Всё зависело от возраста... Кто-то о "Школьнике" мечтал. Я, например, очень "АИСТ"а хотел. От МВМЗ (минский вело мото завод). Сосед почему-то постоянно меня обгонял , хотя у меня был "МИНСК". И колёса большие ...
Ну а потом, в переходные мне досталась "Украина" ... С двумя багажниками ... Ощущение что ход как у лимузина... И заблокировать заднее колесо так ни разу и не получилось... Свиздили её потом...
Говно это из отходов производства. Ни одного нормального не видел: все с косяками. Если этим куском говна засрали весь СНГ и малолетние токсикоманы ничего иного не видели это не значит что вел хороший. У меня если что Кросс был единственный на районе, нахуй та Кама не всралась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У Камы на заднем колесе звезда была меньше, чем у других аналогичных велосипедов, а значит и скорость выше. В детстве задние втулки с закрытыми глазами в шесть секунд перебрали ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Реальные пацаны на Урале катались. Ноги,жопа внутри рамы . Когда ноги не доставали до педалей
Я "под рамой" никогда не ездил. Не помню уж что у меня было. Наклеек никаких не было. Сначала с бардюра трогался. А потом научился с толчка и с педали запрыгивать!
У меня "Салют" был, сейчас бы сказали "на максималках", в комплекте была фара, динамо, задний фонарь, звонок электрический (на батарейках), ни у кого больше такого в городе не было, он один единственный был в магазине, 120 рублей стоил (это мне тогда страховку за травму выплатили, и денег хватило на покупку, и было мне 13 лет тогда, ээх).Украли его потом в 2000 из сарая, жалко
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Настоящая Кама - с низким рулём и костяными белыми ручками была. Ещё и с эксцентриком на руле! А это - новодел уже пластилиновый. У этих, с высоким рулём, рамы лопались по месту шарнира на раз. (Я свою сварщикам таскал заваривать). А на старухах и в дыбы лёгонько вставали, и через поребрики перепрыгивали - только в путь!
Ох, как я на нем разъебался в кровь. Лет 11 мне было, катил под горку с приличной скоростью и развалилась каретка в заднем колесе, колесо заблокировалось и я кубарем полетел по щебенке, пол лица и руки изодрал, отдельно дома получил пизды за покоцаный велик и порваную одежду.
Кама хороший велик? Не смешите мои подковы, тяжеленное гуано с мелкими колёсами, хорош был только тем что складывался и в квартире в кладовке можно было хранить... Турист от ХВЗ, вот, был мечтой, Урал-колхозник был обыденностью, начального уровня - Школьник, легкий, катил хорошо, токма тормоза были го...ном. А самый-самый для подростка - "Орлёнок". Хотя мой зять двоюродной сестры в деревне на нём на рыбалку ездил до старости, размером зять был метр с кепкой и усы как у Будённого
Кама не была мечтой. Единственный плюс что с ним можно было заперется в автобус запросто.
Ну не совсем запросто. Во первых весил он не мало. Во вторых после того, как его сложишь, везти на колесах не получится. Переднее колесо всегда пыталось куда-то вильнуть. Постоянно приходилось поправлять. В третьих центр тяжести у него смещался непонятно куда. Даже просто вертикально держать на колесе его было неудобно. В четвертых педаль сильно выпирала в сторону и пронести его между поручней было той еще задачей. Был у мну такой. Только рыжий. Отец в лотерею выиграл. Рассекал на нем, пока не вырос.
У Камы на заднем колесе звезда была меньше, чем у других аналогичных велосипедов, а значит и скорость выше. В детстве задние втулки с закрытыми глазами в шесть секунд перебрали ))
Скорость наоборот все равно ниже по сравнению с остальными. Колеса то маленькие
У соседа такой был, он на нём на работу ездил, однажды у него сломалась вот эта запирающая штучка и он загнал чопик, чтобы добрать до дома, на перекрёстке этот чопик поломался, еле удержал велосипед, чтобы не грохнуться. А вообще велосипед нормальный, мечта по тем временам, типа сложил и в угол поставил, места в квартире было мало.
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 23 окт 2025 в 13:26
С трех лет на колесах. Сначала трехколесный, на жестких тонких колесах. Потом он же на двух. Завидовал владельцам Бабочек на дутиках))). А потом сразу Орленок. Ну и далее. На старости лет тоже купил не плохой, для получения эстетического удовольствия. Вся жизнь дорога!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... С двумя багажниками ... Ощущение что ход как у лимузина... И заблокировать заднее колесо так ни разу и не получилось...
yaplakal.com