Эхх.. Обязать оснащать лидарами и системами автоторможения(про новые разговор, конечно). И предупреждений столкновения при перестроении, на крузаках серийно ставят. Лет через 10-20 наверное и на каждом тягаче будут. И ретардеры серийно, и датчики температуры тормозов(это для тех кто перевалы штурмует). Да бортовик понавороченней, как в самолете, правда пипец тамагочи получиться)) Типа *температура тормозных механизмов высока, ретардер автоматом и не выше второй передачи, ну или с учетом предстоящего спуска- остановитесь на обочине и дайте остыть полчаса* Технически ничего сложного, вопрос цены и культуры эксплуатации(тут проблема, да...).
Это сообщение отредактировал pablomur - 16 дек 2016 в 13:11
Эхх.. Обязать оснащать лидарами и системами автоторможения(про новые разговор, конечно). И предупреждений столкновения при перестроении, на крузаках серийно ставят. Лет через 10-20 наверное и на каждом тягаче будут. И ретардеры серийно, и датчики температуры тормозов(это для тех кто перевалы штурмует). Да бортовик понавороченней, как в самолете, правда пипец тамагочи получиться)) Типа *температура тормозных механизмов высока, ретардер автоматом и не выше второй передачи, ну или с учетом предстоящего спуска- остановитесь на обочине и дайте остыть полчаса* Технически ничего сложного, вопрос цены и культуры эксплуатации(тут проблема, да...).
Все это очень правильно, и точно необходимо! Вот только по стоимости из грузовик какраз самолет и получится!
там где форд под прицеп загнал-тупо проебал вспышку,когда он начал тормозить уже и не затормозить и не увернуться шансов не было+ имхо скорость была побольше разрешенной
последние видео если не ошибаюсь было на япе и если не ошибаюсь черт на пузотерке подрезал фуру а потом еще права начал качать когда ему водила фуры посигналил.
а по теме они большие им и так тяжело а тут всякие пытаются подлезть поджать перестроится под самой мордой
последние видео если не ошибаюсь было на япе и если не ошибаюсь черт на пузотерке подрезал фуру а потом еще права начал качать когда ему водила фуры посигналил.
а по теме они большие им и так тяжело а тут всякие пытаются подлезть поджать перестроится под самой мордой
Судя по дятлу в рио, если до этого возраста еще не дошли законы физики, то видимо и помрет он так их не поняв.
ТС, название поправь! Наказаний не так уж и много... В основном -охуевшие дальнобои, проебавшие вспышку! И пострадавшие невиновные люди...
Большой грузовик наказания - это охуевшие дальнобои даги 05 регион! Самые старые и убитые в хлам машины и водители ЧМОшники,За этими человекоподобными тварями невозможно ехать и они не дают обогнать,выстроившись в колону из 4-5 авто с интервалом в 10-15м. Перегруз у них зашкаливает ,вследствии чего они чадят и пердят на затяжных подъемах при скорости 30км.,а в конце подъема как обычно стоят ДПСники и ждут рискнувших пойти на обгон через сплошную или вынужденных обочечников.....
Какой народ культурный собрался! Давненько говновозка таких почестей не удостаивалась К фуре нельзя приближаться с её правой стороны! Водитель не увидит вас на легковушке. Хотите сами сядьте за руль фары (попросите кого-нить на стоянке) убедитесь!
Тя вообще стараюсь от грузовиков подальше находиться на любой дороге, будь то трасса или городские условия..
Совершенно верная позиция! Как тот самый "большой грузовик" подтверждаю. Ну, правда, и я сам (не скажу что на все 100 процентов), но на 99,9 точно стараюсь и дистанцию соблюдать и скорость и думать за окрестных граждан - кому куда приспичит тормознуть.повернуть. Конечно, бывают и неприятные казусы, но последствия при таком подходе пустяковые - чутка помятые железки и все.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Наказаний не так уж и много... В основном -охуевшие дальнобои, проебавшие вспышку! И пострадавшие невиновные люди... 
yaplakal.com