Вот и до Еврейской автономной области добралась зима

Специально пишу для тех, кто говорит, что летуны тупые.
Писатели, вы, наверное, никогда не путешествовали на расстояние более 100 км? Или вообще диванные эксперты, никогда не держали баранку…

Вот, просто пример.

Выезжаем из пункта А в пункт Б (севернее). Расстояние 500+ км. Конец ноября. На градуснике +6, моросит дождь.

Едем пару часов. Асфальт блестит от дождя. Поля вокруг пошли потихоньку белеть (наверное, мокрый снежок, ведь температура была выше нуля).

Едем дальше. На борту авто градусника нет. Скорость держим более сотни, ведь ничего опасного, кроме сумерек. Визуально, все тот же дождик, который прекратился, но дорога блестит (мокрая, наверное).

Приспичило отлить. Останавливаемся плавно, на обочину.

Выхожу из машины, ставлю ногу и падаю, аки подбитая лань.

Лед, как стекло!!!

При этом за рулем профи, 25 лет опыта, а я сам тоже не вчерашний. Вот ничего не предвещало такого льда: ни прогноз погоды, ни ощущения за рулем, ни визуальное наблюдение. Ничего.

Вот так это происходит. Примерно так же бывает, когда зимой едешь, а потом попадается участок дороги, где ветер (нет лесополосы) + вода (осадки) + перепад высоты (холм) + резко упала температура.

И так далее, причин много.

То есть до этого сотни километров была нормальная дорога, а потом этот участок. Берегите себя!

Абсолютно в дырку.
Добавлю. Регик: Стою, торгую ебалом, жду. Втыкальщики: ебашим в лоб (на обочину уйти нормально, но - это для трусов...) И да, добавлю, в таких ситуациях соображать нужно быстро и на уровне инстинктов, дешевле обойдётся. Попадал в подобное, через 10 сек. бежал уже назад, махая ластами, "гасить лётчиков на подлёте".

дОЛБОЁБЫ :(

Господи ! Ну за , что Мне Всё это Я понимаю - грешник.
Но , ведь не винные люди пострадали ....
Голос с небес -
ДА Я ВАС ЗДЕСЬ ТРИ ГОДА СОБИРАЛ !

Фура могла назад сдать, до поворота, летуны бы хоть как то были предупреждены.

Не-они в Думе РФ и СФ РФ! А в Еврейской Автономии остались заместители!

Джипарь все таки улетел с дороги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жаль регика, видно нормальный чувак, слушает Металлику And justice for all сохраняет спокойствие и такое впечатление будто попкорн достал.

Это сообщение отредактировал ivanex - 23.11.2019 - 21:22

Сам ты долбаёб.

Ну это пиздец. Я когда на летней был в первый снег не более 40 держал после того как на газ нажал на 3-й передаче со шлифовкой. Авто вообще не управляемое

Это другой, типа Лексус РХ300, или в тех реалиях скорее Тойота Харриер

Видимо, здесь работает принцип, чтоб было не так обидно от собственной аварии: "я влетел, так и вы давайте"

думаешь, отмазка проканает?
вот стопицот километров ехал, а тут пиздык.
ты блять не в поезде на полке в планшет втыкаешь, ты за рулем, и изменение дорожной обстановки должен замечать сразу.
*ну, если не еблан, канешн.

Камри это вообще неуправляемая повозка, только прямо ехать, рулить ена ней безполезно, ну а следом какой то краун вроде, тот тоже на руль не реагирует. Берите ребята японские авто, надежные хули, только не тормозят и не рулятся.

У меня при переходе через ноль или при быстром снижении температуры комп в машине мяукает и показывает снежинку. То есть предупреждает что есть вероятность образования гололёда.

Еврейцы, если их название от наименования области образовывать.

успели не?

Евреев там менее 1%, все свалили давно в более подходящий климат.

Прикольно джип выгреб. Человек не просто сел ради портов, а умеет пользоваться полным приводом.

Заметили, что японец регика после двух ударов даже не деформировался? Качество ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Внедорожник красиво ушёл..

Авто не предназначено для движения по гололёду

да сплошь одни Мойши,Сары и Абгаши

Вроде как при +3 уже подаётся звуковой сигнал и мигает на бортовом.На разных машинах у меня так было.

Шипы как раз там чудесно помогут, на видео любители липучки если не летней