Спокойненько так, хладнокровно распутал

Цитата (raptor1c @ 29.04.2016 - 22:49)

Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 22:17) Цитата (raptor1c @ 29.04.2016 - 12:34) Цитата (Elaver @ 29.04.2016 - 12:24) Этому учат перед первым прыжком в ДОСААФ, это элементарные действия и штатная ситуация которая возникает довольно часто. Так что ни чего необычного Ты бредишь, убогий! В каком это ДОСААФе на первом прыге крыло дают? Штатная ситуация - это закрутка на круглом куполе. С крылом - ЧП. Прежде чем пиздить, почитал бы хоть! Один убогий другого учит. Во первых ДОСААФа нет, есть РОСТО. И да сейчас на первом прыжке дают крыло. Называется эта система обучения афф. Во вторых, ни чего страшного на видео не произошло. Если бы в момент закрутки купол малясь перекосило, то да, была бы прогрессирующая закрутка когда купол начинает вращаться раскручивая скайдайвера так, что тот не смог бы подвести руки к подушке отцепки из за перегрузки, но здесь простая закрутка которая была у любого маломальского парашютиста. На АФФ первый прыжок идет с инструктором, парашютист хуев

и еще еблантий, в парашютном спорте все такие траблы всегда рассматриваются как штатная ситуация, ведь все кто допущен к прыжкам, проходили обучение и сдавали зачеты. И любая проблема с куполом, это штатная ситуация к которой тебя учили.

Цитата (papanja @ 29.04.2016 - 12:17)

И это все без единого матерного слова, заметьте

Заметили. Мы очень матерились, когда нечто, очень похожее на говно, приземлилось рядом на нашем элитном пляже. Но теперь, зная причину, приносим искренние извинения.

Когда-то видел видео чувака. Прыгали в горах. Ему в стропы орел залетел. Вот он причитал. Но все же выпустил запаску вроде. Так и упали с этим орлом вместе. Но без травм. Молодец.

Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 22:28)

Цитата (soondook @ 29.04.2016 - 18:31) Абсолютно грамотные действия, за исключением контроля высоты. Закрутка строп - частичный отказ. Если она не прогрессирующая, купол не выложило в горизонт и не пошли перегрузки, то вполне реально 8 оборотов раскрутить (по своему опыту). Уважуха парализованному - не бросил любимое дело! Приземлить такой купол безопасно "на попу" можно довольно просто и мягко при наличии достаточного опыта пилотирования. на попу то его посадить можно с таким количеством витков в том случае, если у тебя руки под два метра, без подушки на таком куполе пердак метрах в двадцати сзади останется, а чтоб подушку с запутанными кливантами сделать надо задний ряд строп натянуть, но до них в такой ситуации не дотянешся. плюс по площади это либо 120, либо 90 купол, еденичная нагрузка на него килограмм 50 живого веса. Тоесть производитель заявляет о том, что с таким куполом безопасно прыгать хлюпким девочкам, а парням за 70, нужно сначала хорошенько разогнать систему и посадить его через запятую, но чтоб додуматься до такого надо быть не опытным, а ебанутым.

Я имел в виду приземление под рабочим куполом с достаточным опытом без ног.
Управлять куполом при частичном отказе можно, но не в таком случае. На высоте принятия решения - или рабочий, стабильный и управляемый, или отцепка и ввод резерва.
А приземление "через запятую" (наверное, имеется в виду заход с 270 град)- не обязательное условие ни разу. Наоборот, даже самые агрессивные купола с приличной загрузкой можно посадить без разгона, с 90 град или с прямой. На бигвеях даже запрет есть на заходы более 90.
По внешнему виду у перформера прямоугольник 120-130 кв.футов. Даже без подушки по ветру можно приземлить (аналог приземления без сознания на спортивном резерве).
Учим матчасть, прыгаем безопасно))

Цитата (soondook @ 29.04.2016 - 23:36)

Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 22:28) Цитата (soondook @ 29.04.2016 - 18:31) Абсолютно грамотные действия, за исключением контроля высоты. Закрутка строп - частичный отказ. Если она не прогрессирующая, купол не выложило в горизонт и не пошли перегрузки, то вполне реально 8 оборотов раскрутить (по своему опыту). Уважуха парализованному - не бросил любимое дело! Приземлить такой купол безопасно "на попу" можно довольно просто и мягко при наличии достаточного опыта пилотирования. на попу то его посадить можно с таким количеством витков в том случае, если у тебя руки под два метра, без подушки на таком куполе пердак метрах в двадцати сзади останется, а чтоб подушку с запутанными кливантами сделать надо задний ряд строп натянуть, но до них в такой ситуации не дотянешся. плюс по площади это либо 120, либо 90 купол, еденичная нагрузка на него килограмм 50 живого веса. Тоесть производитель заявляет о том, что с таким куполом безопасно прыгать хлюпким девочкам, а парням за 70, нужно сначала хорошенько разогнать систему и посадить его через запятую, но чтоб додуматься до такого надо быть не опытным, а ебанутым. Я имел в виду приземление под рабочим куполом с достаточным опытом без ног. Управлять куполом при частичном отказе можно, но не в таком случае. На высоте принятия решения - или рабочий, стабильный и управляемый, или отцепка и ввод резерва. А приземление "через запятую" (наверное, имеется в виду заход с 270 град)- не обязательное условие ни разу. Наоборот, даже самые агрессивные купола с приличной загрузкой можно посадить без разгона, с 90 град или с прямой. На бигвеях даже запрет есть на заходы более 90. По внешнему виду у перформера прямоугольник 120-130 кв.футов. Даже без подушки по ветру можно приземлить (аналог приземления без сознания на спортивном резерве). Учим матчасть, прыгаем безопасно))

я то думал что в таком виде купол посадить, а так я уже написал здесь что в самаре встречал одноногого парашютиста

Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 23:39)

Цитата (soondook @ 29.04.2016 - 23:36) Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 22:28) Цитата (soondook @ 29.04.2016 - 18:31) Абсолютно грамотные действия, за исключением контроля высоты. Закрутка строп - частичный отказ. Если она не прогрессирующая, купол не выложило в горизонт и не пошли перегрузки, то вполне реально 8 оборотов раскрутить (по своему опыту). Уважуха парализованному - не бросил любимое дело! Приземлить такой купол безопасно "на попу" можно довольно просто и мягко при наличии достаточного опыта пилотирования. на попу то его посадить можно с таким количеством витков в том случае, если у тебя руки под два метра, без подушки на таком куполе пердак метрах в двадцати сзади останется, а чтоб подушку с запутанными кливантами сделать надо задний ряд строп натянуть, но до них в такой ситуации не дотянешся. плюс по площади это либо 120, либо 90 купол, еденичная нагрузка на него килограмм 50 живого веса. Тоесть производитель заявляет о том, что с таким куполом безопасно прыгать хлюпким девочкам, а парням за 70, нужно сначала хорошенько разогнать систему и посадить его через запятую, но чтоб додуматься до такого надо быть не опытным, а ебанутым. Я имел в виду приземление под рабочим куполом с достаточным опытом без ног. Управлять куполом при частичном отказе можно, но не в таком случае. На высоте принятия решения - или рабочий, стабильный и управляемый, или отцепка и ввод резерва. А приземление "через запятую" (наверное, имеется в виду заход с 270 град)- не обязательное условие ни разу. Наоборот, даже самые агрессивные купола с приличной загрузкой можно посадить без разгона, с 90 град или с прямой. На бигвеях даже запрет есть на заходы более 90. По внешнему виду у перформера прямоугольник 120-130 кв.футов. Даже без подушки по ветру можно приземлить (аналог приземления без сознания на спортивном резерве). Учим матчасть, прыгаем безопасно)) я то думал что в таком виде купол посадить, а так я уже написал здесь что в самаре встречал одноногого парашютиста

ну если без запятой то на передних концах повесеть все равно придется. при весе в 120 кг на 90м куполе без разгона мягко не преземлишся

Цитата (papanja @ 29.04.2016 - 12:17)

И это все без единого матерного слова, заметьте

Ага, скучно живут,

Раз пятнадцать посмотрел момент распутывания. Всё происходит как-то скачком. Или действительно на столько быстро, или монтаж.

А теперь самая мякотка - это прыгал инвалид (quadriplegic - парализованный).
Так то.
Человечище!

мне одному показалось, что не в ту сторону крутит?

Цитата (Ferentz @ 29.04.2016 - 13:36)

Цитата (nav1gat0r @ 29.04.2016 - 12:22) распутывает и думает-сука,приземлюсь найду ту падлу что запутала и засуну ей этот парашют по самые гланды  Спортсмен никогда не доверит укладку своего парашюта кому-либо.

...и именно поэтому на аэродромах существуют укладчики парашютов

Очень смешно товарищь рассказывал про действия при зацепе паршутной системы за хвостовое оперение самолёта. Видео есть? Друг просит.

Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 23:11)

Цитата (raptor1c @ 29.04.2016 - 22:49) Цитата (xpert11 @ 29.04.2016 - 22:17) Цитата (raptor1c @ 29.04.2016 - 12:34) Цитата (Elaver @ 29.04.2016 - 12:24) Этому учат перед первым прыжком в ДОСААФ, это элементарные действия и штатная ситуация которая возникает довольно часто. Так что ни чего необычного Ты бредишь, убогий! В каком это ДОСААФе на первом прыге крыло дают? Штатная ситуация - это закрутка на круглом куполе. С крылом - ЧП. Прежде чем пиздить, почитал бы хоть! Один убогий другого учит. Во первых ДОСААФа нет, есть РОСТО. И да сейчас на первом прыжке дают крыло. Называется эта система обучения афф. Во вторых, ни чего страшного на видео не произошло. Если бы в момент закрутки купол малясь перекосило, то да, была бы прогрессирующая закрутка когда купол начинает вращаться раскручивая скайдайвера так, что тот не смог бы подвести руки к подушке отцепки из за перегрузки, но здесь простая закрутка которая была у любого маломальского парашютиста. На АФФ первый прыжок идет с инструктором, парашютист хуев долбаеба ты кусок, там не первый прыжок с инструктором, а несколько с инструкторами, но только ты не пристегнут к ним, а они падают рядом с тобой и кладут тебя в поток, в момент раскрытия их рядом с тобой нет. А то что на некоторых дроп зонах за правило взяли делать первый прыг тандемом, так это правильно, но не является обязаловом, прежде чем ебалом щелкать в теме разберись)))))))))) я сам инструктор пдп, и прыгал еще с такими парашютами о которых нынешние пузофлаеры даже не слышали. А вообще процент смертности у тех кто по афф отучился больше чем у тех кто по классической схеме. Так как если на начальной стадии у аффщика случаются траблы то неправильные действия приводят к большим проблеммам, а у куполов все намного проще. они прощают больше ошибок

Убогий. Прыгал в борках или пущино. Таких как ты долбоебов там навалом