Тест автомасел при -36 градусах
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
AndreySF 18 янв 2026 в 07:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
Цитата (ELEA @ 18.01.2026 - 06:29)
Это ППЦ, мало того что шины менять лето/зима, так еще и масло чтоли? 0w20 может зимой и норм, но ведь летом в воду превратится... Это что, сливать и лить 5w30??
Да, хорошо, что на Кубани меньше -10 редко бывает....

Всю жизнь в разные машины лью 5в40. Сибирь. Хоть летом (+40), хоть зимой (-40). И не заморачиваюсь. Полет нормальный.
ICMP 18 янв 2026 в 08:04
Хохмач  •  На сайте 6 лет
1
Лью круглый год 5w-30, машину ставлю в гараже, если на улице ниже -30 машину стараюсь не трогать, бывали конечно случаи что и ниже -30 ездил, но это была необходимость.
прамчамук 18 янв 2026 в 08:21
Хохмач  •  На сайте 1 год
6
Цитата (TopGanKote @ 18.01.2026 - 03:28)
Нахуй производителя . Там ребята не о долговечности беспокоятся . И рекомендации у многих менять масло раз в 15 тысяч это кроме как диверсией не назовешь

Конечно полно долбоебов которые считают это норм . Но многократно доказано на тестах что любое масло теряет все свои качества уже на пяти тысячах

Нет таких тестов. Придумывать не надо. И измеряют пробег не по километражу, а по моточасам. А моточасы в Москве и во Владимире будут сильно разные, при этом пробег одинаковый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DmitrievDM 18 янв 2026 в 08:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (716116 @ 18.01.2026 - 03:14)
Цитата (rafs @ 18.01.2026 - 03:09)
Я в -36 точно не буду машину заводить

А когда в последний раз у нас такие морозы то были? В эти выходные обещали, но нет. Сейчас на кварталах

У кого у вас?
У нас на неделе было до -40 местами (Челябинская область)
ershara 18 янв 2026 в 08:27
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Заводил 2112 в -42 на лукойл супер 10w40. Проблема больше была с воспламенением смеси. А вот аккум тёплый заряженный крутил вменяемо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wwf 18 янв 2026 в 08:27
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (прамчамук @ 18.01.2026 - 12:21)
Цитата (TopGanKote @ 18.01.2026 - 03:28)
Нахуй производителя . Там ребята не о долговечности беспокоятся . И рекомендации у многих менять масло раз в 15 тысяч это кроме как диверсией не назовешь

Конечно полно долбоебов которые считают это норм . Но многократно доказано на тестах что любое масло теряет все свои качества уже на пяти тысячах

Нет таких тестов. Придумывать не надо. И измеряют пробег не по километражу, а по моточасам. А моточасы в Москве и во Владимире будут сильно разные, при этом пробег одинаковый.

А вот по трассе едешь час и в пробке стоишь час и на гоночной трассе отжимгаешь час -это у вас один моточас или разные? И как и чем вы их измеряете?
den5014 18 янв 2026 в 08:28
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (ELEA @ 18.01.2026 - 04:29)
Это ППЦ, мало того что шины менять лето/зима, так еще и масло чтоли? 0w20 может зимой и норм, но ведь летом в воду превратится... Это что, сливать и лить 5w30??
Да, хорошо, что на Кубани меньше -10 редко бывает....

если пробеги в год 30т.км само сабой получается, или 60 моточасов/месяц

Это сообщение отредактировал den5014 - 18 янв 2026 в 08:34
3Dnyazapoev 18 янв 2026 в 08:38
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
На улице -24.
В канистре на улице стоит отработка 10W40 для смазки цепи бензопилы.
Текучесть, как у воды.
В то же время такое же свежее масло при этой температуре гораздо гуще, примерно, как свежий мед.

Это сообщение отредактировал 3Dnyazapoev - 18 янв 2026 в 08:39
bulat86 18 янв 2026 в 08:38
Ярила  •  На сайте 17 лет
4
В принципе если есть гараж, менять самому. В любом случае при замене масла раз в пол года, машина только спасибо скажет. Учитывая стоимость машины около 3 млн. Можно и на масло 10 тыщ потратить в год.
Одна заправка машины стоит 3-4 тыщи в зависимости от объема бака и вида топлива, т е. за одну заправку привычно отдать 3-4 тыщи, а за полгода 5-7 за масло жмём.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vladnov 18 янв 2026 в 08:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата
Это ППЦ, мало того что шины менять лето/зима, так еще и масло чтоли? 0w20 может зимой и норм, но ведь летом в воду превратится... Это что, сливать и лить 5w30??
Да, хорошо, что на Кубани меньше -10 редко бывает....

А насколько температура на кольцах поршня прогретого мотора отличается зимой от летней? На 1 градус? Вязкость W20..30..40 это не про лето- зиму, это про вязкость масла на рабочих режимах мотора и про износ цилиндра. Чем старше мотор, тем больше ему нужна вязкость, иначе -жор масла. На кубани на весь год нормально 5w30, в сибири либо 5w30 и прогревать машину/ греть поддон или не ездить после -35С, либо 0w30..40 на весь год и всё равно после -40 греть мотор тем или иным способом.
Собственно, эти дни в Сибири до -40 и ниже ночами и машин на дорогах меньше в разы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vladnov 18 янв 2026 в 08:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (wwf @ 18.01.2026 - 08:27)
А вот по трассе едешь час и в пробке стоишь час и на гоночной трассе отжимгаешь час -это у вас один моточас или разные? И как и чем вы их измеряете?

В пробке, пробеги между светофорами и по трассе - моточасы для учёта сработки моторного масла одинаковые. Гоночные режимы -это на форум Формулы1.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vasilyan 18 янв 2026 в 09:06
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Вторую зиму лью лукойл 0w40. Написано до -54. А морозов, сук, нет biggrin.gif
Nerp 18 янв 2026 в 09:51
Незнайка по совместительству  •  На сайте 15 лет
0
У нас сегодня -38, сигналка запускает по температуре (-18 выставлено), за ночь раза 4-5 запускалась на 10 минут, днём примерно раз в 1,5-2 часа. Масло 5-30, марку не вспомню сейчас, бумажка в машине))) Да, гемор и расход топлива, а что делать?
Snookie 18 янв 2026 в 09:53
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (bulat86 @ 18.01.2026 - 08:38)
В принципе если есть гараж, менять самому. В любом случае при замене масла раз в пол года, машина только спасибо скажет. Учитывая стоимость машины около 3 млн. Можно и на масло 10 тыщ потратить в год.
Одна заправка машины стоит 3-4 тыщи в зависимости от объема бака и вида топлива, т е. за одну заправку привычно отдать 3-4 тыщи, а за полгода 5-7 за масло жмём.

Посчитал во сколько мне обойдётся полный бак сотого, почти 7 тысяч. Мда...
Айболит30 18 янв 2026 в 10:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
В -36 какой смысл тестировать 5W, если такие масла рассчитаны до -30. От-30 уже надо 0W
Если вы на канистре смотрите, что температура застывания - 40, то это хуйня. Надо смотреть динамическую вязкость при такой температуре.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 18 янв 2026 в 10:57
Айболит30 18 янв 2026 в 10:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ershara @ 18.01.2026 - 08:27)
Заводил 2112 в -42 на лукойл супер 10w40. Проблема больше была с воспламенением смеси. А вот аккум тёплый заряженный крутил вменяемо

Завести то можно и на любом гуталине, только нахуя? Надо лить масла по своему региону и всё. Не те времена, когда выбора не было.
Айболит30 18 янв 2026 в 10:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (AndreySF @ 18.01.2026 - 07:51)
Цитата (ELEA @ 18.01.2026 - 06:29)
Это ППЦ, мало того что шины менять лето/зима, так еще и масло чтоли? 0w20 может зимой и норм, но ведь летом в воду превратится... Это что, сливать и лить 5w30??
Да, хорошо, что на Кубани меньше -10 редко бывает....

Всю жизнь в разные машины лью 5в40. Сибирь. Хоть летом (+40), хоть зимой (-40). И не заморачиваюсь. Полет нормальный.

Я когда-то тоже лил 5w, потом стал лить 0w. И жалею, что раньше не перешёл на такое масло. Когда за -30, то разница хорошо чувствуется. Особенно сильно в - 35 и ниже.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 18 янв 2026 в 10:45
АМНЕНАДО 18 янв 2026 в 10:15
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Короче все масла плюс минус одинаковые по текучести при замерзании

Размещено через приложение ЯПлакалъ
нуичто 18 янв 2026 в 10:19
Шутник  •  На сайте 3 месяца
1
Не знаю почему сейчас не используется клевая вещь
Я ставил себе на четырку термос, утром включаешь элекронасос и температура движка вырастает на 15-20 градусов, если вчера ездил
Я пользовался и при плюсовых температурах, это и для экологии лучше, и охлаждающей жидкости больше в системе
avtoracer 18 янв 2026 в 10:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Было интересно. Спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vlad072 18 янв 2026 в 10:22
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата
Это ППЦ, мало того что шины менять лето/зима, так еще и масло чтоли? 0w20 может зимой и норм, но ведь летом в воду превратится... Это что, сливать и лить 5w30??
Да, хорошо, что на Кубани меньше -10 редко бывает....

Причём здесь лето. У тебя рабочая температура мотора что в мороз что в жару ~90°. После прогрева у тебя оно при любой погоде в воду превратится. И если у тебя заводские зазоры под сороковку - мотор позадирает довольно быстро. Так что лучше стартером при запуске помаслать, с пусковыми устройствами выкрутиться и т.п., но масло должно быть залито по мурзилке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kinop 18 янв 2026 в 10:28
Шутник  •  На сайте 4 года
2
Цитата
Основная задача масла- создать масляную плёнку определённой толщины в трущихся парах.
В каждом двигателе эта толщина своя.
Двигатель работает в одном температурном режиме независимо какая погода вокруг него.
Так что мнение заливать на зиму другое масло приведет к уменьшению ресурса.

Чувачок, то, о чем ты пишешь, определяется второй цифрой в обозначении масла (вязкость при рабочей температуре двигателя), а зимой таки да, нужно лить масло, у которого первая цифра (вернее, обозначенный ей температурный диапазон) соответствует температуре окружающей среды, чтобы ты смог в холода запустить движок) Параметры масла, конечно, должны соответствовать рекомендациям в мануале.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anmas 18 янв 2026 в 10:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (chyub @ 18.01.2026 - 04:24)
Я поддон прогрес балончиком газовым с горелкой на Газели,завел и поехал

Главное чтоб не сопливил поддон,а то одни уже прогрели Соренто,в Новосибе!
Айболит30 18 янв 2026 в 10:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (vlad072 @ 18.01.2026 - 10:22)
Причём здесь лето. У тебя рабочая температура мотора что в мороз что в жару ~90°. После прогрева у тебя оно при любой погоде в воду превратится

Не совсем верно. Температура охлаждающей жидкости более стабильна, термостат держит, а вот температура масла различна. Летом при 95 градусов охлаждающей жидкости температура масла легко и 105 , а зимой в -30 тот же поддон сильно охлаждает масло, плюс охлаждение в масляном фильтре.
На многих авто стоит масляный радиатор или теплообменник, чтобы охлаждать масло.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 18 янв 2026 в 10:45
Zlakobak 18 янв 2026 в 10:46
Весельчак  •  На сайте 6 месяцев
4
Ёбаный стыд.
Любой Алёша знает, что 10w до -25, 5w до -30, а долбоёбы их тестируют при -36.
В -36 надо 0w30, 0w40 тестировать блядь.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29 429
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх