Ранее уже объяснили все. А я хотел бы добавить от себя. На видосе с самого начала наблюдается некоторая дезориентация и блуждание по полосе. И это по прямой. Думаю, что с такими навыками не стоит даже на разговоры внутри салона отвлекаться во время маневров.
Ну ХЗ. 12 лет водительского стажа. И даже вот 2 недели назад с Кипра вернулся (а там левосторонне движение), было все ровно. Во всем виновато подкупающее "чувство избранности", т.е. уверенность, что со мной ничего не случится. Я вынес свой урок из этой ситуации
Ребята. Никогда не залипайте в телефоне во время езды!
Выкинь нахуй права и больше не садись за руль никогда! Писать СМС за рулем, это просто пиздец какойто, самое страшное что таких на дорогах тьма.
Это сообщение отредактировал firs83 - 1 авг 2017 в 10:28
Ребята. Никогда не залипайте в телефоне во время езды!
Выкинь нахуй права и больше не садись за руль никогда! Писать СМС за рулем, это просто пиздец какойто, самое страшное что таких на дорогах тьма.
Вот зря ты так. У всех есть шанс на осознание исправление, даже у обочечников (хоть это и маловероятно)
Это сообщение отредактировал UnZip - 1 авг 2017 в 10:40
ну блин ладно по прямой (хотя тоже не одобряю).. но в повороте...это ваще пипец... сам использую телефон в качестве навигатора и на блютусе - громкая связь в салоне (хотя звонят редко, сам не звоню за рулем). Периодически из автобуса поглядываю в проезжающие машины - каждый второй держит в руке телефон.. Это сообщение отредактировал Ramzesarlik - 1 авг 2017 в 10:44
По ощущениям сейчас половина ездит с телефоном в ухе. Кто-то из них начинает тошнить до 40, кто-то пытается ехать в потоке, но все они вытворяют опасные вещи и едут неадекватно. Я их боюсь. Особенно удивляют нормальные машины, в которых едут также с телефоном в ухе. Хандсфри? Не, не слышали...
BlackMessiah Чувак ты молодец! Понимаешь что сам себе злобным буратином случился. При этом сопли по щекам не размазываешь, держишься бодряком и не лишен самоиронии. Специально для тебя старая еврейская поговорка. Если проблема решается за деньги, то это не проблема а расходы.
фу, ниссан, металл вообще в современных машинах присутствует? не первый раз замечаю что даже от слабых ударов не слабо корежит.
Я конечно женщина, но так понимаю это особенности конструкции ради безопасности, силу удара поглощает металл и корежится сильно, чтобы меньше людей в салоне тряхнуло.
фу, ниссан, металл вообще в современных машинах присутствует? не первый раз замечаю что даже от слабых ударов не слабо корежит.
Я конечно женщина, но так понимаю это особенности конструкции ради безопасности, силу удара поглощает металл и корежится сильно, чтобы меньше людей в салоне тряхнуло.
Дада... Деформируемые зоны, все дела. Только вот если влобовую сойдутся какой нибудь нэссан али хуендай, примерно соответствующий размером Каддилаку Флитвуд 1993-95 года или Шеви Каприсс, например, то в хуендаях-ныссанах будут трупы, а в америкосах царапины у экипажа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сепультура ? 
yaplakal.com