Да уж... Подстава

Куда скрыться? Ебашить вперед с бешеной скоростью, чтоб попасть в такое дтп.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтоб такого не случилось-ему газелька впереди аварийкой моргала что пиздорез впереди.

Ну да, увидел, что стопы загорелись, надо же справа объехать и посмотреть, что же там интересного.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кто то еблан ...

Это сообщение отредактировал bratok123456 - 7.03.2026 - 21:13

Ты этого не у знаешь пока не начнешь тормозить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такая штука, называется термометр. Обычно гололед начинается, когда он показывал +1 +2, а стал 0 - -2. У многих в машину по умолчанию имплантирован. Очень помогает понимать - мокрый асфальт перед тобой или нет... Ну и обработав его показания можно попробовать слегка притормозить... просто... на ровном месте... чтобы стало совсем уж всё понятно... Еще один из признаков, что перед тобой именно гололед, а не "мокрый асфальт", это когда температура ушла в минус, а посыпальных машин ты сегодня еще не встречал... Тоже хорошо работает...

По видосику - рег - красаучек! Справа нисхуя у отбойника газель на стопах стоит, спереди грузаль тормозит, а я, газку поддам...

Это сообщение отредактировал Naibu - 7.03.2026 - 21:29

Долбоебы оба

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже, что за рулём фур сплошь дегенераты и сброд всякий

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ролик мог выложить патологоанатом

проффффесси АНАЛЫ

Там походу лепёшка но надеюсь всё обошлось жесть блин(

А чему не соответствует дорожное полотно? Погодным условиям или туману?

Туман, гололёд, почему бы не пойти на двойной обгон? Что могло пойти не так?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, магнит неодимовый был?

Для этого надо прогноз погоды смотреть. и помнить что наиболее опасны мосты и эстакады. хотя сам раз попал на черный лед на совершенно не примечательном месте, просто дорога сделала поворот и за поворотом идеальный лед. Коекак на обочине остановился. Но выезжая я оттаивал с машины сантиметр льда после ледяного дождя, потом 100 км идеальной дороги и попал на такое.
Думал что лед помешает выехать, но вроде норм, лед был но шипы держали, спецом попробовал потормозить.
Но зато я сразу понял по внешнему виду что это лед когда попал на тот нехороший участок дороги, дорога внешне очень похожа была на ту, по которой выезжал. Подозрительно темная.

Главное правило при управлении автомобилем, особенно на большой скорости - если нет возможности оценить дорожную обстановку хотя бы на 300 метров, то будь готов к худшему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Твою мать! Чуть не обосрался сам. Регик ведь реально отработал, увидел, оттормозился. А профессианалы добили, бля. Гореть в аду подобному говну на фурах!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запись с регика мог выложить хоть кто.

Угу , приколист. Тебе смехуёчки, а я по этим дорогам езжу. Тебе то хорошо, ты в домике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По температуре воздуха?

Главное правило:не можешь срать, не мучай жопу. Не умеешь, не берись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долбоебов послушать, гололед у всех. Вот что-то у рега его нет, спокойно отморозился...

Самые неадекваты на дорогах- фуроводы. Фуроводы- торопыги (что обгоняют таких же, испуская газы, напрягая заднюю трубу со всей дури), фуроводы-жопконюхи (что едут друг за дружкой впритык, боясь отстать от любимой жопки), фуроводы-мелкописьки (что еле едут, но сопротивляются обгону, ибо унизительно им). В общем фуроводы любые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Грузовики могли и проскочить - там вроде полоса пустая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен.
Как то ехал осенней ночью. И вот чувствую,машина как то плохо руля слушается. Съехал на обочину, обошел машину - все в норме. Собрался садиться, и тут случайно ступил на асфальт. А там как стекло, ровный лёд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ