Руки не дрожат

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Former64 19 фев 2019 в 16:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Чудеса
Дважды комментарий прикрепился!
Чтоб не уходить от темы

Высота мачты, которую нам предстояло сооружать, 258 м. Строилась она методом наращивания — элементы конструкции последовательно ставились друг на друга. До уровня 140−150 м с этим справлялся специальный высотный кран, но дальнейший монтаж мог быть проведен лишь с помощью вертолета.

На таких высотах добиться точного висения очень сложно — слишком далеко находятся ориентиры, а отверстия на фланцах монтажного стыка имели миллиметровые допуски (до 4мм). Чтобы добиться такого филигранного позиционирования, требуется специальная оснастка. В нашей компании специально разработана так называемая система азимутальной ориентации. Суть ее — в использовании двусторонней подвески с двухточечным креплением груза. Она не только обеспечивает стабильность висящей конструкции, но и позволяет довернуть груз по азимуту в горизонтальной плоскости.

Другая важная часть оборудования — ловители, которые монтируются на уже установленной части сооружения. Успех в воздухе куется на земле. Для каждой операции и подвеска, и ловители конструируются индивидуально, и от правильного подбора оснастки зависит очень многое».

Ловителями называются направляющие и фиксирующие приспособления, которые дают возможность сделать принудительную наводку конструкции. Их главный элемент — конструкции с наклонными плоскостями (30−40°), по которым груз как бы соскальзывает к монтажному стыку, где фиксируется. Некоторые ловители позволяют также доворачивать груз по азимуту, если из-за высокой парусности он к моменту опускания находится не в монтажном положении.

Правильно подобранная подвеска и ловители позволяют полностью убрать людей из зоны монтажного стыка. Лишь после того как ловители зафиксируют конструкцию и вертолет сбросит трос, бригада монтажников начнет работу над постоянным креплением. Однако «безлюдный» монтаж требует от вертолетчиков выполнения сложного пилотирования.
https://www.popmech.ru/technologies/10151-n...ertolety/#part3

Это сообщение отредактировал Former64 - 19 фев 2019 в 16:21
kolka 19 фев 2019 в 16:16
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Козырный квадрокоптер! Такой хочу!
bravo.gif
Nikyanis 19 фев 2019 в 17:03
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Ювелирная работа!
Понятно, что там дополнительные направляющие прикреплены,
но все равно класс!

Интересно а наши летающие краны Ми-10К еще в строю?

АгаУгу 19 фев 2019 в 17:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Еще воздушным краном называют вертолет Kaman (гулить Kaman Aircraft). Швейцарцы его активно используют для монтажа легких опор и на лесозаготовках, передачу про него видел немецкую.



Руки не дрожат
xakTM 19 фев 2019 в 17:15
два запоя и лето  •  На сайте 14 лет
1
а ИП "Народное Достояние" Снизу вверх наращивает
HernanCortes 19 фев 2019 в 17:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Видал такое в 1995м в тайге под Усть-Илимском.
mangus 19 фев 2019 в 18:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
А разве там пилот вообще что-то видит прям вот снизу, под брюхом вертолета?
Hemul025 19 фев 2019 в 20:43
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
ай красава.... rulez.gif rulez.gif rulez.gif
stasErk 19 фев 2019 в 20:56
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Специалисты. Это не из правительства, точно. pray.gif
AGS17 19 фев 2019 в 21:14
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (ТопоГРАВ @ 19.02.2019 - 12:16)
Ми-10. Летающий кран. Их наверное всего пара штук в мире осталась, одна машина, знаю, в Швейцарии есть. Посмотрел интернет-всего 44 штуки выпустили Ми-10

Сикорский это.

Руки не дрожат
Japper 19 фев 2019 в 21:27
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Former64 @ 19.02.2019 - 13:49)
[

Это видео работы Канадских электромонтажников и вертолётчиков.
Но и наши так могут.
Вот, к примеру

Залипательное видео.
Japper 19 фев 2019 в 21:35
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (greyserge @ 19.02.2019 - 14:30)
Цитата (Макарончик @ 19.02.2019 - 14:26)
Интересный вертолет

а где сцуко у него бак под топливо? я так понимаю и далеко этот верттолет не улетит

Там в хвостовой балке бак-отсек. Вал рулевого винта идет сверху балки.
Dimmon666 19 фев 2019 в 22:01
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
рисковые ребята! яП не стал так близко приблежаться
mad77obmp 19 фев 2019 в 22:46
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
профи, что тут ещё сказать
PITBRIT 19 фев 2019 в 22:51
Old School  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (psytrance @ 19.02.2019 - 13:28)
Это в Америке снято.

я знаю как ты догадался,не было мужика в ораньжевой каске,который бы орал -" левее ,сука левее бери,ёбвашумать!!!)))
гризлик 20 фев 2019 в 00:00
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Супер, нет слов. Просто браво!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
INCASSATOR90 20 фев 2019 в 01:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
крутяк
NEM75a 20 фев 2019 в 01:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Сикорский,монтаж линий в Канаде.Россия почти вроде отказалась от монтажа ЛЭП вертолётами-дорого нах
ми 10 только в музеях cry.gif
такие конструкции ,с такой точностью может перемещать Ми 26....увы задействован на другом месте why.gif

Это сообщение отредактировал NEM75a - 20 фев 2019 в 01:40
vlad107 20 фев 2019 в 07:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Ведро горилки этому хлопцу!

P.S.

А баба так сможет?
чекмарев 20 фев 2019 в 07:08
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Слышал за один монтаж оператор 4 кг веса сбрасывает
Cтражник 20 фев 2019 в 07:09
Человек  •  На сайте 8 лет
0
Я кончил.
vladragan82 20 фев 2019 в 07:41
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Вот это я понимаю ювелирная работа.
AlexanderCR 20 фев 2019 в 07:52
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Former64 @ 19.02.2019 - 13:49)
Цитата (drmolekulo @ 19.02.2019 - 13:34)
А как он вообще смог попасть? Как?  pray.gif

ВСН 463-85 Монтаж строительных конструкций с применением вертолетов, к примеру.
Источник: https://znaytovar.ru/gost/2/VSN_46385_Monta...troitelnyx.html

5. Направляющие и фиксирующие приспособления
5.1. При вертолетном монтаже наращиванием необходимо применять направляющие и фиксирующие приспособления - "ловители".

5.2. Направляющие приспособления должны ограничивать перемещения и обеспечивать точное наведение монтируемой конструкции во время непосредственной установки ее на стык.

Фиксирующие приспособления должны обеспечивать устойчивость установленного блока (до его проектного закрепления) или демонтируемого блока (в период от раскрытия постоянных стыков до его демонтажа).

5.3. Следует предусматривать, как правило, съемные "ловители", выполняющие одновременно функции направляющего и фиксирующего приспособления.

Конструктивные решения по "ловителям" могут привести к изменению стыков на стадии чертежей КМ.

5.4. "Ловители" следует окрашивать светлой краской для обеспечения визуального наблюдения из вертолета и смазывать техническим вазелином, что уменьшает заклинивание и зацепы монтируемого блока.
итд.

Это видео работы Канадских электромонтажников и вертолётчиков.
Но и наши так могут.
Вот, к примеру

Вот это точность!
Вы видели? На 1:43, на 2:20... тютелька в тютельку! bravo.gif
indostan 20 фев 2019 в 08:23
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (pivnoy @ 19.02.2019 - 12:55)
ТС! Ты чего меня палишь! Я только на днях дочери рассказал что большие сталбы вырастают из маленьких арматуренок - сначала столбик, потом столб с дорожный знаком, потом фонарный столб, затем уже мачта лэп.....эх ты!

Не мачта ЛЭП, а ОПОРА ЛЭП dont.gif dont.gif dont.gif
theserggg 20 фев 2019 в 16:53
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Джон-милиметрон
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 549
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх