Если прописано в законе-надо исполнять. У нас такого нет, точнее таких обязанностей водителя в законе не прописано.
Это сообщение отредактировал MadeInMoscow - 22 дек 2012 в 17:43
хотите минусуйте, хотите нет, выскажу свое ИМХО, 1. Да, гаец не все законы знает 2. Обмудок в авто вызывает большую неприязнь, если он не бухой, то с дикцией у него явно проблемы, да и с головой тож, все понты на каком основании и т.д раздражают, интернетов насмотрелся и давай выеживаться, противно, гаец все таки представитель власти 3. С людьми по людски надо, меня когда гайцы останавливают, всегда выхожу сам доки, даю, шучу, непринужденно разговариваю, и ко мне отношение аналогичное, за многие нарушения отпускали просто так, с улыбкой 4. Нарушил, не выебывайся, понеси законное наказание, или не нарушай
ДПСник мудак и скотина ИМХО 1. Гаец ОБЯЗАН знать законы и ваполнять их 2. С дикцией у люей могут быть проблемы по совершенно разным поводам (зуб болит, нарушение дикции с детства и тд) и это совершенно не твое дело! И это не понты- у тебя есть не только обязанности, но и ПРАВА. Представитель власти совершенно не обязан быть быдлом и скотиной, эту власть выбирали МЫ и МЫ же платим им деньги! 3. На каком основании я должен по людски общаться с однозначно неадекватным человеком. С гопниками тоже по людски общаешься? ДПСник должен делать свою РАБОТУ!!! 4. Персонаж не выебывался, а реально признал свою вину и не противился составлению протокола!
А ты собственно следующего дпса в задницу поцелуй, ибо заранее согласен с их решениями в отношении твоих денег и твоей шкуры!
Фиг знает.. У нас если предложили выйти из авто - необходимо выйти, это по закону. И фигли быковать?
Вот жаль что у нас не как в политкорректной, толерантной стране США, попробывал бы он там не выйти из машины на требование полиции, сразу в наручниках с пистолетом у башки лежал бы. А тут разводят с ними соплежуйство, выйдите из машины, ну пожаааалуйста.
В Пиндостане довольно строго определены права и обязанности сотрудника полиции и гражданина. У нас так же определены обязанности водителя в ПДД- п. 2.1. Если Вы там найдёте обязанность водителя пройти в авто ДПС для составления протокола, я извинюсь и посыплю свою голову пеплом. Также такого требования не содержит закон "О полиции".
Это сообщение отредактировал MadeInMoscow - 22 дек 2012 в 17:29
Парень не сопротивлялся, с нарушением был согласен, и какое тут сопротивление? и где тут мент прав на все сто, как пишут некоторые... Полный беспредел...
Фиг знает.. У нас если предложили выйти из авто - необходимо выйти, это по закону. И фигли быковать?
Вот жаль что у нас не как в политкорректной, толерантной стране США, попробывал бы он там не выйти из машины на требование полиции, сразу в наручниках с пистолетом у башки лежал бы. А тут разводят с ними соплежуйство, выйдите из машины, ну пожаааалуйста.
вот жаль что у нас не как...... именно жаль, там гайцы тебя остановят, расскажут в чем виноват, что грозит , какие статьи закона нарушил и тд. и только потом спросят, пойдешь к ним в машину или нет.
Фиг знает.. У нас если предложили выйти из авто - необходимо выйти, это по закону. И фигли быковать?
Вот жаль что у нас не как в политкорректной, толерантной стране США, попробывал бы он там не выйти из машины на требование полиции, сразу в наручниках с пистолетом у башки лежал бы. А тут разводят с ними соплежуйство, выйдите из машины, ну пожаааалуйста.
вот жаль что у нас не как...... именно жаль, там гайцы тебя остановят, расскажут в чем виноват, что грозит , какие статьи закона нарушил и тд. и только потом спросят, пойдешь к ним в машину или нет.
Ошибаешься, путаешь с задержанием, потребовать выйти из машины тебя могут без объяснения причин, даже если покажется полицейскому, что ты пьян или какую либо другую опасность представляешь. А потом-то да тебе при аресте расскажут твои права.
Фиг знает.. У нас если предложили выйти из авто - необходимо выйти, это по закону. И фигли быковать?
Вот жаль что у нас не как в политкорректной, толерантной стране США, попробывал бы он там не выйти из машины на требование полиции, сразу в наручниках с пистолетом у башки лежал бы. А тут разводят с ними соплежуйство, выйдите из машины, ну пожаааалуйста.
вот жаль что у нас не как...... именно жаль, там гайцы тебя остановят, расскажут в чем виноват, что грозит , какие статьи закона нарушил и тд. и только потом спросят, пойдешь к ним в машину или нет.
Ошибаешься, путаешь с задержанием, потребовать выйти из машины тебя могут без объяснения причин, даже если покажется полицейскому, что ты пьян или какую либо другую опасность представляешь. А потом-то да тебе при аресте расскажут твои права.
сначала покатайся по пиндосии а потом говори. Не один раз останавливали и реально останавливают за нарушение, а почти любое нарушение это либо штраф либо исправительные работы. Вобщем все идет в суд, а следовательно тебе все рассказывают.
Исключения это камеры, кривая парковка ну и не оплата парковочного места. в таких случаях просто квитанцию выписывают и все.
кстати, на видео отчетливо видно, как мент долго роется в вещах на заднем сидении, а потом еще и бросает машину открытой. есть вероятность заявить о пропаже из авто, к примеру, нескольких десятков тысяч рублей, которые до остановки инспекторами ДПС находились в салоне на заднем сидении
Бред сивой кобылы, а не статья! Замечательно рассказано о том, что ты никто!!! А относиться к гаишниками "по-человечески" и понимать их (перехваты, спецоперации и тд) это тоже самое, что за свои деньги покупать гнилые помидоры (продавца ведь тоже нужно понять-надо же гниль куда то девать)!!! Зачем мне понимать кого либо, я по воспитанию могу кого-то уважать, а кого то нет! Понимать и входить в положение не собираюсь НИКОГДА!
Поехали по порядку. Будем использовать для пояснений Приказ МВД РФ N 185 от 2 марта 2009 года Административный регламент Министерства Внутренних Дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Остановка транспортного средства. 63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются: -установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения; Наш случай, не пропустил пешехода. 67. Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 20 настоящего Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении водителя или пассажира в качестве свидетеля либо понятого - разъяснить права и обязанности, предусмотренные законодательством. Подробнее о пункте 20. 20. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник, по требованию участника дорожного движения, обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук. Далее предлагается выйти из своего автомобиля 70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: а) выйти из транспортного средства в случаях: необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния; для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза; когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции; когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника; б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если: нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения; нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника; в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов. Как мы видим на видео, требование сотрудника не обоснованно. Он мог бы составить протокол в своём служебном автомобиле, используя ВУ нарушителя, а потом пригласить его для подписи протокола. Далее мы видим и слышим, что инспектор повышает голос, обращаемся к Приказу: 23. Разъяснения участнику дорожного движения сути совершенного им нарушения должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно, со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов. При возникновении конфликтных ситуаций, претензий или по требованию участников дорожного движения сотрудник разъясняет порядок обжалования своих действий. Если участник дорожного движения на сообщение о совершенном нарушении реагирует возбужденно, нужно дать ему время успокоиться и предоставить возможность дать объяснение по поводу его неправомерных действий, дополнительно разъяснить суть правонарушения, после чего осуществляется производство по делу об административном правонарушении. При необходимости о конфликтной ситуации докладывается дежурному для решения вопроса о выезде на место для разбирательства ответственных должностных лиц. В случае неповиновения законному распоряжению или требованию сотрудника либо воспрепятствования исполнению им служебных обязанностей в отношении лица возбуждается дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 Кодекса. По требованию участника дорожного движения сотрудник должен сообщить местонахождение и телефон дежурного или ответственного должностного лица. Дальше водитель уходит, появляется инспектор ДПС и начинает что-то делать внутри машины, а это уже юридически и согласно тому же приказу, называется "Досмотр". Досмотр транспортного средства 155. Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются: проверка обоснованного предположения о наличии в транспортном средстве оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ, взрывных устройств, наркотических средств, психотропных веществ или их прекурсоров либо ядовитых или радиоактивных веществ ; 156. Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии двух понятых. 157. Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии лица, во владении которого оно находится. В случаях, не терпящих отлагательства, досмотр транспортного средства может быть осуществлен в отсутствие указанного лица. Ну и последнее, не пропустил пешехода, "осознал свою вину, меру, степень, глубину", составляют протокол, но! А где же пешеход? Почему инспектор не пригласил его в качестве свидетеля по административному правонарушению? Ссылается на, что тот далеко? Пишем в протокол: «Приглашать пешехода инспектор отказался. Доказательств правонарушения не представлено». А нет тела, нет дела. Не много ли нарушений со стороны сотрудника ГИБДД? Как вы думаете, дамы и господа? Владельцу регика удачи. Следим за развитием событий и ждём 27 декабря.
Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 22 дек 2012 в 18:35
Я не могу такое видео спокойно смотреть ! На регистратора срут и в итоге еще как лоха выкинули из машины и в наручники заковали. Тут надо уже применять силу. Втащил бы мусору и в отделение поехал по шурику. Там показал запись и его бы оправдали. Хотя я не знаю за что его остановили, но действия инспектора это перебор
Прочитал ссылку... ИМХО, пропаганда психологии раба, лентяя и безхребетника. Если сотрудники ГИБДД обязывают нас соблюдать Правила Дорожного Движения, почему мы, со своей стороны, должны спокойно наблюдать, как халатно относятся к исполнению своих служебных обязанностей инспектора ДПС, пользуясь тем, что больше половины из автолюбителей слыхом не слыхивали о приказе № 185?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
MadeInMoscow22 дек 2012 в 17:17