Спецы подскажите пожалуйста, почему наши винтокрылые на колёсах, а у янки на лыжах?
Наши вертолёты не вертикально взлетают, а делают разбег по полосе. Чем экономится топливо. Слышал такую информацию. Без колёс это было бы проблематично.
Спасибо, улыбнул)))) Взлёт с пробегом предусмотрен из-за недостатка мощности двигателей в жарких условиях, условиях высокогорья или тупо из-за перегруза. Например на Ми-6 даже крыло несущее было. А вообще на полозковое шасси ставят лёгкие типы вертолётов, совершающие посадку в основном на стационарные площадки - пятачок полярников, госпиталь, крыша небоскрёба. Туда, где не надо совершать последующее руление. Полозковое шасси намного легче пневматиков с амортстойками, поэтому для лёгких вертолётов (до 3х тонн) самое оно.
Это сообщение отредактировал aircopter - 7 янв. 2016 г. в 19:39
Движки сзади редуктора я так понял при аварии не накрывают экипаж сверху как на 8-х. Композитные лопасти да безресурсные. Ещё увидел сферический шарнир на втулке,прикольная штука заменяет все три шарнира на лопасти.Давно читал о нём в букварях.. Ну и малошумящий Х-образный рулевой винт... РОССИЯ!!!РОССИЯ!!!
На восьмёрке движки находятся за пилотской. Например на Ми-8т входное начинается аккурат по шпангоуту 5Н, тоесть сразу над пассажирским салоном. При аварии палуба уйдёт в трюм, экипаж не раздавит.
Сферический шар - эластомерный подшипник. Вещь, конечно, хорошая, но со своими недостатками. В обычных шарнирах только масло меняй, а эти трескаются, скручиваются. Вобщем требуют более тщателього контроля.
Сферический шар - эластомерный подшипник. Вещь, конечно, хорошая, но со своими недостатками. В обычных шарнирах только масло меняй, а эти трескаются, скручиваются. Вобщем требуют более тщателього контроля.
Неа. Эластомер - практически необслуживаемый элемент. Летает годами без претензий. Вот шприцевать шарниры регулярно на классической трёхшарнирной втулке - ебанько! А контроля требует каждый агрегат. Предполётный и периодический осмотр никто не отменял.
Неа. Эластомер - практически необслуживаемый элемент. Летает годами без претензий. Вот шприцевать шарниры регулярно на классической трёхшарнирной втулке - ебанько! А контроля требует каждый агрегат. Предполётный и периодический осмотр никто не отменял.
Не практически, а вообще необслуживаемы узел. Провернулся, потрескался больше допустимых норм - замена. Шприцевать - да, дело не из приятных, хотя на той же восьмёрочной втулке шарниры не шприцуются. Масло поменяли и вперёд! А по контролю спору нет - смотреть надо всегда.
Повесить пусковые установки с нурсами, и можно использовать как десантный.
Вот что в вики про военный Ми-8 пишут: "Ми-8ТВ — «Транспортный, вооружённый». Принят на вооружение Советской Армии в 1968 году. Отличался установкой направляющих для 4-х ПТУР 9M14M «Малютка», пулемёта А-12,7, бронированием кабины пилотов, капотов редуктора и двигателей, бронестёклами кабины пилотов (в основном лобовых)". А еще комплекс БРЭО другой, короче, не так всё просто. Но ведь "восьмёрку" смогли в военную форму одеть!
Повесить пусковые установки с нурсами, и можно использовать как десантный.
Вот что в вики про военный Ми-8 пишут: "Ми-8ТВ — «Транспортный, вооружённый». Принят на вооружение Советской Армии в 1968 году. Отличался установкой направляющих для 4-х ПТУР 9M14M «Малютка», пулемёта А-12,7, бронированием кабины пилотов, капотов редуктора и двигателей, бронестёклами кабины пилотов (в основном лобовых)". А еще комплекс БРЭО другой, короче, не так всё просто. Но ведь "восьмёрку" смогли в военную форму одеть!
Я, как ведущий инженер испытатель (как раз вертолётов), не считаю, что всё обязательно нужно одевать в военную форму и пугать теоретических врагов. Восьмерки будут выпускаться ещё долго, и на них отлично отработали боевое применение. 38я? Это ведро ещё доводить до ума. Ну не люблю я эту машину. В 2004м году в Казани поднимали ОП-1 и отправляли в Москву. Ушёл на чисто боевые вертолёты. Ничего личного. )
Сука, а ведь недавно туда Сердюкова посадили. Я что-то уже натурально начинаю думать, что он "засланный казачок" и действительно человек призванный наладить работу, а крики о воровстве это так, для прикрытия.
Минуточку, Сердюков реально воровал, хоть поставленную задачу и решил. Вопрос просто стоял найти подходящего человека, а уж чтобы он умный и при этом не вороватый был - это в нашей стране вообще нонсенс, ещё лет 10 искали бы. С улицы же не возьмёшь, а во власти ткнуть некуда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com