Простите мое невежество: дно (киль?) у судна округлое. Оно катится на круглых баллонах. А что ему мешвет завалиться вправо или влево? Упоров или оттяжек я на видео что то не увидел
Техника безопасности. Бывает клапана из баллонов вырывает и летят они как пули у виска со всеми вытекающими.
Цитата
Бутылку шампанского не разбили, ленточку не перерезали, оркестра нет, пламенных речей тоже нет. Обыденно так, конвейер почти. Да и правильно!
Шампанское у них бить не принято. Только если заказчик судна иностранец, может потребовать эту процедуру. А так они огромным количеством не слабых петард (их слышно при спуске) отгоняют "злых духов". Пламенные речи будут после спуска на праздничном обеде, где соберется начальство от самого нижнего звена до гендиректора и даже с семьями.
Цитата
Простите мое невежество: дно (киль?) у судна округлое. Оно катится на круглых баллонах. А что ему мешвет завалиться вправо или влево? Упоров или оттяжек я на видео что то не увидел
Дно у грузовых судов делают плоскими (большая грузовместимость в соотношении с максимальной осадкой). Не редко суда у причала грузят по максисально возможную осадку у причала и потом догружают до полной грузовместимость на рейде, где осадка больше, чем у причала.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com