Какая у вас там температура, чтобы нужно было таким образом "греть" трактор? Соляра густеет, по-моему, при -24...
При -24 У меня соляру летнюю прихватило при -10 хорошо сепаратор стоит, тока его выкинул а по теме мужики трасмисию греют. Теме майнус
Это сообщение отредактировал maks29 - 24 дек 2010 в 19:51
оператор мудак какой-то, бесят последнее время такие вот "ниибацца корреспонденты", которые всё что угодно на видео снимают, добавляя свои умнейшие комментарии
Ну так все верно говорят. У нас на заводе, Василичь, на точно таком же тракторе, точно так же прогревает трансмиссию. Минут 20-30 погоняет и работать. Кстати трактор офигенный, универсальный, удобный и очень надежный.
Про прогревания - сомневаюсь, в Питере морозов сильных еще не было. Стабильно - около -10 градусов.
Один № московский, другой питерский - ну и что ? Как вариант - обычная схема - какая-нить фирма "ВалМатв" зарегенная в Москве, сдает в аренду свою технику питерскому городскому хозяйству.
Какая разница строительная это техника, уборочная, государственная или частная! Если государственная - расстрелять за палево казенной соляры! Если частная - расстрелять за пустое загрязнение амосферы!
Какая разница строительная это техника, уборочная, государственная или частная! Если государственная - расстрелять за палево казенной соляры! Если частная - расстрелять за пустое загрязнение амосферы!
Нихуя не владеющих сутью вопроса - на кол.
По этому видеву, если чуть имел дело с техникой, понятно же, что греются. А вызвать наутро УМПшку, чтобы все агрегаты прогреть, вылетит дороже, и будет сожжено по 100 литров керосина. Молотят не на холостом, а на включенной передаче, чтобы трансмиссия тоже не охуела. Да и нельзя дизель долго на холостых гонять.
Враки все это, какие трактора? Вы о чем? Вот так в Питере чистят улицы!
Ба! Да это же тот парень, который легального чела поймал
Добавлено в 14:54
Цитата
Да и нельзя дизель долго на холостых гонять.
Нашим Кразам пофиг как то, было дело всю ночь стоял молотил, а с утречка на работу в карьер. Дело было зимой, место в гараже отдали под ремонт другой техники, а так как в 80е годы тосола на горизонте не наблюдалась в нужном количестве, заливалась просто вода, поэтому и не глушили что бы вода не замерзла.
Смысл....им оплачивают за "Моточасы". При выезде на смену замеряют пробег(Опломбирован) и при окончании смены снимают показания. В итоге №-ое кол-во км, т.е. ездил и убирал снег(Типо того) + ко всему на холостых(Ну или при отсутствии сопротивления снега и прочей х..ты ) расход малый= Соляра))). Сумма за моточасы+соляра=Бабло. Павлик Морозов. А сколько убрал,че убрал и ваще че делал как то похуй. Главное показания есть.
Это сообщение отредактировал Brabus - 26 дек 2010 в 05:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня соляру летнюю прихватило при -10 хорошо сепаратор стоит, тока его выкинул а по теме мужики трасмисию греют. Теме майнус
yaplakal.com