Отказали тормоза

Цитата (nav72 @ 11.06.2012 - 22:10)

Цитата (Frizer @ 11.06.2012 - 21:08) Кстати а кто мне расскажет как на автомате в таком случае поступать? Цитата перебрасываете селектор коробки из положения «D» в положения «3», «2», «1» (разумеется, там, где они есть). Крайняя мера, если отказали тормоза на автомобиле с АКПП: перевод селектора в режим «P» с полной блокировкой трансмиссии. Удар по гидромеханической трансмиссии будет жестоким и вероятность выхода коробки из строя после такого насилия очень высока, но АКПП, в крайнем случае, можно будет потом заменить, а вот собственную голову или туловище – сомневаюсь.

1.
ну да,толку 0,у самого автомат, на такой скорости ,как на видео оно не поможет,не верите,попробуйте сами.

2.
Перевести селектор в положение паркинг,на такой скорости,не предоставляется возможным,так как производители за ранее подумали за вас,что бы вы случайно его в этот режим перевели(для любителей держать руку на селекторе АКПП),есть специальный фиксатор и пока вы не остановитесь 0км\ч ,то селектор вам не удастся переключить

Грамотно свернула, никого не сбив. У меня, к счастью, не было случая проверить, как я бы справился с подобной ситуацией. Надеюсь, что и не будет, чего и вам всем желаю.

Как она ушла ото всех! Я б несколько звёздочек себе на борту адназначна нарисовал...

Цитата (djmf @ 11.06.2012 - 22:13)

А вот выключать зажигание крайне не рекомендуется ибо ключ блокирует руль.

С каких пор выключение зажигания блокирует руль? оО
Вроде на всех машинах, зажигание выключается поворотом ключа, а не выниманием его из гнезда

Спасибо, теперь у меня возникло жуткое ощущение, что на автомобиле с АКПП я точно больше ездить не буду... на всякий случай так.

С ручкой как-то понятнее, привычнее.


P.S. тупой вопрос про FF2.
Их еще обзывают "кредитопомойками" почему-то.
Нездоровое ощущение, что там кроме рычага АКПП на консоли виднеется рычаг, сильно напоминающий "ручник". Это он, или что-то иное?

Неизвестно ещё на какой повозке она ехала, если что то типа смарта или жука.
То просто тупой рывок ручника - может повернуть машину боком. (не забываем что тут спуск)
А далее несколько вариантов:
1 спуск продолжится, но уже в виде кувыркающегося жука.
2 машину обязательно занесёт, и она может покоцать прохожих, другие машины, мотоциклы или влетит в витрину.
3 в лучшем случае она встанет как вкопанная и в неё даже не влетит следом идущий транспорт.
Процентное соотношение по пунктам, расставьте сами.

з.ы. У самого машины нет. Но законы физики я знаю, также очень наблюдательный и устройство + поведение автомобиля в той или иной ситуации мне известно.

Ручник? Не не слышал!

Цитата

Неизвестно ещё на какой повозке она ехала, если что то типа смарта или жука.То просто тупой рывок ручника - может повернуть машину боком. (не забываем что тут спуск)А далее несколько вариантов: 1 спуск продолжится, но уже в виде кувыркающегося жука.2 машину обязательно занесёт, и она может покоцать прохожих, другие машины, мотоциклы или влетит в витрину.3 в лучшем случае она встанет как вкопанная и в неё даже не влетит следом идущий транспорт.Процентное соотношение по пунктам, расставьте сами.

Ну у нас в руках руль - это раз. И мы можем ловить нужную нам траекторию, а если жук, то уж слишком низок центр тяжести, чтоб он кувыркнулся с рывка. Вот был бы бус повыше, другое дело.
Никто не заставляет дёргать что есть мочи сразу до упоры ручник - это два. Точно так же как в ситуации с тормозом, можно плавно натягивать щелчёк за щелчом и торможение будет плавней, равно как и с тормозом в зависимости от усилия нажатия будет отличаться и степень замедления авто.
Торможение двигателем тоже никто не отменял - это три. Согласен, есть спуск и машину остановить нам не удастся, но бросить газулину и двиглом замедлить мы её хоть немного, но сможем.

Смотрел и в голове крутилась мысль: Ручник! Ручник, дура!

А так девчонка молодец! Приняла оптимальное решение. Главное люди живы.

Цитата (nav72 @ 11.06.2012 - 20:50)

Выключение зажигания и вкл 1 передачи тож отказало? Или управление АКПП тож отказало? И ручник отвалился?

А ты пробовал(а) включить первую передачу на скорости???

Цитата (djmf @ 11.06.2012 - 22:13)

А вот выключать зажигание крайне не рекомендуется ибо ключ блокирует руль.

А? Если вынуть, блокирует. А если выключить, то все ок.

улица чем то пятигорск напомнила. вот тоже город где отказ тормозов весьма трагичное происшествие.

Тут проскальзывала мысль что могли просто перегреться тормоза - а ничего что в такой ситуации ваш так называемый "ручник" будет до одного места? В школах специально учат тормозить двигателем.
А девченка молодец, все правильно сделала, хотя сделай раньше в столб - вероятно повреждения меньше были-бы

ЗЫ. а автомату не доверяю, как по мне механика дает больше возможностей для контроля. в случае чего например можно просто выбить передачу на нейтраль))

четко вырулила

Цитата

перевод селектора в режим «P» с полной блокировкой трансмиссии. Удар по гидромеханической трансмиссии будет жестоким и вероятность выхода коробки из строя после такого насилия очень высока, но АКПП, в крайнем случае, можно будет потом заменить, а вот собственную голову или туловище – сомневаюсь

Перевод в положение "Р" на селекторе ничего не даст, проверено разрушителями мифов если чё
а в остальном маладца, что вырулила и никто не пострадал.

да и не знаю как у других, хоть у меня на коробке фиксатора нет, но в ручном режиме субаровский автомат не позволит включить нижнюю передачу на большой скорости.... так что притираться к стеночке надежней...
Это сообщение отредактировал Плохиш - 13 июн 2012 в 21:12

Цитата (MamaeFF @ 11.06.2012 - 22:24)

Цитата 11.06.2012 - 22:11 [ 911 ] [ цитировать ]  0  Статус: Online Шутник Регистрация: 8.01.12 Сообщений: 55 Цитата (Frizer @ 11.06.2012 - 23:05) Цитата (LomonosoV @ 11.06.2012 - 21:58) Цитата (Frizer @ 11.06.2012 - 22:39) Цитата (LomonosoV @ 11.06.2012 - 21:13) Цитата (Mondomix @ 11.06.2012 - 21:39) За рулём была девушка. Никто не пострадал. Не знаю конечно как сейчас учат в автошколах, меня учили как действовать в таких ситуациях, и за такой промежуток времени(не учитывая уклон), используя такие невероятные вещи как: ручник, который с какого то хуя с завода идет с несколькими щелчками, я бы на 3-ей секунде остановился! Умею водить Камазы, и во время обучения, чуть ли не по ебалу отхватывал, и да бля, это нормальная практика! А сейчас бля водят все те, кто даже свое имя написать не может! Ну допустим у меня на 3 из 4 машинах просто не работал ручник. Знаю что плохо, зато честно. Я думаю у многих такая же ситуация. Конечно если ты водишь камаз, у тебя будет больше опыта, чем у девушки на курвомобиле. ТОРМОЗААААААААААА! Ебаный весь лось! ну как ты такое пишешь? Короче я вахуе! Теперь у нас новая поговорка:"Права придумали трусы". И не вожу я Камаз! У нас че блять, половина страны даже читать не умеет? При чем тут права? А про камаз я написал из вашего сообщения, ведь если вы умеете водить камаз, значит вы по любому более опытный человек чем девушка в маленькой уютненькой машинке. Пс будьте попроще Я тебе позеленил за рвение, а ты вообще подумай сколько всего продано в нашей стране, твою печень через неделю продадут, а ты и не заметишь! Понимаешь к чему я? говорю два волщебных слова и вы успокаиваетесь. СИСЬКИ КОТ

Во время чтения этого поста параллельно ругаюсь со своей девушкой. Не поверите,но я успокоился после этих двух слов,ей-богу. Вот так чудеса. Нервы ни к черту,отпуск хочу.

Блеать, нахуя ж передачу на спуске вырубать?

Добавлено в 22:28
А если уж так получилось что на нейтрали ехала - газонула, втулила бы передачу и фсе, элементарно...
Это сообщение отредактировал Winstonick - 13 июн 2012 в 22:24

Один раз на Камазе ( по молодости) отказали тормоза . ( Вышел весь воздух а энерго аккумуляторы были расторможены) .
Едем с другом , передо мной светофор , жму на тормоз а йух . У меня внутри похолодело влетаю в поворот на скорости ( благо машин в те времена мало в городе было). Ручник тоже не поможет , воздуха нет, от тормозился скоростями . Патом на сцепление нажать не мог , нога тряслась. Друг вообще слово вымолвить не мог. )))
А девка молодец , приняла правильное решение . По любому коробка автомат , про ручник видимо забыла

Все бы так...

Цитата (McLean @ 11.06.2012 - 18:53)

Цитата (nav72 @ 11.06.2012 - 18:50) Выключение зажигания и вкл 1 передачи тож отказало? Или управление АКПП тож отказало? И ручник отвалился? Это ты сейчас такой умный, времени было даже свой пост подредактировать...

за то время пока там ГТА устраивали можно было еще пару смс набрать, не говоря уже включении передач пониженных/ручника/парковачного положения или на крайняк ключ зажигания повернуть и заглушить мотор нахуй

1) с чего афтор взял что за рулем телка? я например исходя из самообладания на видео и граматного ухода на парковку уверен на 99% что это был М, а по сему фраза "за рулем девушка имеет своей целью кидание гавна на пропеллер "баба-за-рулем"
2) коробка там автомат ибо под уклон так может ускорятся только автомат - частое явление на Апеннинских серпанитинах.

так или иначе способов затормозить есть огромное множество

Цитата (nav72 @ 12.06.2012 - 00:50)

Выключение зажигания и вкл 1 передачи тож отказало? Или управление АКПП тож отказало? И ручник отвалился?

И куда бы она своими девичьими руками при таком раскладе рулила?!Всё правильно сделала,имхо...Представь - на "ручнике",на таком спуске...

Цитата (akbarashek @ 13.06.2012 - 22:34)

Цитата (nav72 @ 12.06.2012 - 00:50) Выключение зажигания и вкл 1 передачи тож отказало? Или управление АКПП тож отказало? И ручник отвалился? И куда бы она своими девичьими руками при таком раскладе рулила?!Всё правильно сделала,имхо...Представь - на "ручнике",на таком спуске...

действительно, лучше хуярить с горки 2 километра, чем сделать 2 раза голова хвост...

грамотно зарулила

Цитата (Kellydpx @ 13.06.2012 - 21:30)

ЗЫ. а автомату не доверяю, как по мне механика дает больше возможностей для контроля. в случае чего например можно просто выбить передачу на нейтраль))

N на автомате давно отменили?

Цитата (Hexus @ 13.06.2012 - 19:20)

Цитата (nav72 @ 11.06.2012 - 20:50) Выключение зажигания и вкл 1 передачи тож отказало? Или управление АКПП тож отказало? И ручник отвалился? А ты пробовал(а) включить первую передачу на скорости???

не только пробовал, но и приходилось раз пользоваться в критических условиях...
открою тебе секрет, выжимаешь сцепление, даёшь сильный газ, фтыкаешь первую, отпускаешь сцепление..тренируйся, всегда может пригодиться..
Это сообщение отредактировал nav72 - 14 июн 2012 в 07:54