был в подобной ситуации, был выбор- бить в жопу стоячего или в бок паралельного. в результате вместо разбтой морды и подушки отделался крылом, бампером и фарой:)
Варшавка стайл, это ежедневная ситуация на данном участке, еще не было того праздничного дня когда тут не случилось ДТП.Аномальная зона!Тут по 3-4 ДТП в день.
Да, влетел на ремонт - передний привод, наверное и картер снёс, хотя защита (если была) спасла наверное. Тут ничего не докажешь, четвёрка нарушала в отношении Теаны - скажут не держал дистанцию.
вы меня конечно извините, придется побоянить, но вот ситуация когда не ушли (не успели) а долбанули - по трассе перед второстепенным поворотом завершается маневр обгона перед носом газон включает поворот налево и поворачивает - в итоге получает. так лучшеб скажу я вам ушли ))) каб не лехус было бы очень весело
зы у чела на газоне третья такая авария за год, он сказал ..
Это сообщение отредактировал Друня - 22 ноя 2011 в 11:24
блин сочувствую... но щас кстате после того как поставил регистратор. вот как автор видео не поступаю. тупо на таран.. если вижу что не успею от тормозиться.. тупо об него... и прилагаю видео с регистратора.. а то получится как у автора. ничего ни с кого не взять. т.к сам улител... делая маневр..
Самый хреновый вариант, из тех, которые можно было выбрать, водитель регистратора выбрал. Ремонт будет стоить очень дорого, сопоставимо с ценой другой такой же манды. Совет всем на будущее, кто за рулем: никогда и ни при каких обстоятельствах не избегайте аварийной ситуации выруливанием до того момента, когда становится ясно, что торможение приведет только к более худшим результатам (а по правилам так и вообще нельзя избегать аварийной ситуации выруливанием). Старайтесь решить ситуацию в вашей полосе. В этой ситуации надо было максимально вытормаживаться и бить ниссан - ремонт был бы бесплатным для водителя регистратора. Сейчас же все за свои кровные, т.к. с виновника дтп можно что-то получить, только, если он же и участник дтп. Недостаточно опыта у водителя. Надеюсь страховка была. А жигуль, да, козел...
ну нельзя уходить вправо никогда. это еще хорошо, что разделительный газон, а если б встречная полоса... и подробности давай. может возможно привлечь водителя жигулей за создание аварийной ситуации, хотя вряд ли, контакта не было((
Хз насчет уйти дальше налево, мне кажется, его бы боком дотащило до бордюра, а там и перевернуть недолго. Единственное, что он мог еще сделать-притормозить. Но рефлекторно вырулил. Насчет торможения-бывают ситуации, когда затормозить просто не успеешь. Ну не всегда ты знаешь, когда под колеса прыгнут вне перехода, или когда перестроятся не смотря в зеркала. Первая реакция-обойти препятствие.
Это сообщение отредактировал Haryamb - 22 ноя 2011 в 16:11
Мой отец работает водителем всю жизнь, говорит что это неопытный человек. Опытный бил бы в жопу а дальше разговаривал.
У меня так друг машинку кувыркнул его подрезали он начал уходить, заюзил и улетел...
Я тоже как то в попытке уйти от удара чуть не улетел с дороги... Теперь буду бить, может я и дурак но уж таких учить буду. (вооружен видеорегистратором)
з.ы. Слава богу что там газон а не встречка... Мятые бока и крылья у машин не такая великая цена из за которой так рисково можно прыгать влево...
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
1
Я как доктор юрист скажу: ТС, ищи юриста в реале. Обращайся с иском и к страховой ВАЗа, и к страховой Ниссана. Ходатайствуй о проведении судебной экспертизы, чтобы получить ответы на вопросы:
1. Какими пунктами ПДД должны были руководствоваться водители ВАЗа и Ниссана в сложившейся дорожной ситуации? 2. Находятся ли действия водителя ВАЗа и Ниссана в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП? 3. Имел ли ТЫ техническую возможность избежать столкновения путем применения мер к снижению скорости? (то бишь путем торможения избежал бы столкновения или нет)
и УДАЧИ!
Были у меня подобные дела- и по "бесконтактным" ДТП взыскивали в том числе.
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
0
Цитата
Ответственности за создание аварийной ситуации у нас нет.
да ну!?
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Цитата
Ответственности за создание аварийной ситуации у нас нет.
Какой ответственности-то нет? Административной? Гражданско-правовой? Уголовной? Так-то и за нарушение п. 10.1 и п. 8.12. ПДД нет административной ответсвенности - и ничего, взыскивают ущерб. И привлекают к уголовной ответсвенности. Не надо говорить про то, в чем разбираетесь весьма поверхностно так, будто всю жизнь занимались разбором ДТП и отстаиванием интересов потерпевших
в пдд такого не помню, но мой инструктор при моей попытке дернуться в сторону, когда подрезали, сказал: "не дергайся. так будет виноват подрезавший, а если вылетишь на встречку - уже ты". хотя обсасывать в теории, сидя попой в уютном кресле - это одно. а как оно будет в реале, когда есть только пара секунд - даже свою реакцию сложно предугадать. это во многом еще и везение.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com