у многих машин есть противотуманки - можно их включить.
а вообще - удивляют водители, которые едут при плохой видимости (темнота, дождь, туман и т.д.) и при этом с минимумом огней или вообще без них. да в такую погоду надо светиться как публичный дом в день получки - больше шансов что тебя заметят и обойдётся без аварий.
Сгорела левая - остановись, преребрось лампу с правой и катись до магаза запчастей. Не по встречке. Бггг.
К сожалению не на всех машинах сейчас можно перебросить просто так лампочки , а так да включи все что можно (противотуманки , аварийку) и аккуратно пиздуй чинитьсч
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Но есть важное исключение из правила «нельзя ехать». Если неисправность возникла прямо в пути (лампочка перегорела), пункт 2.3.1 ПДД разрешает осторожно продолжить движение — но только к месту стоянки или ремонта, соблюдая все меры предосторожности.
Аварийку включить и с ней ехать - не вариант?
У нас мудаки, даже не бмвшники, на поворотниках экономят, а тут сразу все четыре лампочки будут моргать.
Я раз зимой ночью ехал по пустой двухполосной трассе - вижу встречку, ближний свет, все нормально. Метров за 50 понимаю, что она едет в аккурат по моей полосе. Хорошо - обочина была ровная, чистая, я тупо вильнул на нее не сбавляя скорости. На пустом месте какой-то мудак просто ехал на тот свет.
Ну если лампочка сгорела в левой фаре, и нет запасной то надо их правой вытащитьлампочку и вставить в левую. Вроде так учили, чтоб габарит встречным понятен был
Не все умеют вытаскивать фару и запихивать её обратно. Надо возить с собой специальную аккумуляторную фару на магните и устанавливать спереди с краю на капот для обозначения габаритов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Летом меня в Хорватию не пустили по причине отсутствия комплекта запасных ламп (каждой нужно по две штуки, в сумме выходит 36 шт.) Комплект купил на ближайшей заправке почти за 150 евро. Я считаю что у всех так должно быть
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так это еще уметь надо. Современные водятлы не знают, где щуп масляный находится, какие лампочки?
Ну допустим я даже свечи сам меняю), но в дороге перекинуть лампу ближнего света справа на налево не могу без снятия фар. Поэтому надо регулярно проверять работу фар, особенно если ездишь только в светлое время суток, обычно лампы перегорит и ты просто не знаешь про это. Ночью конечно сразу можно увидеть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А можно вообще так ехать? Нет, это запрещено. Одна работающая фара создаёт искажённую картину для других водителей: машину сложнее правильно оценить, особенно ночью или в плохих погодных условиях (туман, сильный дождь, снегопад). Это повышает риск ДТП.
Но есть важное исключение из правила «нельзя ехать». Если неисправность возникла прямо в пути (лампочка перегорела), пункт 2.3.1 ПДД разрешает осторожно продолжить движение — но только к месту стоянки или ремонта, соблюдая все меры предосторожности. В такой ситуации инспектор, скорее всего, не станет выписывать штраф. А вот если вы поедете с одной фарой куда-то ещё (например, в магазин за запчастями, не направляясь сразу в сервис), риск получить наказание выше.
К сожалению таких кренделей одноглазых часто на М4 вижу и явно они не в сервис едут.
Это сообщение отредактировал osort - 29 окт 2026 в 08:49
Встречал на дороге одного индивидуума,у него совсем не работал ближний свет,а дальний только в правой фаре,вот представьте такой локомотив на встречу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну если лампочка сгорела в левой фаре, и нет запасной то надо их правой вытащитьлампочку и вставить в левую. Вроде так учили, чтоб габарит встречным понятен был
А если штатные светодиоды установлены то как их вынимать и вставлять?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com