Новый российский самолет СК-12 "Орион"

⋮


Страницы:← 1 ... 3 4 5	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~Кесарь~~ 20 июл. 2016 г. в 23:35

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (nio @ 20.07.2016 - 19:03)

Цитата (vwp1976 @ 20.07.2016 - 20:17)

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Обычный биплан. Только крылья соеденены не перпендикулярными стойками, а выгнутыми.

В таком исполнении, имхо, у него еще и ограничения по боковой составляющей ветра ояебу какие

Ага, а на самом деле ровно наоборот, аппарат малочувствителен к боковому ветру. Я давал ссылку, там всё написано.

arc 20 июл. 2016 г. в 23:46

Ярила • На сайте 14 лет

На таких людях, которые "не взирая" и держится земля русская. Молодец!

~~zhed~~ 21 июл. 2016 г. в 09:26

Шутник • На сайте 14 лет

-1

А Тюмень все равно в дыму)
Смог, накрывший Тюмень в последние дни, продержится еще несколько дней. Специалисты МЧС заявили «URA.Ru», что причина задымления — лесные пожары в Красноярском крае и Бурятии

Полная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/20/213497/

Separvatnik 21 июл. 2016 г. в 09:33

Юморист • На сайте 11 лет

стюардесса годная)

djdjvitj 21 июл. 2016 г. в 10:08

Ярила • На сайте 12 лет

думаю что не изобретатель, а всё таки конструктор или разработчик

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 10:09

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Кесарь @ 20.07.2016 - 23:34)

Цитата (sallem654 @ 20.07.2016 - 19:17)

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Нет тут никакого прорыва.

Прорыв в малой авиации выглядит так.
4 места, скорость почти 400 км/ч. Расход топлива 10 литров на сотню.

Это как раз не прорыв, а планомерная эволюция всех составляющих. Высокие показатели достигнуты высокими технологиями. Кольцеплан же - это принципиально другая схема аппарата. При прочих равных она даёт лучшие результаты. Что так же позволяет достигать тех же результатов при применении менее развитых технологий, т.е. удешевлять производство. И т.д. В общем это именно что потенциальный прорыв.

Все схемы уже миллион раз перепробовали. Была бы прорывная, то все бы уже дано по этой схеме массово клепали.

djdjvitj 21 июл. 2016 г. в 10:11

Ярила • На сайте 12 лет

в первую секунду , была чуйка , что на ситроен крыло прикрутили

djdjvitj 21 июл. 2016 г. в 10:18

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

та не такое уж и прорывное , давно первые появились
В 1936 г. студент МАИ М. Суханов представил к защите в качестве дипломной работы проект самолета с кольцевым крылом диаметром 3 м, с расчетной максимальной скоростью 600 км/ч, которая обеспечивалась двигателем «Испано-Сюиза» мощностью 800 л.с.

Следующим шагом в развитии стал И-185 К Поликарпова. При сравнительных летных испытаниях с обычным И-185, кольцеплан продемонстрировал явные преимущества в скорости и горизонтальной и вертикальной маневренности. Машина была принята на вооружение.

Это сообщение отредактировал djdjvitj - 21 июл. 2016 г. в 10:22

~~dvmo~~ 21 июл. 2016 г. в 10:29

Хохмач • На сайте 14 лет

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 16:12)

Цитата (z80a @ 19.07.2016 - 16:03)

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 16:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Фактически биплан. И что в этом прорывного?

Это НЕ биплан. Это кольцеплан. Замкнутое крыло - это труба, в которой поток воздуха течёт быстрее со всеми вытекающими последствиями.

Вот немного о сабже:

http://www.popmech.ru/technologies/10147-o...oltseplan/#full

Основной "+" от такого крыла-это отсутствие паразитных завихрений воздушного потока...

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 11:22

Ярила • На сайте 12 лет

MonSTARikik 21 июл. 2016 г. в 11:53

Юморист • На сайте 10 лет

В писду новости с 1-го, и вообще новости. Свиноматка ещё не опоросилась?

~~Ficus~~ 21 июл. 2016 г. в 11:59

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (sallem654 @ 19.07.2016 - 15:40)

Телка - очень даже ничего. Обеими руками приветствую такую легкую авиацию. А вот самолетик - так себе. Американцы такие самолеты клепают уже лет как 40, если не больше.

Moloh1976 21 июл. 2016 г. в 12:06

Ярила • На сайте 11 лет

Блин, лет десять назад в эту хуергу бабла вложили немеряно. Теперь стоят "под забором"

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 12:20

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Moloh1976 @ 21.07.2016 - 12:06)

Блин, лет десять назад в эту хуергу бабла вложили немеряно. Теперь стоят "под забором"

Стоит, ибо есть самолет Л-42, который куда лучше.

skyline0502 21 июл. 2016 г. в 12:33

Ярила • На сайте 12 лет

Вот такой себе хочу с детства, с тех пор как увидел фильм "Наверное все боги сошли с ума 2" Он на пиве летал)))

~~MAY3EP~~ 21 июл. 2016 г. в 12:51

Ярила с Нижнего Тагила • На сайте 15 лет

Цитата

Что - фантазии не хватило?

а утебя почему фантазии не хватило буквы с русского алфавита используешь плагиатор )

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 13:21

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Ficus @ 21.07.2016 - 11:59)

Цитата (sallem654 @ 19.07.2016 - 15:40)

И в России производили.

Вообще Россия мировой лидер по числу типов гидросамолетов

Ла-8

Это сообщение отредактировал sallem654 - 21 июл. 2016 г. в 13:35

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 13:22

Ярила • На сайте 12 лет

Л-42

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 13:25

Ярила • На сайте 12 лет

АСК-62

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 13:29

Ярила • На сайте 12 лет

Че-29

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 13:34

Ярила • На сайте 12 лет

Борей

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 14:49

Ярила • На сайте 12 лет

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 15:32

Ярила • На сайте 12 лет

~~sallem654~~ автор 21 июл. 2016 г. в 16:03

Ярила • На сайте 12 лет

~~zaebatov~~ 21 июл. 2016 г. в 16:24

Лауреат золотой недали • На сайте 10 лет

Цитата (sallem654 @ 21.07.2016 - 13:21)

Вообще Россия мировой лидер по числу типов гидросамолетов

Ла-8

Проблема в том, что почти все эти самолеты существуют в единичном экземпляре, такая техника недоступна широкой публике

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19 064
0 Пользователей: