Именно по этому в нормальных странах отбойники ставят. И главное затраты минимальные, а результаты: сотни спасенных жизней
Ты видать слабо себе представляешь, что есть такое гружёный неуправляемый тягач на скорости, тут и отбойник может мало чем помочь. А водила красавец, и ангел-хранитель его красавец.
Это сообщение отредактировал DEAN56 - 15 авг 2011 в 20:21
блин .. федеральная трасса... по 2 полосы в каждую сторону... что ж мешает отбойник то поставить? сколько жизней спасти можно этим...
Металлические отбойники нехило нанизывают машины. Думаю что фура просто раздавила этот отбойник бы и вылетела на встречку, а вот регистратору не уйти бы было уже... Хотя это всего лишь предположение
Да, к сожалению аварии происходят не только по вине водителей.
В том, что лопаются колеса косвенная вина водителя фуры, у которого оно лопнуло все же есть: 1. У колес есть ресурс и дальнобои, как профи, должны знать и знают его и следят за этим 2. Колесо не лопается просто так: или были повреждения, которые обычно видно невооруженным глазом (хотя если с внутренней стороны может хз...) или был перегруз, (но он бы вряд повлиял на передние колеса) 3. Взял б/ушную некачественную резину .....
Шайтан аднака! Выбрал единственно правильный путь, влево. Обычно рефлекс - уходить вправо на обочину, подальше от встречки. И кстати не быстро ехал, судя по деревьям, где то 80-100
в тАмбовской по теме - на подъезде к городу у нас есть отбойник, там таких аварий не бывает. езжу часто по области, вижу ошмётки разорванных колёс, ни разу не видел, чтобы фуру так повело из-за этого, какой-то ещё фактор был.имхо.
Да, к сожалению аварии происходят не только по вине водителей.
В том, что лопаются колеса косвенная вина водителя фуры, у которого оно лопнуло все же есть: 1. У колес есть ресурс и дальнобои, как профи, должны знать и знают его и следят за этим 2. Колесо не лопается просто так: или были повреждения, которые обычно видно невооруженным глазом (хотя если с внутренней стороны может хз...) или был перегруз, (но он бы вряд повлиял на передние колеса) 3. Взял б/ушную некачественную резину .....
Мог наехать на розочку из пивной бутылки, выброшенной из машины несколько секунд назад. Может и нет вины водителя, чо тут гадать.
В том, что лопаются колеса косвенная вина водителя фуры, у которого оно лопнуло все же есть: 1. У колес есть ресурс и дальнобои, как профи, должны знать и знают его и следят за этим 2. Колесо не лопается просто так: или были повреждения, которые обычно видно невооруженным глазом (хотя если с внутренней стороны может хз...) или был перегруз, (но он бы вряд повлиял на передние колеса) 3. Взял б/ушную некачественную резину .....
Машина крупного перевозчика, водители там точно покупкой колес не занимаются. Колея там на трассе есть, выбоины, могло и повести, дождь еще. Колеса вроде целы (хотя, может, был наезд на какую-нибудь фигню), водитель мог и заснуть, трудно сказать навскидку. А отбойник фуре - не помеха, особенно на хорошей скорости да с таким заносом.
Это сообщение отредактировал tarzanka - 15 авг 2011 в 21:21
конечно надо отбойник, меньше долбоё*ов будут на встречку вылетать без тени мысли в голове, пока на юг-с юга едешь двадцать раз в глаза смерти посмотришь, задолбали
блин .. федеральная трасса... по 2 полосы в каждую сторону... что ж мешает отбойник то поставить? сколько жизней спасти можно этим...
Металлические отбойники нехило нанизывают машины. Думаю что фура просто раздавила этот отбойник бы и вылетела на встречку, а вот регистратору не уйти бы было уже... Хотя это всего лишь предположение
в Германии на абсолютно всех автобанах отбойники и на многих других дорогах, случается конечно что грузовые отбойник пробивают, то это случается ОЧЕНь редко, и даже в таком случае много энергии на это уходит, т.е. теряется скорость...
вот интересно с точки зрения конструкции и установки отбойников, есть ли отбойник который удержит фуру тонн 30 от вылета на встречную при скорости 120 (обычно как то так они идут) мне фот почемуто кажется что даже на мкаде такая фура отбойик в крошки разберет или перепрыгнет...
на чём ехал с регистратором водила на джипе наверное что на обочину так смело съехал там ведь тоже можно было постродать
Конечно. Будь там кувет поприличнее. Уж очень рискованно уходить так во встречный кювет. Мало того, за встречной фурой так же мог другой джигит проскочить. Лучше оттормаживаться и будь что будет, ну или на свою обочину уходить.
на чём ехал с регистратором водила на джипе наверное что на обочину так смело съехал там ведь тоже можно было постродать
Конечно. Будь там кувет поприличнее. Уж очень рискованно уходить так во встречный кювет. Мало того, за встречной фурой так же мог другой джигит проскочить. Лучше оттормаживаться и будь что будет, ну или на свою обочину уходить.
Представил себя на месте водителя. Мои рефлексы заставили бы вырулить точной по такой же траектории. По-моему это было единственное правильное решение
Вот не зря есть всё же у опытных водил Золотое Правило--"Ехать надо с такой скоростью,чтобы не обогнать своего АНГЕЛА_ХРАНИТЕЛЯ!"...Этот не обогнал,свезло!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com