Попал под напряжение

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
DaaN 21 апр. 2019 г. в 20:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Evomosk @ 21.04.2019 - 19:45)
как схемотехник скажу: при нормальных условиях (без пыли/влаги) допускается проводить открытые проводники с расчетом 1000 вольт на 1см расстояния меджоу ними, следовательно на 110 кВт, минимальное  расстояние это 110см.  при неблагоприятных условиях, это расстояние удваивается... А в дождь я б вообще не стал подходить к такой линии...

Ну не знаю....испытываем ячейки КСО-272, ножи шинного разъединителя сантиметров на 15 от контактов отходят.
А испытательное напряжение 42 кВ.
Слышал вообще что 1 см воздуха "держит" 10 кВ...

Это сообщение отредактировал DaaN - 21 апр. 2019 г. в 20:12
MarcOPavel 21 апр. 2019 г. в 20:14
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Теперь к ним добавятся водитель камаза и машинист экскаватора gigi.gif

Попал под напряжение
SpartakFSK 21 апр. 2019 г. в 20:36
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
У него фраза в конце: "Всё это из-за провода"... Из-за провода!!!! WTF!!!
Негабарит, сука, вот из-за чего. Провод у него, блять, виноват.
Crazybrick 21 апр. 2019 г. в 20:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Зевса, вертикальной съёмкой прогневили...
van086 21 апр. 2019 г. в 20:53
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (monolitKBF @ 21.04.2019 - 11:00)
"Вон провод валяется". "В полуметре прошли".
Сдается мне, что кто то пиздит...

110кВ, или 110 000 Вольт, допустимое расстояние до провода 1м для человека и 1,5м для механизмов, с вероятностью 99% техника прошла не в полуметре как говорит виновник, а был физический контакт, так как если бы было перекрытие воздушного промежутка при недопустимом приближении без касания провода, то сам провод бы не пострадал, на нем были бы небольшие оплавленные метки. В данном случае провод банально порвали, в момент касания провода произошло КЗ, что видно по следам прохождения тока на машине и асфальте, после этого провод упал на землю, в течение 1-2сек происходит АПВ (автоматическое повторное включение) и так как провод скорее всего уже на земле оборванный, то включение происходит опять на КЗ на землю, тут и загорается трава. Скорее всего было так. Плюс ко всему после НАПВ (неуспешного автоматического повторного включения) по инструкции диспетчер дает команду еще раз подать напряжение на ВЛ, а если после первого отключения еще есть обесточенные потребители, то диспетчер должен подавать напряжение не однократно. Вот лежит себе провод на земле и место касания херачат несколько раз 100 000 вольт, лучше рядом как бы не стоять в это время.

Это сообщение отредактировал van086 - 21 апр. 2019 г. в 20:59
VitaliyS59 21 апр. 2019 г. в 21:20
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
А чё на тягаче все колёса слимовские стоят - гонщик что ли... gigi.gif rulez.gif
БамбрЪ 21 апр. 2019 г. в 22:13
Гость  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (van086 @ 21.04.2019 - 20:53)
Цитата (monolitKBF @ 21.04.2019 - 11:00)
"Вон провод валяется". "В полуметре прошли".
Сдается мне, что кто то пиздит...

110кВ, или 110 000 Вольт, допустимое расстояние до провода 1м для человека и 1,5м для механизмов, с вероятностью 99% техника прошла не в полуметре как говорит виновник, а был физический контакт, так как если бы было перекрытие воздушного промежутка при недопустимом приближении без касания провода, то сам провод бы не пострадал, на нем были бы небольшие оплавленные метки. В данном случае провод банально порвали, в момент касания провода произошло КЗ, что видно по следам прохождения тока на машине и асфальте, после этого провод упал на землю, в течение 1-2сек происходит АПВ (автоматическое повторное включение) и так как провод скорее всего уже на земле оборванный, то включение происходит опять на КЗ на землю, тут и загорается трава. Скорее всего было так. Плюс ко всему после НАПВ (неуспешного автоматического повторного включения) по инструкции диспетчер дает команду еще раз подать напряжение на ВЛ, а если после первого отключения еще есть обесточенные потребители, то диспетчер должен подавать напряжение не однократно. Вот лежит себе провод на земле и место касания херачат несколько раз 100 000 вольт, лучше рядом как бы не стоять в это время.

Ну не думаю, что на 110-ке БАПВ, поэтому на 1-2, а 4-6 секунд время АПВ. Нужно от времени резервных защит с противоположной стороны отстроиться.
И диспетчер не дает команду на РПВ, а имеет право это сделать, в случае угрозы развития системной аварии.
А в остальном таки да, коллега rulez.gif

Это сообщение отредактировал БамбрЪ - 21 апр. 2019 г. в 22:14
alexey7604 21 апр. 2019 г. в 22:34
Шутник  •  На сайте 8 лет
2
А вот если бы они еще и разогнались до 88 миль в час...
Жаль что это был не DeLorean
Koroba75 21 апр. 2019 г. в 22:38
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Главное что водила не пострадал ,да и не мог славо богу в этой "клетке Фарадея"...,хотя походу небольшую кирпичную кладку отложил! Ну так, этак ,на пару стенок частного дома походу хватит! biggrin.gif gigi.gif
Odiaaey 21 апр. 2019 г. в 23:12
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Я на велосипеде проезжаю к реке, там тросы от опор чуть ли не головой задеваешь. Когда погода сырая, там не проезжаю. И когда под этими кабелями проходишь, или проезжаешь, все ждешь, когда сверкнет и велосипед превратится в пыль.
Кто-то рассказывал, что бьет током от руля, но сам этого не замечал. Однако опасность чувствуется.
kcc 21 апр. 2019 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Все лампочки электричество повыбивало, резину до "лысины" вытерло, вот сволочь!
platonmsk 22 апр. 2019 г. в 00:21
Абонент временно недоступен  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Бычий @ 21.04.2019 - 10:48)
А теперь готовьтесь к большому кипешу. Счет от электриков получите охренеете.
Там и гайцы за негабарит мозг вынесут.

Организатору, если он есть, а гендиру конторы, которая попыталась нахаляву протащить негабарит, очень не понравится итог.

Нормально так "сэкономили".
7onoff1 22 апр. 2019 г. в 00:52
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
знатоки,подскажите марку данного кабеля.интереса ради.
Лякса 22 апр. 2019 г. в 00:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (xyxy @ 21.04.2019 - 11:41)
Цитата (Бычий @ 21.04.2019 - 10:48)
А теперь готовьтесь к большому кипешу. Счет от электриков получите охренеете.
Там и гайцы за негабарит мозг вынесут.

Или наоборот: за ненормативное провисание провода энергетики огребут по полной и купят новый "КамАЗ".

Тот же самый "мост глупости", только энергетический!!! brake.gif shum_lol.gif brake.gif
Reg0reR 22 апр. 2019 г. в 01:41
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
У меня одного видео перевёрнуто и отзеркалено?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bulvincle 22 апр. 2019 г. в 07:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
110 кВ - допустимое расстояние 1.5 метра от грузоподъемных машин
ELECTRIK43 22 апр. 2019 г. в 07:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (van086 @ 21.04.2019 - 20:53)
Цитата (monolitKBF @ 21.04.2019 - 11:00)
"Вон провод валяется". "В полуметре прошли".
Сдается мне, что кто то пиздит...

110кВ, или 110 000 Вольт, допустимое расстояние до провода 1м для человека и 1,5м для механизмов, с вероятностью 99% техника прошла не в полуметре как говорит виновник, а был физический контакт, так как если бы было перекрытие воздушного промежутка при недопустимом приближении без касания провода, то сам провод бы не пострадал, на нем были бы небольшие оплавленные метки. В данном случае провод банально порвали, в момент касания провода произошло КЗ, что видно по следам прохождения тока на машине и асфальте, после этого провод упал на землю, в течение 1-2сек происходит АПВ (автоматическое повторное включение) и так как провод скорее всего уже на земле оборванный, то включение происходит опять на КЗ на землю, тут и загорается трава. Скорее всего было так. Плюс ко всему после НАПВ (неуспешного автоматического повторного включения) по инструкции диспетчер дает команду еще раз подать напряжение на ВЛ, а если после первого отключения еще есть обесточенные потребители, то диспетчер должен подавать напряжение не однократно. Вот лежит себе провод на земле и место касания херачат несколько раз 100 000 вольт, лучше рядом как бы не стоять в это время.

Все это ты пояснил работу ВВ-10кВ или МВ-10кВ, на оборудовании 110кВ все работает по другому. Поверь: бывший оперативно-диспетчерский персонал на пс-110/35/10кВ.
maxmud 22 апр. 2019 г. в 09:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Ща дорожники все "дырки" в асфальте в радиусе километров пяти на них спишут gigi.gif
malex78 22 апр. 2019 г. в 09:07
Мастер  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (ЯЕсть @ 21.04.2019 - 10:32)
"10 000 килоВольт" - это сильно! rulez.gif

Минимум 110 тысяч.
Brains 22 апр. 2019 г. в 10:25
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (ЯЕсть @ 21.04.2019 - 10:32)
"10 000 килоВольт" - это сильно! rulez.gif

Херня, убивает ток. В аккумуляторе его куда больше будет! Сарказм если что))
ПыхтелСан 22 апр. 2019 г. в 10:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Urii82 @ 21.04.2019 - 12:06)
У одних низко висит, у других высоко стоит.

Ну с А.Б. и Галкиным итак давно всё понятно, но 10 тысяч киловольт то откель там взялось? gigi.gif
76rtbr 22 апр. 2019 г. в 13:53
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
говорит из-за этого провода , да из-за вас долбо.бов !
NorthernCat 22 апр. 2019 г. в 18:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (ELECTRIK43 @ 21.04.2019 - 14:18)
На ВЛ-110кВ свои защиты, РЗ и А отстраивается от нормальной схемы пс110кВ(тупиковые, транзитные и т.д), зависит от состояния на данный момент. 110кВ это линии с эфективнозаземленной нейтралью. Режим работы в данный момент был благоприятный. Тем более защиты отстрайваются ступенями, срабатывания КЗ и ОД-110 мгновенное, не как АПВ - 10кВ. Много ещё факторов.

Защиты могут отстраиваться от тока нагрузки, от тока небаланса, от времени действия защит на смежных элементах, но никак не от нормальной схемы ПС.
Если уже говорить про режим работы нейтрали, то нужно говорить про сеть, а не про линии.
И почему именно отделитель с короткозамыкателем?
Kiriller 23 апр. 2019 г. в 14:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (artemk63 @ 21.04.2019 - 11:24)
а мог назад в будущее попасть, но видать скорости не хватило )))

lol.gif
ахаха, едешь такой, хуяк! И динозавры вокруг. А у тебя всего имущества - камаз, экскаватор и тракторист. И как новую цивилизацию строить - хз.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18620
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх