не могу расмотреть; руль в последний момент вроде не крутится... У меня как то на шиху руль подклинило (посыпались шарики в рулевой колонке и пару застряли между корпусом и.. не помню как называется- винт как в мясорубке))) Как раз входил в поворот, а руль встрял.. вобщем от страха так крутанул, что шарики эти поломались.....))))
Это так и было задуманно. Пассажир высунулся по пояс - поглядеть на повреждения авто. Видать, залез обратно и говорит водиле: "Братуха, я глянул, там, это, радиатор пробило. Стоим, епт"
Годные лбы- талантливые, а сколько охуевания на лице.... Таких блять на автоваз надо- вместо маникенов на краштесты сажать- им похую все, терминаторы бля!
Водила был пристегнут, пассажиер нет. Да, да, пристегнут, просто в тарых жигах ремни без натяжителя, просто регулируется длина вручную. Обычно слишком большой запас дают, вот он и нырнул, но все же походу не достал до лобовухи, как пассажир)
Пристегнулись бы оба нормально, отделались бы синяками и испугом. До 40 км/ч классика держит удар, но потом уже песдец.
По поводу заглушки для замка ремня - это вообще пиздец полный. Все равно что на стройке вместо нормальной каски картонную бутафорию носить, лишь бы технадзор отъебался. Наш похуизм не перестает удивлять.
Это сообщение отредактировал Bed7Santa - 9 июн 2013 в 15:06
Это ремни "на всю длину полета" - хватило до лобовой и обратно усадило
А обрати внимание, КАК они пристегнуты - видно, когда через голову (!) ремень снимает. Видел я таких долбоебов - застегивают ремень на пустом сидении, а когда садятся, верхнюю лямку через голову надевают. Только вот нахуя так изъебываться, я не понимаю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я когда лет 5 назад в похожей ситуации чуть не оказался теперь всегда пристегиваюсь!
yaplakal.com