Блеадь, ну убейте меня об косяк, объясните мне, идиоту, в чём заключается глубокий сакральный смысл этих "занижений"? Мода? Не понимаю такого слова. Завтра напишут в глянцевых журналах, что стало модно ходить в ластах, причём задом наперёд. Пойдут? Чем старше становлюсь, тем ответ становится очевидней. Пойдут. Я у своего Москвича рессоры отбивал (больше руки), накладки разные делал, жопу поднимал выше, преднюю подвеску слегка рукожопил, чтобы по сибирским говнам можно было ползать, а не брюхе висеть. Здесь что? А-а-а, это из той же оперы про обосранные штаны! Что в башке у людей?
Ебанат заниженный. Машину свою пускай гробит, а вот регика подставил. Остановка на ж/д переезде может кончиться изъятием в/у.
Там аварийная ситуация случилась, так что нарушения со стороны регика нет... Виноват пидор на опущенной приоре. Мне кажется, что такие машины нужно сразу обливать бензином и поджигать
Добавлено в 16:44
Цитата (derek85 @ 7.03.2015 - 17:18)
Цитата (Центровой @ 7.03.2015 - 07:19)
Рег тоже не из умных - нах лезть так сразу за заниженным? Остался бы горец на рельсах, чего бы рег делал?
я бы с удовольствием посмотрел на то, как он застрял на рельсах и вдруг состав едет и времени остаётся только выскочить из машины и наблюдать
А вы, батенька, садист изобретательный Это сообщение отредактировал UncleSAM - 7 мар 2015 в 16:42
ппц у мну крусовик киа бонго задний привод так и я не только лишь везде могу проехать. а смотря на стоковые жоповозки автоматные темболее вообще считаешь попадаловом(на механике если застрял раскачку можно врубить) а они блть еще хуже занижают
Дело в том, что чем ниже посадка автомобиля, тем лучше его управляемость на скоростях 250-300 км/ч, он лучше входит в повороты и вообще. Эти имбицилы считают, что купив ведро в виде приоры или (еще круче) заднеприводных классических жигулей, опустив машину они автоматически получают весьма бюджетный гоночный болид. Особо этим страдают обезьянки, видимо в следствии отставания в эволюционном развитии, а так же наше среднерусское быдло...
Ну те, кто тут пишут - "вот лошары - опустили ТАЗ, а надо то поднимать, как я" - тоже доставляют. Не предусмотренное конструкцией ТС резкое увеличение клиренса - это тоже хреново.
Блядь, один идиот остановился на переезде и не торопясь пиздует за своим бампером, второй спокойно на это взирает. Премию Дарвина обоим и пиздить, пиздить, пиздить...
Там был пост ГАИ до последнего, но сократили. Поезда ходят редко и по расписанию, оба героя наверняка это знают.
Блядь, один идиот остановился на переезде и не торопясь пиздует за своим бампером, второй спокойно на это взирает. Премию Дарвина обоим и пиздить, пиздить, пиздить...
судя по его унылой походке и тому что он его понес куда то в другую сторону от машины это у него происходит уже не в первой... мода то эта зародилась в японии, лишь потому что там соответствующие, а у нас наоборот нужно завышать клиренс, потому как раздолбанные дороги это стратегический объект обороны страны)))
Не давно увидел, точнее сначала услышал униженный таз "white priora" в Симферополе сразу после звука типа: любымые глазаааа, посмотрел на номер и был прав, 5й регион. Жаль сфоткать не успел, у нас это диковинка)))
Не давно увидел, точнее сначала услышал униженный таз "white priora" в Симферополе сразу после звука типа: любымые глазаааа, посмотрел на номер и был прав, 5й регион. Жаль сфоткать не успел, у нас это диковинка)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com