А к тому, куда нужно попробовать стремиться. Ведь организация ДД в РФ, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Вы не согласны?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Показывали сюжет утром с другого ракурса. Таксист выехал на перекресток на зеленый, заканчивал движение. А ссмокатчица, полетела не посмотрев. Вот и влетела. Правда видимо теперь таксиста обвинят...
Ты хочешь сказать, что такси въехало на перекресток на разрешающий сигнал для проезда прямо, и не имея перед собой никаких препятствий, легковая машина смогла доехать только до середины перекрестка когда в поперечном направлении загорелся зеленый?
Простите, но не верю, что таксист заехал на перекресток на разрешающий сигнал.
И даже если бы он заехал на перекресток на разрешающий сигнал, то все равно он не мог ехать через переход, так как на нем уже находилась тетка, пересекающая проезжую часть точно на свой зеленый. И двигалась эта тетка как раз по полосе таксиста. Уж ее-то он обязан был видеть и остановиться.
Обсуждение пошло по третьему кругу, я смотрю.
Зелёный постоянный сменяется зелёным мигающим, затем горит жёлтый несколько секунд, и только потом - красный. Так вот - в лучшем случае таксист свернул на жёлтый, если уже не на красный.
Но тут в теме куча прохфЭссианалов - водитялей свято убеждена, что жёлтый - это разрешающий сигнал. ПДД они открывали лишь для того, что найти там строчку, что мол в определённых обстоятельствах на жёлтый можно продолжить движение, и теперь пытаются всём доказать - что эти особые, определённые обстоятельства есть любые , в которых они оказались. То есть на жёлтый можно ехать всегда. Такое вот у них мнение. Отсюда вот и столько происшествий на переходах, на самом деле.
Эти особые обстоятельства описаны в ПДД. Называется экстренное торможение. Есть угроза применения - можно спокойно ехать.
На данный момент у применителей 12 главы КоАП есть мнение, что при наличии мигающего зеленого экстренного торможения почти не может быть вообще, так как водитель предупрежден. И за три секунды с 60км/час вполне сможет остановиться на желтый и без экстренного торможения. Разве что общественному транспорту я бы в некоторых случаях делал поблажку.
А уж при наличии таймера про экстренность вообще как-то даже неудобно вспоминать.
Мы не видим светофора для таксиста. Но мы видим светофоры с таймерами для других направлений. Мы вправе сделать вывод, что таймер для таксиста есть.
И то, что он въехал на перекресток как минимум на желтый, для меня 100%.
Не оправдываю девушку что не спешилась, но на пешеходном уже была с другой стороны, ещё одна девушка, значит водитель кто бы он не был , должен был уступать !!! Виновен по всем статьям !!! Девушке скорейшего восстановления ! Вы все забываете главное ! Машина это железо бездушное ! Главное Человеческая жизнь !
Эти особые обстоятельства описаны в ПДД. Называется экстренное торможение. Есть угроза применения - можно спокойно ехать.
На какой скорости ты влетаешь в поворот, что торможение оказывается экстренным? В том то и дело, что адепты трактовки езды на жёлтый изначально не пытаются снижать скорость, а наоборот давят на педаль газа, и тогда конечно после этого зерграша торможение оказывается "экстренным"
А к тому, куда нужно попробовать стремиться. Ведь организация ДД в РФ, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Вы не согласны?
Мне кажется, что дело именно в организации движения и в понимании правил, а не в правилах как таковых.
Может у нас пока и не стоит разрешать велосипедистам и самокатчикам ездить по переходам. По крайней мере для их же безопасности, так как они не будут снижать скорость на переходах. А водители наши тоже не белорусы - они тоже снижать скорость перед переходом не будут.
А вот с организацией движения у нас действительно напряг. На одном перекрестке нет одновременно горящего красного, чтобы хоть немного развести потоки. На другом есть… нет единого порядка почему-то.
Да что говорить? Еще совсем недавно едущий на доказанный красный мог оказаться невиноватым, а завиноватили бы едущего налево на стрелку с красным. Это ли не бред?
По мне, нужно не менять правила, а лучше следить за их применением. И чтобы не было вообще никаких срачей по ПДД. Чтобы все было понятно - кто нарушитель в конкретной ситуации. Чтобы даже возможности для спора не было.
подумаешь на красный поехал и человека сбил! написал дебил и 72 долбоеба лайкнули. Как минимум 72, то есть в реальности их намного больше! А 72 это только разница между теми кто поставил минус и теми кто поставил плюс
Эти особые обстоятельства описаны в ПДД. Называется экстренное торможение. Есть угроза применения - можно спокойно ехать.
На какой скорости ты влетаешь в поворот, что торможение оказывается экстренным? В том то и дело, что адепты трактовки езды на жёлтый изначально не пытаются снижать скорость, а наоборот давят на педаль газа, и тогда конечно после этого зерграша торможение оказывается "экстренным"
Таксист ехал прямо. Это хорошо видно на оригинальном видео, где есть светофоры.
Я не знаю, как там настроены светофоры. Но если на таком небольшом перекрестке машина достигает только его середины к моменту включения зеленого для поперечного направления, то значит она въехала на перекресток как минимум на желтый.
Таксист ехал прямо. Это хорошо видно на оригинальном видео, где есть светофоры.
Я не знаю, как там настроены светофоры. Но если на таком небольшом перекрестке машина достигает только его середины к моменту включения зеленого для поперечного направления, то значит она въехала на перекресток как минимум на желтый.
Абсолютно такое же ощущение. Нехер на жёлтый летать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне кажется, что дело именно в организации движения и в понимании правил, а не в правилах как таковых.
Может у нас пока и не стоит разрешать велосипедистам и самокатчикам ездить по переходам. По крайней мере для их же безопасности, так как они не будут снижать скорость на переходах. А водители наши тоже не белорусы - они тоже снижать скорость перед переходом не будут.
А вот с организацией движения у нас действительно напряг. На одном перекрестке нет одновременно горящего красного, чтобы хоть немного развести потоки. На другом есть… нет единого порядка почему-то.
Да что говорить? Еще совсем недавно едущий на доказанный красный мог оказаться невиноватым, а завиноватили бы едущего налево на стрелку с красным. Это ли не бред?
По мне, нужно не менять правила, а лучше следить за их применением. И чтобы не было вообще никаких срачей по ПДД. Чтобы все было понятно - кто нарушитель в конкретной ситуации. Чтобы даже возможности для спора не было.
Да-да. Я именно организацию ДД и упомянул.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эти особые обстоятельства описаны в ПДД. Называется экстренное торможение. Есть угроза применения - можно спокойно ехать.
На какой скорости ты влетаешь в поворот, что торможение оказывается экстренным? В том то и дело, что адепты трактовки езды на жёлтый изначально не пытаются снижать скорость, а наоборот давят на педаль газа, и тогда конечно после этого зерграша торможение оказывается "экстренным"
Таксист ехал прямо. Это хорошо видно на оригинальном видео, где есть светофоры.
Я не знаю, как там настроены светофоры. Но если на таком небольшом перекрестке машина достигает только его середины к моменту включения зеленого для поперечного направления, то значит она въехала на перекресток как минимум на желтый.
Да, насчёт жёлтого, это определённо. Вот сколько вижу улетающих на жёлтый через перекрёсток - практически всё спешуны-опздкны, которым надо срочно, и практически всё не пытаются снизить скорость, чтоб спокойно остановиться под жёлтый до ограничительной линии, а частенько наоборот газку добавляющие. Как бы тут некоторые не рассказывали, что они мол спокойно себе едут, а тут раз зелёный мигать начинает, совершенно внезапно и непредвиденно, а потом вдруг абсолютно неожиданно - раз, и уже жёлтый, ну и чтоб экстренно не тормозить, приодится на жёлтый ехать.
какой такой сигнал разрешающий, он права купил не шоп светофоры разглядывать.
Нет там никакого разрешающего сигнала, все пешеходы стоят.
Ещё один ебо-бо.. С той стороны женщина пошла и остановилась, так как машину увидела, а с этой стороны два пешехода между собой разговаривали и не сразу увидели сигнал. Объективное мышление у некоторых, походу, отсутствует напрочь.
Тоже не наблюдаю светофора. И если он там есть и разрешает движение, то чего остальные пешеходы стоят перед переходом, а не переходят?
Они двинулись, но увидели машину и остановились. А девушка не посмотрела направо и поехала.. Возможно он и летел на жёлтый/красный (это его вина), но девушка не убедилась в безопасности и при этом не спешилась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пешеходный переход или переездный переезд? Перед выходом на дорогу убедись не летит ли мигрант с насваем за щекою,и квадратными глазами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В следующий раз запомнит, что с самоката слезают на переходе
Как же заебали такие "эксперты" Совсем конченный?
А теперь запомни, девятилетняя девочка - это всегда пешеход, хоть она на самокате, хоть на велосипеде - она обязана руководствоваться правилами для пешеходов. А все заумные клише из разряда "не спешился=водитель", минимум с 14 лет.
А сбить кого угодно проезжая переход на красный - 200% косяк водителя Это сообщение отредактировал SSerg84 - 12 июл 2023 в 23:48
В следующий раз запомнит, что с самоката слезают на переходе
Как же заебали такие "эксперты" Совсем конченный?
А теперь запомни, девятилетняя девочка - это всегда пешеход, хоть она на самокате, хоть на велосипеде - она обязана руководствоваться правилами для пешеходов. А все заумные клише из разряда "не спешился=водитель", минимум с 14 лет.
А сбить кого угодно проезжая переход на красный - 200% косяк водителя
а никто и не спорит что тут виновен водитель. прсто если б она спешилась хер бы её сбили. Встретились два рагуля, один на конец красного проскакивает, другая на включении зелёного уже по центру дороги, потому что едет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com