Кто минуснул мою теорию про неисправные тормоза ?????? Если не разбираетесь в технике , для чайников проведите у себя дома эксперемент : берете маленькую детскую машинку и блокируебе любым способом задние колеса , и запускаете , разворот машинки 100% гарантирован , идем дальше , снимаем блокировку задних колес и блокируем передние и запускаем машинку , машинка на 100% сохранит траекторию движения , разворота не будит . развликайтесь Это сообщение отредактировал progresalex - 26 ноя 2011 в 20:00
кирпичи потом вагоном вывозили гггггг , нечьто подобное было когда заежал на трасу на 50 км в час причем заезд ну смешной совсем плавный плавный был уже думал нормуль ток в конце заезде понесло на отбойник , и где то за метр вырованялся ,
В золото!!!!! И не фиг при обгоне тормоз нажимать на переднем приводе!!!! Пошел на обгон и зассал в самом конце и стал на тормоз нажимать! На гашетку надо было давить пока на асфальт не выехал!!!!!! А то все сразу захотел и обогнать и затормозить и не пересрать!!!!!
обгоняешь-обгоняй... хули мозг ебать... не умеешь... не лезь... дятел....
рисковый чел. но тормозить не надо было ( инстинкт просто сработал топтанул по тормозам) а в будущем хоть машина не дорогая но ПОКУПАЙ млин нормальную дорогую резину! сам жив и других сохранишь!
"страховка"-"посрал"-посцал" все взаимосвязано! А круто повертелся мужик на 14-ой я вот думаю,каким надо быть дебилом чтобы на такой дороге дать газу и полететь по заснеженному участку....ну не дибил ли?
А если серьезно, ребята, ну достали вы на своих тазах смерти исполнять, коль уж владеете подобными ведрами, смотрите, БЛЯДЬ, подобные ролики, перед каждым выездом, чтобы ноги и руки не чесались... Из подобного заноса мастера спорта не всегда выходят в рамках ширины полотна, потому что сцепление под собой действительно сложно угадать, а вам то уж куда на первой машине со стажем в 2 года??? И ладно бы на кону только Ваша жизнь стояла - хрен с ней, при такой езде цена ей в копейку, а вот за остальных уже реально стоило бы подумать...
По опыту - газ зря бросал, тормозил тем более... если бы вынесло боком со снежной полосы на встречную полосу, поймал бы асфальт, пошел бы кувырком... Тут привод передний, из заноса только на газу выходить в управляемый занос, а там оттормаживаться на равномерном белом или сером участке дороги... Это сообщение отредактировал broneslav - 27 ноя 2011 в 00:00
По опыту - газ зря бросал, тормозил тем более... если бы вынесло боком со снежной полосы на встречную полосу, поймал бы асфальт, пошел бы кувырком... Тут привод передний, из заноса только на газу выходить в управляемый занос, а там оттормаживаться на равномерном белом или сером участке дороги...
Согласен. Я только не разглядел вспыхнувших стопов. Вроде он просто слишком смело начал съезжать со снега на асфальт, нервно рульнул под сброс газа, тем самым раскачал машину.
Вообще, по-моему, передний привод сложнее пустить в занос, чем выйти из него Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 27 ноя 2011 в 00:47
Я конечно извиняюсь, но проблема еще и в самом авто ИМХО Такое впечатление, что автомобили ВАЗ всей серии (8, 9, 99, 13, 14, 15) обладают непросчитанным центром тяжести... Трое моих знакомых(обладатели перечисленных авто) разворачивались на 360 и более градусов.... и не только зимой, а летом в сухую погоду ,на не самой фиговой резине( Мишлен, серии пилот)... Только сегодня(26,11,2011), на Богородской трассе, прям на моих глазах крутануло на 180 пятнашку, котороя шла впереди меня! Да и судя по колличеству видео с данными моделями ТАЗов - проблема есть и серьезная!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А круто повертелся мужик на 14-ой 
я вот думаю,каким надо быть дебилом чтобы на такой дороге дать газу и полететь по заснеженному участку....ну не дибил ли?
yaplakal.com