поэтому я и продал свой дукати, лишь через некоторое время понял, что от меня в городе моя безопасность не зависит. Стоишь себе спокойно, и тут прилетает тебе в рожу, жопу и т.д. А потом сидишь всю жизнь в каляске и думаешь, ну и дохуя надо было тебе так рисковать?
Там не просто собирать, её скорее всего к деталям выпускного тракта прижало. Возможно ожоги...
ещё какие ожоги! у самого отпечаток рубашки охлаждения на левой голени пять лет держался. А чуваку на видео втройне не повезло - 1. ногой ломает левый карб (или ногу об карб); 2. припекается; 3. учитывая стоимость Уралея в пиндостанщине, я тоже бы так орал (от 10000 уёв). З.Ы.: выпускной тракт не касается ноги, выхлоп находится под рамой, ногу на землю ставить не нужно, ибо колясыч. из горячего там только котлы((
Это сообщение отредактировал Wickerman - 13 дек 2017 в 15:46
От просмотра вопрос в голове, КУДА СМОТРЕЛ ОПЕЗДОЛ НА ЧЕНОЙ МАШИНЕ?????
Самое главное - непонятно, чего они ждали столько времени? Светофора я не заметил, может он в кадр не попал?
знак висит и стоп линия. это культура вождения. независимо от плотности трафика нужно совершить полную остановку после чего можно продолжить движение. у белого приоритет, едет быстро и его нужно именно пропустить, а не проскочить перед ним. те даже если просто на ровной дороге в пустыне поставить знак и нарисовать линию то будут останавливаться(исключения тож есть) при том что рядом никого нет и не видно трафика вообще.
есть еще более веселые перекрестки с табличкой stop to all, когда всем направлениям необходимо остановится. а приоритет у того кто первым подъехал и остановился.
Это сообщение отредактировал catta - 13 дек 2017 в 16:12
От просмотра вопрос в голове, КУДА СМОТРЕЛ ОПЕЗДОЛ НА ЧЕНОЙ МАШИНЕ?????
Самое главное - непонятно, чего они ждали столько времени? Светофора я не заметил, может он в кадр не попал?
знак висит и стоп линия. это культура вождения. независимо от плотности трафика нужно совершить полную остановку после чего можно продолжить движение. у белого приоритет, едет быстро и его нужно именно пропустить, а не проскочить перед ним. те даже если просто на ровной дороге в пустыне поставить знак и нарисовать линию то будут останавливаться(исключения тож есть) при том что рядом никого нет и не видно трафика вообще.
есть еще более веселые перекрестки с табличкой stop to all, когда всем направлениям необходимо остановится. а приоритет у того кто первым подъехал и остановился.
Да это я знаю и не на столько глуп, чтобы не понимать - я о том, что чёрный (серый) там уже стоял какое-то время, что ему мешало раньше проехать, когда белого не было?
Это для тех хрустов, которые говорят что аккуратно ездят! Да пох как вы ездите, вы не защищены!
От долбоёбов в железных банках? Это да.. От вас даже адекватные автоводы страдают.
Да от долбоебов в железных банках вы не можете защитится в другой банке, потому что вы хрусты и недооцениваете безопастность! Кайф важнее безопастности - кайфуйте и хрустите
На белой ещё и на тормоз нажать не мог после аварии, удар основной всё таки не в ногу пришелся.
ага сообразишь сразу вот ты едешь а тут хуяк тебя мудак подрезает и чел орет ааааааа мб переехал кого раз орет - значит соберут(если конечно успеют доехать до гангрены)
Это сообщение отредактировал batman812 - 14 дек 2017 в 14:06
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com