В прошлом месяце был на авиашоу в чехии. там вот этот чудеса показывал. почти с места взлетает. при рулежке может двигаться задним ходом. это был совместный проэкт с россией, но россия отказалась и впрягся евросоюз.
был и у нас такой самолет, ЯК-12 назывался, очень распространен был в свое время, но у нас как всегда, что имеем не ценим... америкосы до сих пор вон DC-3 модернизируют и летают.
Это сообщение отредактировал Skursant - 10 окт. 2017 г. в 09:17
Были в свое время популярны автожиры (автогиры), они тоже почти с места взлетали. Да как-то растеряли всю популярность. А идейно - штука неплохая, тоже как раз для тех мест, где ни дорог, ни тем более - впп.
Вот по этому у нас и не разрешают малую авиацию для свободного использования. Все ж нахуй улетят из страны прямо со своих огородов! Картошку выкопают и улетят осенью.
Это сообщение отредактировал Rukonstrukto - 10 окт. 2017 г. в 09:56
Были в свое время популярны автожиры (автогиры), они тоже почти с места взлетали. Да как-то растеряли всю популярность. А идейно - штука неплохая, тоже как раз для тех мест, где ни дорог, ни тем более - впп.
Завидую мерикосам, могут при желании летать, и это не стоит таких бешенных денег как у нас, а самое главное нет никакой бюррократии и идиотства, хочешь летать? летай! Имея такие возможности, послелился бы где-нить в глухомани, когда нужно завел, слетал, что нужно купил.
Цитата (Ogre55 @ 10.10.2017 - 08:52)
Режим "зануда" - ON. В РФ запрещены полёты несанкционированные, каждый полёт надо согласовывать с ФСБ и другими службами, иначе собьют, так что ради одного полёта придётся подписать тонны бумаг и согласований, на некоторый уйдёт не один день. Так что самолёт в России вещь нужная и годная, но летать в России на нём проблематично, это не выезд автомобиля из гаража. Режим "зануда" - OFF.
так то да, но вот пассажирские самолеты у нас вроде еще пока ни разу в небоскребы не врезались... может благодаря этой самой бюрократии?
Малая авиация и бизнес-джеты в небоскрёбы тоже не врезались. Как раз "взрослые" угнали, у которых и там есть все соответствующие разрешение, досмотры в аэропортах и тд. PS. у нас АН-2 в пятиэтажку врезался зато.
Это сообщение отредактировал Еретик - 10 окт. 2017 г. в 10:08
Завидую мерикосам, могут при желании летать, и это не стоит таких бешенных денег как у нас, а самое главное нет никакой бюррократии и идиотства, хочешь летать? летай! Имея такие возможности, послелился бы где-нить в глухомани, когда нужно завел, слетал, что нужно купил.
Цитата (Ogre55 @ 10.10.2017 - 08:52)
Режим "зануда" - ON. В РФ запрещены полёты несанкционированные, каждый полёт надо согласовывать с ФСБ и другими службами, иначе собьют, так что ради одного полёта придётся подписать тонны бумаг и согласований, на некоторый уйдёт не один день. Так что самолёт в России вещь нужная и годная, но летать в России на нём проблематично, это не выезд автомобиля из гаража. Режим "зануда" - OFF.
так то да, но вот пассажирские самолеты у нас вроде еще пока ни разу в небоскребы не врезались... может благодаря этой самой бюрократии?
Казалось бы, причем тут башнии близнецы и пассажирские самолеты? Там вообще речь, о другом. Зато у нас пассажирские самолеты с сертифицированными профессиональными пилотами, с завидным постоянством бьются об землю и иные поверхности. Тебе напомнить как Ан 124 на пятиэтажку приземлили в Иркутске? Сказать то что хотел? Ссутся наши "пиджаки", давать людям свободу действий и ответственность за свои поступки, потому как роль говорящих "пиджаков", тогда сильно снижается, да и прозрачнее они становятся...вот и весь сказ, о запретах у нас.
Это сообщение отредактировал Treker80 - 10 окт. 2017 г. в 10:48
Одного понять не могу - как он перед разбегом почти на месте на 90 градусов повернул. Или у него колесо управляемое? Чтобы рулями направления так повернуть, имхуется мне, какая-то скорость нужна.
тормозит колесом:
Цитата (откуда-то из сети)
Управляется самолет на земле поворотом колес передней ноги и раздельным подтормаживанием колес левой или правой основных ног шасси.
Это сообщение отредактировал bratvl - 10 окт. 2017 г. в 11:39
Скорее на мажора похож. К чему такие риски, другое дело когда экстренно и нет выхода, или или. А так барражировать между деревьев, порыв ветра (самолет легкий, а парусность большая) и жопа.
Всегда удивлялся, когда долбоёбы начинают рассуждать с умным видом о том, в чём нихера не понимают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так удивительно совпала частота взмахов с частотой развертки камеры 
yaplakal.com
Бедросович10 окт. 2017 г. в 09:13