Опасные игры на крыше поезда

ебаньтяи!

Понарожает пизда квадратиков....

Цитата (Takumi @ 27.05.2012 - 15:20)

Цитата (spaike @ 27.05.2012 - 20:03) Почему его не ударило, когда он подтягивался? 0_о По сути он же замкнул цепь С пантографам походу та же история электропроводящая лишь лыжа (я так предполагаю, тут надо у Ж\Дешников спрашивать), все остальное изолировано.

Все части пантографа находятся под полным напряжением контактной сети.

Но мозгов в головах у них нет это 146%!!! Тут с 380ю вольтами работает когда, очкуеш какбы не пиздануло или рукой не коснуца чего лишнего, а этим ушлёпкам 3 киловольта не почём...!
Это сообщение отредактировал 666vrn - 27 мая 2012 в 14:43

постоянка на 27.5 не успел бы дотронуться...
- всех срочно на кастрацию, согласен.

Два вопроса:
А почему его не убило, когда он сидел на пантографе? У него что, костюм полностью резиновый? Он же в общей цепи, под напряжением от остальных пантографов должен быть
Если цепь не общая, а на каждую секцию (моторный + компрессорный вагон) раздельная - почему машинист не заметил, что у него целая секция обесточилась? тяга должна была заметно упасть всё-таки

Цитата

постоянка на 27.5 не успел бы дотронуться... - всех срочно на кастрацию, согласен.

Либо 27.5 переменки, либо 3 постоянки. Здесь больше на переменку похоже, судя по изоляции и расположению токопроводящих шин на крыше
Это сообщение отредактировал Автобусник - 27 мая 2012 в 15:32

[QUOTE=Автобусник,27.05.2012 - 15:28] Если цепь не общая, а на каждую секцию (моторный + компрессорный вагон) раздельная - почему машинист не заметил, что у него целая секция обесточилась? тяга должна была заметно упасть всё-таки
[QUOTE]постоянка на 27.5 не успел бы дотронуться... [/QUOTE]
Повезло на этот раз просто - в следующий скорее всего не повезет.
P.S.: меня и от 36 вольт било током, а тут пипец просто.
Это сообщение отредактировал Dretch - 27 мая 2012 в 15:49

Лет 15 назад у моей знакомой сын влез на электричку. В результате ожог 70-ти процентов тела. Оклемался, но остался инвалидом.

как электрик, заявляю- посидел.

Стране нужны герои, рожает ........... сами знаете кого

Вопрос: а почему у одного из дебилов лицо в квадратиках? Страна должна знать лицо таких долбаёбов!

Цитата (ch911 @ 27.05.2012 - 17:22)

Вопрос: а почему у одного из дебилов лицо в квадратиках? Страна должна знать лицо таких долбаёбов!

Возможно челу без квадратиков цензура уже ненужна.

Цитата (666vrn @ 27.05.2012 - 17:37)

Цитата (Takumi @ 27.05.2012 - 15:20) Цитата (spaike @ 27.05.2012 - 20:03) Почему его не ударило, когда он подтягивался? 0_о По сути он же замкнул цепь С пантографам походу та же история электропроводящая лишь лыжа (я так предполагаю, тут надо у Ж\Дешников спрашивать), все остальное изолировано. Все части пантографа находятся под полным напряжением контактной сети. Но мозгов в головах у них нет это 146%!!! Тут с 380ю вольтами работает когда, очкуеш какбы не пиздануло или рукой не коснуца чего лишнего, а этим ушлёпкам 3 киловольта не почём...!

У них наверно сопротивление большое в связи отсутствия мозга в голове, поэтому не пробивает

Дети....бл@ ну что творится в ваших головах, ну нахера вот этот долбоебизм, а????
неужели настолько заняться нечем в жизни...только вот по вагонам лазить......?????
Это сообщение отредактировал arcoiris - 27 мая 2012 в 17:31

Цитата (катран @ 27.05.2012 - 20:01)

как электрик, заявляю- посидел.

Что то нифига не пойму, как связано это видео и то, что ты на чём то посидел... или ты в тюрьме посидел

Ошибка в элементарном слове, а как смысл теряется. Простите за офтоп.

Почему их не ебануло? Где ты кэп?

Цитата (pashaR1 @ 27.05.2012 - 18:00)

Почему их не ебануло? Где ты кэп?

в том то и дело..... я иногда берусь за голый провод руками, когда зачищаю например или креплю соединение типа * орех * меня не бьёт током, так как я знаю что мои педали сухие,,, и не дай бог мне случайно коснутся стены или корпуса щита- шандарахнет так , что мало не покажется.
... и совсем другое дело с таким напряжением как мы имеем на видео, там только дуга может 10 см воздуха пробить..
либо само видео * фэйк * либо я ничего не понимаю в электричестве.
хотя как вариант, напряжения в сети нет , и их тянет тепловоз.
.....они сделали очень много движений, которые могли спровоцировать дугу.
агент о35, ну и зануда же ты...
Это сообщение отредактировал катран - 27 мая 2012 в 18:54

Видел много видов о дебилах, но эти превзошли все ожидания, и как не странно не пострадали даже, если есть тут кто из их друзей или знакомых остановите их это закончится хуево молодые они совсем.
Мне жаль их родителей
Это сообщение отредактировал beloff1982 - 27 мая 2012 в 19:05

На крыше деревянные помостки для ремонтников. На них стоят, потому и не убило никого... хотя, жаль.

Видали мы таких... поджаристых.

Похоже там 3 квольта от 25 перчатки не спасут
Инстинкт самосохранения явно занижен
Это сообщение отредактировал JenyaT - 27 мая 2012 в 22:00

У нас и так в жизни масса риска оказаться трупом раньше времени, зачем еще увеличивать этот шанс? (про свои загоны по альпинизму я вообще молчу, тоже идиотка)

наверняка найдутся долбаебы последователи которые повторят тоже самое на переменном токе 27кВ

Долбоёбы долбоебами...
Но мне все же интересно, кузов электрички действительно развязан относительно земли? Они же между контактной сетью и пантографом не лезли, а остальное так, баловство

Цитата (WarP @ 28.05.2012 - 10:00)

Долбоёбы долбоебами... Но мне все же интересно, кузов электрички действительно развязан относительно земли? Они же между контактной сетью и пантографом не лезли, а остальное так, баловство

вообще то рельсы служат обратным проводом
на троллейбусах два провода + и - и он изолирован от земли
в электричках и трамваях провод один , ток возвращается в рельсы через колеса
Это сообщение отредактировал NicolaTesla - 27 мая 2012 в 23:47

Цитата (NicolaTesla @ 27.05.2012 - 23:46)

Цитата (WarP @ 28.05.2012 - 10:00) Долбоёбы долбоебами... Но мне все же интересно, кузов электрички действительно развязан относительно земли? Они же между контактной сетью и пантографом не лезли, а остальное так, баловство вообще то рельсы служат обратным проводом на троллейбусах два провода + и - и он изолирован от земли в электричках и трамваях провод один , ток возвращается в рельсы через колеса

Про рельсы - в курсе, вопрос был про кузов... т.к. если кузов никуда не ведет - то там можно хоть упрыгаться - ничего не будет, ибо току просто некуда "течь", а соотв. не через этих дятлов