ВАЗ-2114 вылетел в лоб

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
viviandr 23 мар 2012 в 10:54
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Влево можно было увернутся. Зачем регистратор вправо выворачивал?
В худшем случае был бы в кювете на встречке.
Cudesnik 23 мар 2012 в 11:08
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
Ага, и нажить проблем что тоже вылетел на встречку. А потом ещё виновник будет доказывать, что почти вырулил, но регистратор не дал ему вернутся на свою полосу. Меня ещё в досаафе учили, что при любом замесе, сруливай максимально вправо и не с коем случае не на всречку, а то повесят все грехи.
mushuk77 23 мар 2012 в 11:10
Котейка  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (elektroded @ 22.03.2012 - 18:49)
Я рулю, то есть руки сами рулят.

Сына так же научил (после его первой аварии)

Спасало и на льду и на щебёнке.
Притормаживаю, дабы, если не поможет рулёжка, суммарную скорость встречи уменьшить.

Это правильно!
Сначала уходим от препятствия, а потом тормозим.
klemann 23 мар 2012 в 11:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
В диалоге между матами попадаются нормальные слова smile.gif
gufaka 23 мар 2012 в 11:29
Шутник  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (osofchik @ 23.03.2012 - 10:20)
Цитата (gufaka @ 23.03.2012 - 07:52)
так что шипы тоже особо не помогут на льду( в принципе по сути они выполняют роль коньков)!!!!

Не несите чушь. На льду ничего лучше шипов нету. А вот летняя резина зимой - это вот как раз те самые коньки и есть.

шипы по сути нужные чтобы тронуться со льда или снега! в остальном на наших классиках и зубилах они особо не помогают!

но езжу я всё равно на шипованной и никого от нее отказываться не призываю!
Canon4ever 23 мар 2012 в 11:31
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
Не знаю, относится ли к этому случаю, но в те выходные видал ужо очереди на шиномонтажах! Прям страшно за психическое состояние этих отважных пилотов и пилоток.
Палесандр 23 мар 2012 в 11:59
Русский варвар  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (RealTor @ 22.03.2012 - 17:27)
Регистратор много говорил и, поэтому не сразу среагировал на снежный перемёт.

ну конечно, давайте регистратора винить. почему бы и нет?! так?

а куда ему реагировать? на встречку? может быть, но по правилам он правильно сделал. вправо свернул. думать некогда, руль вправо и всё!
тормозить...да вообще смысла не было

Добавлено в 12:01
Цитата (viviandr @ 23.03.2012 - 11:54)
Влево можно было увернутся. Зачем регистратор вправо выворачивал?
В худшем случае был бы в кювете на встречке.

или лобовуха...вдруг такой же гончик вылетит.
рега правильно сделал

ps. странный вы народ. водила повернул на встречку, так пишут, типа он мудак и далбайоб, что повернул на лево. водила повернул на право, так нет. опять говорят, что он мудак и мог бы на встречку...определитесь как правильно
dezer1983 23 мар 2012 в 12:07
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
вот нехуй пиздеть про шестерку.... русский автопром друг за друга горой!
qpokyc 23 мар 2012 в 12:08
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Вась ты чо , а ? убило
marsony 23 мар 2012 в 12:15
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Marilyn @ 23.03.2012 - 10:53)
Цитата (petrovichGT @ 22.03.2012 - 15:36)
Чето передернуло, 0:32 кровь походу брызнула или мне кажется?


Кажеццо!
ТО через стекло свет так приломило - и разложило на спектр...



По моему это антифриз.
Alexxan 23 мар 2012 в 13:43
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (marsony @ 23.03.2012 - 12:15)
Цитата
Я пожалуй расстрою тебя. Но у ВАЗ 21083 лучшая управляемость из всего рус автопром. Ибо дорабатывалась она спецами фирмы "порш".






ТОЛЬКО ВАЗ 2108????
Ну попутно просветитесь сами gigi.gif
Даю выдержку:

...
Сотрудничество с ф. Porsche делится на четыре фазы:
– 1975-80 гг.: модернизация автомобиля ВАЗ-2103 и работы по автомобилю ВАЗ-2121;
– 1980-84 гг.: совместная работа над авт. ВАЗ-2108 во всех областях, за исключением дизайна (проект "Гамма");
– 1987-91 гг.: работы над 16-клапанным двигателем 1,5 л и автомобилем ВАЗ-2110 (проект "Гамма-2");
– 1984-1991 гг.: работы над 3- и 4-цилиндровыми двигателями (соответственно 1,1 и 1,3 л) для "Оки" и коробкой передач А-93, а также пятиступенчатой коробкой с тросовым механизмом переключения.
Сотрудничество с Porsche по разработке конструкции нового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2108 началось на втором этапе в 1980 году.
В январе 1980 года, сразу после новогодних праздников, на фирме появился тогдашний генеральный директор ВАЗа А.Житков в сопровождении главного конструктора Г.Мирзоева.
...
Jccwu 23 мар 2012 в 17:34
RetroМаньяк  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (girltoy @ 23.03.2012 - 09:08)
Цитата (aleksaleks7 @ 22.03.2012 - 16:30)
Чё у них за авто, в лобовую столкнулись и дальше бакланят))

Мужик произносит после столкновения: "Хорошо, что Prado"

я тоже думал что он так сказал, но сказал он "Хорошо что регистратор был включен"
Svarti 23 мар 2012 в 18:25
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Зато регистратор выруливал вправо, улетая с дороги, но не создавая цепную аварийку. Респект, что еще сказать.
1999 23 мар 2012 в 18:29
Балагур  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Polyarnik70 @ 22.03.2012 - 17:32)
Люди вот скажите мне как лет 30 назад ездили зимой, ведь тогда шиповки небыло.

медленно. А регистратор под 120 пер
pokatusher 23 мар 2012 в 20:16
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (1999 @ 23.03.2012 - 19:29)
Цитата (Polyarnik70 @ 22.03.2012 - 17:32)
Люди вот скажите мне как лет 30 назад ездили зимой, ведь тогда шиповки небыло.

медленно. А регистратор под 120 пер

Да какие 120! Он почти разогнался для выхода на орбиту, а тут раз - незадача sad.gif

faceoff.gif
Svarti 23 мар 2012 в 20:25
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Забыл закрылки выпустить, эх...
meriwald 25 мар 2012 в 01:30
Весельчак  •  На сайте 14 лет
0
"Й** твою мать!!! ... а не, ХОРОШО, регистратор же"
да, покупай регистратор и хоть на камаз лезь =)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14 795
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх