3-я страница, а никто не написал "Умирай в своей полосе"
Заметили, что обе встречных легковухи ехали после обгона фуры. Только у первой есть ESP - ее не занесло, а у второй (Акцент) - ESP нет. Итоги - на видео.
а просто начать тормозить в своей полосе это не вариант? руль прямо, АБС в помощь и всё бы было хорошо. А вот выворачивать в Фуру, которая тоже могла на обочину начать выходить, это идеотизм. Регика тоже могло понести и встреча с фурой была б приблизительно такой.
АВS в чём в помощь? ABS НЕ сокращает тормозной путь, тем более в таких условиях. ABS НЕ предотвращает занос. ABS только лишь позволяет сохранить относительную управляемость при экстренном торможении.
Кстати наварра в приведённом Вами ролике оборудована и ABS и ESP. А причиной заноса стало торможение, когда левой стороной схватил снежную гряду.
Добавлено в 00:05
Цитата (iskatel2015 @ 13.02.2015 - 23:31)
Это все конечно круто, но если бы вовремя начал тормозить - можно было обойтись без такого экстрима, просто пропустил бы зубило перед собой. Если чо - езжу много лет и помногу, в т.ч. по зимним трассам.
С очень высокой вероятностью зацепил бы по касательной. А дальше рикошет прямо в фуру.
Добавлено в 00:06
Цитата (Poruchik13 @ 13.02.2015 - 23:55)
повезло трижды дебилу, не пер бы под полтораста, глядишь и не надо было вовсе дергаться(встречка убралась бы на обочину)
Если бы рег шел полторы сотни, то он не остановился бы на обочине , а продолжил бы полётом в поле.
3-я страница, а никто не написал "Умирай в своей полосе"
Опередил. И еще ему крайне повезло, что фуровод не изменил траектории. Захотел бы пропустить по свое полосе, ушел бы на обочину, как рефлекс велит, и была бы четенькая лобовуха. В меня вот точно так же прилетело. Только мотало перед ударом в другую сторону, второй маятник я не спрогнозировал, ушел вправо, куда и его в следующий момент понесло. остановиться не хватило с полметра. Зацепил. Но я его спас, летел ровно в деревья, от удара об меня вывернуло назад на дорогу, где он успешно пролетел без передней стойки еще 160м.
На первых 3-х секундах видео стало понятно, что регик фееричный долбоёб. Понакупят дорогих машин, и думают что, они теперь ни в какие ситуации не попадут. Нахуя гнать по такой дороге с такой скоростью ? Да сумел увернуться. А если бы не сумел ? А была бы скорость ниже, глядишь и ситуации бы этой не было бы.
Добавлено в 13:10
Цитата (TIkhon1979 @ 13.02.2015 - 13:06)
Молодца регик. Чётко и верно. Видео ускорено явно, обратите внимание на счётчик внизу. Минуты скачут как зайцы. Так что в реале, может и не так страшно всё было.
Это секунды, пересмотри ещё раз...
Какой блять ситуации, в чём вина регика? В том что какой-то долбоеб на встречку вылетел под него?
Извиняюсь но что-то сегодня перебор тупых комментариев в темах про аварии. Регик вообще-то жизнь спас этому дебилы ибо по ПДД он должен был его бить а не уходить от дтп на встречку.
3-я страница, а никто не написал "Умирай в своей полосе"
Опередил. И еще ему крайне повезло, что фуровод не изменил траектории. Захотел бы пропустить по свое полосе, ушел бы на обочину, как рефлекс велит, и была бы четенькая лобовуха. В меня вот точно так же прилетело. Только мотало перед ударом в другую сторону, второй маятник я не спрогнозировал, ушел вправо, куда и его в следующий момент понесло. остановиться не хватило с полметра. Зацепил. Но я его спас, летел ровно в деревья, от удара об меня вывернуло назад на дорогу, где он успешно пролетел без передней стойки еще 160м.
Если бы фуровод ушел на обочину, то любые действия рега были бы бесполезны. Так как сложившаяся фура смела бы всех.
АВS в чём в помощь? ABS НЕ сокращает тормозной путь, тем более в таких условиях. ABS НЕ предотвращает занос. ABS только лишь позволяет сохранить относительную управляемость при экстренном торможении.
Что за глупости??? Сейчас abs вообще в связки работает с многими системами безопасности.
Цитата
Антиблокировочная система - система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы - обеспечение оптимальной тормозной эффективности (минимального тормозного пути) при сохранении устойчивости и управляемости автомобиля.
В настоящее время АБС, как правило, является более сложной электронной системой торможения, которая может включать в себя противобуксовочную систему, систему электронного контроля устойчивости, а также систему помощи при экстренном торможении.
АВS в чём в помощь? ABS НЕ сокращает тормозной путь, тем более в таких условиях. ABS НЕ предотвращает занос. ABS только лишь позволяет сохранить относительную управляемость при экстренном торможении.
Что за глупости??? Сейчас abs вообще в связки работает с многими системами безопасности.
Цитата
Антиблокировочная система - система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы - обеспечение оптимальной тормозной эффективности (минимального тормозного пути) при сохранении устойчивости и управляемости автомобиля.
В настоящее время АБС, как правило, является более сложной электронной системой торможения, которая может включать в себя противобуксовочную систему, систему электронного контроля устойчивости, а также систему помощи при экстренном торможении.
Это не глупости, это самая обычная физика. И ABS, EBD, ESP, BrakeAssist - это разные системы, хотя и связанные И ещё, все эти системы стоят далеко не на всех авто, что ездят по нашим дорогам.
Это сообщение отредактировал Субарик149 - 14 фев 2015 в 00:37
3-я страница, а никто не написал "Умирай в своей полосе"
В данном случае если просто оттормозится в своей полосе, то большая вероятность после удары вылететь как раз на встречку под фуру. Самое безопасное, тормозить и брать в право, столкновение было бы уже на обочине.(имхо)
Думаю, он специально в обочину встречную поехал. На такой дороге было не реально уйти в свою полосу. Красавчик одним словом, всё правильно сделал!
Думаю сработал тупо инстинкт самосохранения. Знаете сколько видео с такими же маневрами только с другим исходом? ПДД писаны кровью и там четко сказано не менять траекторию. И если уж уходить то уходить на свою обочину, но никак не на встречку.
Опасный маневр! Можно было оставаться в своей полосе - вроде проскакивал.... Здесь просто повезло, больше так делать не надо!
да нихуя он не проскакивал, ты видео смотрел хоть? Остался на своей полосе, получил бы в лоб. даже правая обочина не спасла бы. А так, вырулил, дорога позволила и хорошо, что не тормозил, а то так же бы пошел юзом
Добавлено в 02:47
Цитата (Jeminem @ 13.02.2015 - 23:44)
3-я страница, а никто не написал "Умирай в своей полосе"
ты читать умеешь? в третьем же комменте написали один диванный водила, что надо было оставаться ему на своей полосе
этот пидор которого занесло заканчивал обгонр фуры. ты что бы спасти этого пидора мутнулся под фуру. хорошо что успел. потому что фура уже оттормаживалась. а мог попасть под фуру спасая жизнь пидору. даже если бы был удар с легковой то ты бил бы в бок гдепомягче и вернее всего выжил бы. я б предпочел остаться на своей полосе
из троих действующих лиц на видео - меньше всего кирпичей у фурщика. на видео - особо грамотных действий регистратора не увидел . но , с днем рождения.
Думаю, он специально в обочину встречную поехал. На такой дороге было не реально уйти в свою полосу. Красавчик одним словом, всё правильно сделал!
Думаю сработал тупо инстинкт самосохранения. Знаете сколько видео с такими же маневрами только с другим исходом? ПДД писаны кровью и там четко сказано не менять траекторию. И если уж уходить то уходить на свою обочину, но никак не на встречку.
На своей обочине было бы стопроцентное лобовое. Туда как раз встречного и вынесло.
Добавлено в 11:37
Цитата (DamirFateh @ 14.02.2015 - 05:33)
этот пидор которого занесло заканчивал обгонр фуры. ты что бы спасти этого пидора мутнулся под фуру. хорошо что успел. потому что фура уже оттормаживалась. а мог попасть под фуру спасая жизнь пидору. даже если бы был удар с легковой то ты бил бы в бок гдепомягче и вернее всего выжил бы. я б предпочел остаться на своей полосе
В своей полосе удар был бы по касательной. После которого последовал бы рикошет в фуру.
Добавлено в 11:39 В общем не знаю, рег сделал всё осознано или на рефлексах, но он сделал единственно возможное в данной ситуации, что бы избежать ДТП.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com