензина хватало. Да и на Американские автомобили тех времён блянь, шаланды, пожирающие бензин, как не в себя