Не бит не крашен

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
f983lda автор 6 мая 2016 г. в 08:54
Изменил статус  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 6620
Судно было построено в 1993 году для Crown Cruise Line. Офигеть.
Все комментарии:
Ultraboy 6 мая 2016 г. в 09:05
Приколист  •  На сайте 15 лет
1
Nastasiya 6 мая 2016 г. в 09:10
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ВилийПупкин @ 5.05.2016 - 19:30)
На видео Литва?

Гамбург
vladsla 6 мая 2016 г. в 09:32
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Я отработал дав года на похожем конструкторе, только не круизник а паром. В том же самом доке в Гамбурге и перестраивался. Перестраивали месяца три всего. И судно в море вело себя вполне достойно, несмотря на серьёзные шторма в Северном море, куда время от времени попадали. Так что такая перестройка обычное дело.
KaHec 6 мая 2016 г. в 09:39
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
был седан стал лимузин
pinehidden 6 мая 2016 г. в 10:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Спалку запилили ))) а по теме круто чо, такой техпроцесс интересный
Дегало 6 мая 2016 г. в 12:07
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
есть такая технология..
к слову лимузины так же ваяют)



Не бит не крашен
мЫчтатель 6 мая 2016 г. в 18:21
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
вот бы с членом так rolleyes.gif
asami1567 6 мая 2016 г. в 19:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (dgdog @ 6.05.2016 - 08:50)
Цитата (f983lda @ 5.05.2016 - 19:31)
Ну а теперь серьезно, после этой процедуры все с ним будет нормально?

Корабль называется BRAEMAR. Я никогда на него не сяду... ну нафиг.
Интересно самолеты так не наращивают blink.gif

Наращивают, в том числе и наши так балуются. ИЛ 76 МФ, правда не массово, вроде 2 машины сделали в 2011 и отправили в Иорданию

Ил-76МФ Модификация самолёта Ил-76МД. По сравнению с базовой моделью длина фюзеляжа увеличена на 6,6 м благодаря вставке дополнительных секций по 3,3 м за и перед крылом. Таким образом, длина грузового пола у Ил-76МФ составила 31,14 м по сравнению с 24,5 м у Ил-76МД. Модернизация коснулась также и бортового радиоэлектронного оборудования. В приборное оборудование включены два экранных индикатора, добавлен блок спутниковой навигации. Благодаря более современному оборудованию удалось исключить из экипажа бортрадиста, то есть экипаж уменьшен до пяти человек. Использование более мощных и более экономичных двигателей ПС-90А-76 позволило увеличить дальность полёта. Дальность полёта Ил-76МФ с нагрузкой 40 тонн составляет 5800 км по сравнению с 4700 км у Ил-76МД. Грузоподъёмность увеличена до 60 т. Максимальная взлётная масса увеличена до 210 т. Первый полёт совершён 1.08.1995. Государственные совместные испытания планируется завершить в 2009 году, а с 2010 года — поставлять ВВС России. Первый серийный самолёт был построен в 2010 году на авиастроительном заводе «ТАПОиЧ»[18][19].
Боцманkz 7 мая 2016 г. в 10:02
Сомелье на фрилансе  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (f983lda @ 5.05.2016 - 19:22)
Видео интересное, никогда бы не подумал что так можно.


Я думал - сложная затея, а там, судя по видео, делов-то на три с половиной минуты... gigi.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25149
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх