а с каких пор опережение по встречной потока машин своего направления назвали "обгоном"?
А что не так?
ПДД 1.2 "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения.
Предполагается, что у тебя есть возможность вернуться в свою полосу по завершении обгона.
Минусят те, кто в слепой обгон любят ходить?)
Это сообщение отредактировал DmitrievDM - 26 мар 2025 в 17:22
а с каких пор опережение по встречной потока машин своего направления назвали "обгоном"?
Обгон в ПДД — это манёвр, при котором водитель выезжает на полосу встречного движения, опережает машину, двигающуюся в одном с ним направлении, и возвращается в свою полосу. Ты так ответы на свой коммент почитать захотел, или реально имеешь какие-то свои представления о ПДД!?!?!?
Не, это не я. Лучше расскажите что нетак делал джип, чё он то нарушил?
Охуел он, поток медленно катиться, но он жыпе может ебашить по встречке до талого, код коричневый у него. Может по пдд он и прав, а по сути он сука убившая человека. З.Ы, Думаю, скоро появиться видео с регов машин из потока, и будет ясно.
Это сообщение отредактировал Scrembler - 26 мар 2025 в 16:47
Охуел он, поток медленно катиться, но он жыпе может ебашить по встречке до талого, код коричневый у него. Может по пдд он и прав, а по сути он сука убившая человека.
Вы че несете, у него главная дорога, он в этой ситуации имеет полное право ехать по втречной полосе - главная дорога. Тот кто выезжает должен уступать при любых раскладах в данной ситуации.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А выезжающий на главную дорогу нарушил ПДД, не уступив движению по главной.
Совершенно верно, я разве спорил что поворачивающий не нарушал? Я поискал бы возможность по другому выехать. Через поворот направо и в дальнейшем разворот или через поворот налево на какую нибудь прилегающую и снова правый поворот уже в нужном направлении.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В таких условиях? Я не душевно больной и справка есть.
в каких условиях? Джип видит, что перед ним машин пять просто стоит и объезжает эти пять машин газвпалас. Запрещающих знаков и разметки нет. Но как оказалость эта колонна из жалости пропускает со второстепенной регика. И вот результат
Охуел он, поток медленно катиться, но он жыпе может ебашить по встречке до талого, код коричневый у него. Может по пдд он и прав, а по сути он сука убившая человека.
Вы че несете, у него главная дорога, он в этой ситуации имеет полное право ехать по втречной полосе - главная дорога. Тот кто выезжает должен уступать при любых раскладах в данной ситуации.
Вот выехать для обгона - это одно, а тупо хуярить по встречке, так как поток стоит в пробке к примеру - это другое. Но кому я объясняю.
Охуел он, поток медленно катиться, но он жыпе может ебашить по встречке до талого, код коричневый у него. Может по пдд он и прав, а по сути он сука убившая человека.
Вы че несете, у него главная дорога, он в этой ситуации имеет полное право ехать по втречной полосе - главная дорога. Тот кто выезжает должен уступать при любых раскладах в данной ситуации.
Вот выехать для обгона - это одно, а тупо хуярить по встречке, так как поток стоит в пробке к примеру - это другое. Но кому я объясняю.
в каких условиях? Джип видит, что перед ним машин пять просто стоит и объезжает эти пять машин газвпалас. Запрещающих знаков и разметки нет. Но как оказалость эта колонна из жалости пропускает со второстепенной регика. И вот результат
Сколько у тебя ДТП? Любых
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то подсказывает, что доброхот из крайнего правого поморгал, типа "выезжай, пропускаю" Частая ситация.
медвежья услуга это называется. Если уж ты кого-то пропускаешь, то будь добр оцени обстановку по зеркалам. А то некоторые в порыве получить пару миганий аварийкой других некисло подставляют так.
Охуел он, поток медленно катиться, но он жыпе может ебашить по встречке до талого, код коричневый у него. Может по пдд он и прав, а по сути он сука убившая человека.
Вы че несете, у него главная дорога, он в этой ситуации имеет полное право ехать по втречной полосе - главная дорога. Тот кто выезжает должен уступать при любых раскладах в данной ситуации.
Вот выехать для обгона - это одно, а тупо хуярить по встречке, так как поток стоит в пробке к примеру - это другое. Но кому я объясняю.
какой пукт ПДД этот на джипе нарушил?
Еще раз пишу, даже если он и прав по пдд, он просто хуй положил на тех кто в потоке и поебашил по встречке, даже не подумав, а почему все встали, но он один, джигит блять, ему можно газ в палас и ебашить пока дорога не кончится.
в результате бурных прений выявлено разночтение граждан в понимании термина "несколько" из определения "Обгон" ПДД кому то "несколько" это два-три, а кому то несколько десятков или сотен налицо очередная юридическая недоработка, а надо то всего фразу (к примеру) "не более трёх" (пяти, десяти)
Не, это не я. Лучше расскажите что нетак делал джип, чё он то нарушил?
Охуел он, поток медленно катиться, но он жыпе может ебашить по встречке до талого, код коричневый у него. Может по пдд он и прав, а по сути он сука убившая человека. З.Ы, Думаю, скоро появиться видео с регов машин из потока, и будет ясно.
а нахер вам видео, если вы уже его "по понятиям" виноватым сделали? Как бы там ни было, но рег выбрал весьма непростую ситуацию для поворота налево. Я бы скорее всего повернул направо, а после на ближайшем разрешенном бы развернулся уже полностью контролируя ситуацию я на встречке, и сзади. Тут же выезд по сути наощупь и с надеждой, что выпускающий оценил обстановку. А он не оценил
в каких условиях? Джип видит, что перед ним машин пять просто стоит и объезжает эти пять машин газвпалас. Запрещающих знаков и разметки нет. Но как оказалость эта колонна из жалости пропускает со второстепенной регика. И вот результат
Сколько у тебя ДТП? Любых
Я так понимаю, для тебя количество моих ДТП и послужило причиной этой аварии в посте?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как бы там ни было, но рег выбрал весьма непростую ситуацию для поворота налево. Я бы скорее всего повернул направо, а после на ближайшем разрешенном бы развернулся уже полностью контролируя ситуацию я на встречке, и сзади. Тут же выезд по сути наощупь и с надеждой, что выпускающий оценил обстановку. А он не оценил
yaplakal.com