У грузовика отказали тормоза при спуске с узкого холма

Цитата (azztec @ 17.03.2025 - 18:21)

И первым делом надо было шваркнуть мордой об колено усатого дебила, который хватался за руль. Интересно, это какой-то съезд на просёлок или мне кажется? Если да, почему он туда не поехал?

Там не кусты, а макушки деревьев.

Цитата (Dorogov78 @ 17.03.2025 - 18:11)

Как отказали тормоза? Что именно-колодки стёрлись, или что? Все более менее современные грузовики на пневмо тормоза, воздух вышел, так наоборот, колодки разжимаются

А какая тебе всё равно, когда ты оказываешься в подобной ситуации? Колодки стёрлись, трещётки сдохли, пробило сальник в мосту и колодки залило нигролом, срезало палец тяги на тормозном крану, шланги воздушные оборвало на прицепе или выхлопом прожгло трубки на тягаче - точное знание неисправности тебе как поможет, когда ты на скорости в 15-20 м/с едешь под уклон с горы? И с чего вдруг грузовик обязательно будет исправным? Он должен быть быть исправным, но вот будет-ли - вапрос...

P.S. ...и специально для верунов в непогрешимость энергоаккумуляторов и суровую силу "горного тормоза" - ваша вера сильно преувеличена и зачастую не обоснована.

Фууух бля! Я прям переживал за мужиков! Не дай Бог никому такой фигни!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FH4 @ 17.03.2025 - 21:37)

Цитата (Dorogov78 @ 17.03.2025 - 18:11) Цитата (Raam @ 17.03.2025 - 10:43) Горный тормоз, он вспомогательный, сам не поможет. Но то, что в грузовике нет энергоаккумуляторов -не поверю! Как отказали тормоза? Что именно-колодки стёрлись, или что? Все более менее современные грузовики на пневмо тормоза, воздух вышел, так наоборот, колодки разжимаются Мало ты знаешь о современных грузовиках.Но ,надо сказать тормоза там устроены достаточно надёжно ,однако,не ФАкт что именно воздух из системы вышел.Есть еще много причин для отказа тормозов ,особенно систем EBS.

Сильно сомневаюсь, что на видео - "современный грузовик"

Это увлекательный был аттракцион
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Повезло маленько. А могли бы и в другую сторону улететь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Узкий холм" - это как?! А дорога высокая?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ГарриBil @ 17.03.2025 - 10:27)

Так то удачный конец для всех.

Красавелла!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красавчек, вырулил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Мало ты знаешь о современных грузовиках.Но ,надо сказать тормоза там устроены достаточно надёжно ,однако,не ФАкт что именно воздух из системы вышел.Есть еще много причин для отказа тормозов ,особенно систем EBS.

Как то отказал у меня Мане самосвале блок EBS, очень не приятное ощущение хватал только передок .Гружоного естественно только передние тормоза не могут удержать очень не приятно ощущать что ты нажимаешь на тормоз а там хуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А бывают такие видосы из условной Германии ? Или только Россия,Индия,Китай ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MiKor @ 17.03.2025 - 10:32)

Горный тормоз? Не, не слышал

Ну чтобы было понятнее - по другому это моторный тормоз -заслонка перекрывает выхлоп.

Цитата (krouhgton @ 17.03.2025 - 20:12)

Как то отказал у меня Мане самосвале блок EBS, очень не приятное ощущение хватал только передок .Гружоного естественно только передние тормоза не могут удержать очень не приятно ощущать что ты нажимаешь на тормоз а там хуй

У меня наоборот было: вёз щебень на Мерседесе Актросе по Липецкой улице в сторону МКАДа, впереди спуск и красный светофор с переходом. Нажимаю на тормоз, вместо торможения - из под кабины с правой стороны задорный свист уходящего воздуха... Как позже оказалось, диафрагма тормозной камеры на первом мосту покинула чат. Неприятные ошшушэния.

Ска, у меня инструктор по вождению такой был, всё за руль хватался. Руки поотбивал бы.

Не страшны тебе ни дождь ни слякоть
Резкий поворот и косогор
Чтобы не пришлось любимой плакать
Крепче за баранку держись шофер

видкл в таких случаях тормозят двигателем, сбрасывают передачи и ручником не один раз, а часто надо дергать

Молодой все правильно делал, вовремя подоткнул более низшую передачу, когда тормоз уже провалился и далее выруливал из пропасти, не совсем идеально, но лучше так, чем в пропасть! Каневский, только мешал.

Цитата (Абырвалг60 @ 17.03.2025 - 10:28)

Стальные яйца,молодец!!!Посмотрел видео на одном дыхании.

Тридцать секунд, ну и лёгкие у вас коллега.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сначала показалось, что напарник выпрыгнул
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (akrapovik @ 17.03.2025 - 09:38)

Цитата Горный тормоз? Не, не слышал Сам то им пользовался? Толку от него 0, он подтормаживает, а не тормозит

Если газодинамический тормоз исправен и его составляющие - заслонки в выпускных трактах, пневмоцилиндры, штоки и точки крепления, данный механизм снижает нагрузку на тормозную систему на 30-35%!
Представьте, что вы спускаетесь с горы длинной 300 м со скоростью 60 км/ч, ваш автомобиль будет тормозить рабочими тормозами 20 секунд для удержания этой скорости.
А при наличии ГДТ - всего 12 секунд!
Есть разница?

Цитата

Ска, у меня инструктор по вождению такой был, всё за руль хватался. Руки поотбивал бы.

Может потому что он за тебя в ответе, и ты что-то не то делал?
Да, хотя, о чём это я, ты же целый УЧЕНИК, а он какой-то там инструктор, в натуре руки бы оторвать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ощущение что руль отдельно от калес сколько раз он там обернул баранку.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Катанян @ 17.03.2025 - 23:01)

Если газодинамический тормоз исправен и его составляющие - заслонки в выпускных трактах, пневмоцилиндры, штоки и точки крепления, данный механизм снижает нагрузку на тормозную систему на 30-35%! Представьте, что вы спускаетесь с горы длинной 300 м со скоростью 60 км/ч, ваш автомобиль будет тормозить рабочими тормозами 20 секунд для удержания этой скорости. А при наличии ГДТ - всего 12 секунд! Есть разница?

Хорошо было на бумаге, да попалися овраги...

Я однажды решил проверить эффективность чисто горного тормоза. Мы тогда строили М-4 в Подмосковье на участке от А-107 до А-108, дорога уже существовала, но ещё была закрыта для эксплуатации.

Итак стартовые условия:
1) на дворе - лето 1999 года, сухо,
2) ровный горизонтальный участок дороги с покрытием из бетона,
3) а/м - полностью исправный самосвал Volvo FH-12 8х4, двигатель D12C, МКПП, 1998 г/в, с пробегом около 100 т.км.
4) груз - 27 тонн песка,
5) скорость движения - 90 км/ч,
6) основной/стояночный тормоз не использовал, вспомогательных трансмиссионных тормозов на машине не было.

Разогнался до отсечки, щёлкнул горный тормоз в 2 (максимальное) положение и стал ждать остановки, держа обороты двигателя в зоне торможения и своевременно переключаясь вниз. Остановочный путь у меня получился более 3,5 километров, при этом горный тормоз у больших Вольво - лучший по эффективности среди грузовиков этого типа. На Мерседесе Актрос 4141, на котором я сейчас работаю, я такое даже пробовать исполнить не буду, ибо бесполезно. Да, он помогает замедлить машину, но не более того.

Ну это не самый худший расклад. Думал дело плачевнее закончиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ