Мне кажется что если у человека есть миллион, а он вместо старенького крузака покупает новый уаз- то о сотрясении мозга не может быть и речи. Таких не жалко.
а мне кажется, что если у человека есть миллион и он покупает 20-летнее ведро вместо нового авто, то у него нет мозгов. Таких не жалко.
По сравнению даже с 20-тилетним Крузаком за 1,5млн УАЗ и есть ведро, даже новый.
весьма сомнительно. 20-летний крузак будет ушатанный и хорошо, если рама и кузов целый, а не сваренный из двух. Плюс усталость металла никто не отменял. и как такой крузак себя поведет при дтп никому не известно.
Мне кажется что если у человека есть миллион, а он вместо старенького крузака покупает новый уаз- то о сотрясении мозга не может быть и речи. Таких не жалко.
Их на гражданке покупают единицы. Жалко тех, кого заставляют их покупать (оборонка и прочие муниципалы).
А если в целом, пусть выпускают, но не для дорог общего пользования. Никто же не жалуется, что в БТР нет подушки безопастности, так и с УАЗом должно быть.
Блэд. Оказывается я на дорогах каждый день вижу кучу подозрительных военных на Патриотах
Конечно, любая хорошая машина, хоть ТЛК, не панацея. Я один раз от фуры ушел в последние доли секунды, крутанув руль вправо и под насыпь, думаю в том случае и крузак не помог бы, если бы столкнулись. Но... два лобовых столкновения на трассе, в первый раз у меня была Гранд Витара в первом кузове, рамная, второй раз Гранд Витара в новом кузове, с интегрированной рамой. В общем что скажу-да ипал я в рот этот отечественный автопром, что Лады, что Шнивы и прочее. Лучше старенькая японка (не гнилой наглухо чермет конечно), чем за такие же деньги наш говнопром. Я вышел из машины, репу почесал, порадовался про себя, что не купил в свое время какую нибудь Шниву, а их на скорой увезли в реанимацию. В меня после второй лобовухи через несколько дней на светофоре Ссанг Ёнг сзади прилетел, я на Опеле Корсе был, эта древняя табуретка 96-го года отлетела от удара вперед, помяло усилитель бампера и чуть дверь, сам бампер цел остался (он как резиновый бля), все остальное цело было, вмятину на двери обратным молотком за 5 минут выпрямил.
Ой блэт, у меня друг есть, топит за старые некрухи. Купил он себе пассат 96 года, уже четвертый год его делает. Переваривает, меняет лонжероны. Короче когда доделает не известно. Но любой современные отечественный автопром ненавидит, даже если он 2019 или даже 2020 года. Мол "говно и небезопасно". А то его тарантасу уже 24 года, и то что битый и гнилой ему как-то пофиг..
Так что, некрофилы топящие "Лучше взять 20-30-летний *брендейм*" - неадекватны. Да, возможно 20-30 лет эти машины и были пушкой-гонкой, но сейчас, эти тарантасы отжили свое. А патриот - вещь. У нас в городе было дтп. Долбаеб на х5 бухой летел по трассе и влетел в Патр-Пикап версию. Бухлан вылетел из лобового сразу в гроб, беха в щи. Патр перевернуло, оторвало мост, но живой, как и владелец.
Ой блэт, у меня друг есть, топит за старые некрухи. Купил он себе пассат 96 года, уже четвертый год его делает. Переваривает, меняет лонжероны. Короче когда доделает не известно. Но любой современные отечественный автопром ненавидит, даже если он 2019 или даже 2020 года. Мол "говно и небезопасно". А то его тарантасу уже 24 года, и то что битый и гнилой ему как-то пофиг..
Ну, это уже крайняя стадия. Я Мерседес 123 переваривал по весне такой, там приваривать не к чему было, так то конечно кожа-роже, всё под дерево, приятно внутри, хозяину она просто нравится, чисто для души, есть и другие машины. Но я подумал-не дай бог в аварию попасть, там всё уставшее.
Santo062 Вот отож. Недавно тупанул, купил опель омегу из-под дИда. Все вроде норм, мовилена, днище обработано. Катались, а там блок в6 3.0, пуляет годно.
На понадобилось поменять пыльник шруса. Снимали его и зацепили кузов. Отвалился кусок шпатлевки Начали ковырять дальше, а ей просто пизда. Лютый дИд-перекуп просто на похуе по грязи и ржавчине кинул антикор и антигравий. Сука такая. Короче лонжеронов нет, морда порвана. И я так подумал что не дай бог, на ней бы в дтп попали - весь салон сразу в цинк.
У меня друг купил такую же омегу, правда на X20EV, кузов труп, подушек нет, стойки отрывает, стаканы сзади труп. И она ней еще гоняет под 150. Долбаеб. В случае дтп - всем пиздец Это сообщение отредактировал Bambezia - 5 окт 2020 в 12:28
Ой блэт, у меня друг есть, топит за старые некрухи. Купил он себе пассат 96 года, уже четвертый год его делает. Переваривает, меняет лонжероны. Короче когда доделает не известно. Но любой современные отечественный автопром ненавидит, даже если он 2019 или даже 2020 года. Мол "говно и небезопасно". А то его тарантасу уже 24 года, и то что битый и гнилой ему как-то пофиг..
Так что, некрофилы топящие "Лучше взять 20-30-летний *брендейм*" - неадекватны. Да, возможно 20-30 лет эти машины и были пушкой-гонкой, но сейчас, эти тарантасы отжили свое. А патриот - вещь. У нас в городе было дтп. Долбаеб на х5 бухой летел по трассе и влетел в Патр-Пикап версию. Бухлан вылетел из лобового сразу в гроб, беха в щи. Патр перевернуло, оторвало мост, но живой, как и владелец.
Люди, покупающие 20-30 летние б/у за 200к не смогут позволит себе новый патр за 1.2млн. А за 1.2млн легко купить пятилетку, у которой ржавчины будет меньше чем у патра с завода (!!!). Ваше утверждение не объективно с самого начала.
Да и история про х5 , которая в щи, и патра, который после переворота и без моста - "ЖИВОЙ" (своим ходом уехал?) - заставляют усомниться в правдоподобности рассказа.
Это сообщение отредактировал otec453 - 5 окт 2020 в 12:49
Даже в такой теме, где казалось бы при чем тут политика, набежали пидорасы-хомячки-всепропальщики, и как обычно- рассия гавно, нихуя не умеем делать классные тачки, и прочий бред про зарплату и инженеров.... Убейтесь уже нахрен, или сьебите в распрекрасную гейропу, там все ездят на новых машинах, и никто не погибает в дтп. А так же платят невьебенные деньги всем подряд, просто за красивые глаза. Если в нашей стране так все плохо, хули вы тут все ещё сидите?
Даже в такой теме, где казалось бы при чем тут политика, набежали пидорасы-хомячки-всепропальщики, и как обычно- рассия гавно, нихуя не умеем делать классные тачки, и прочий бред про зарплату и инженеров.... Убейтесь уже нахрен, или сьебите в распрекрасную гейропу, там все ездят на новых машинах, и никто не погибает в дтп. А так же платят невьебенные деньги всем подряд, просто за красивые глаза. Если в нашей стране так все плохо, хули вы тут все ещё сидите?
И спрашивается, а при чём же тут УАЗ? Вы такой же хомяк, как и обличаемые вами.
И, тем не менее, шансов выжить в ДТП, находясь в большой машине, типа того же УАЗа, несоизмеримо выше, чем в том же Солярисе/Рио.
Ибо, бОльшую часть энергии удара, примет на себя более легко сминаемые части маленьких машин.
Я видел аварию между Рио (вылетевшим на встречку при обгоне) и УАЗ-31512 (со стандартными сиденьями-табуретками, без ремней безопасности). Так в Рио, несмотря на сработавшие подушки и ремни безопасности, и водитель и пассажир получили переломы рук, рёбер, конкретные ушибы морд лица.
А в УАЗе, из всех травм- ссадина на скуле пассажира, и ушиб рёбер водителя. Правда, в УАЗе, мужики ехали с рыбалки и были одеты в ватные штаны, бушлаты и шапки-ушанки. А в Рио-в легких пуховиках. Но, тем не менее, всю энергию столкновения принял на себя Рио.
Мммммм, дай угадаю, по физике в школе был трояк? УАЗ, 2,5 тонны, а Рио 1,3 там по школьным законам физики в Рио должно прилететь в разы больше энергии. а если бы КамАЗ гружёный был то у КамАЗа бы бампер поцарапало.
это если бы массы были равны то и повреждения тоже, а так как масса в 2 раза больше, то и повреждений тоже больше.
"10.03.2012 на трассе М10 Москва-СПб произошло ДТП с участием 12 автомобилей, в том числе и УАЗ Патриот.
Машина выдержала несколько сильных ударов в различные места и под различными углами атаки, в том числе и от многотонной фуры.
Все, что нужно знать про эту аварию. На 80 км/ч УАЗ потерял управление, устроил замес и убил людей в других автомобилях. Убил бы и своего водителя с пассажирами, но водитель фуры пожалел дураков и ушел в кювет.
К черту этот хлам с дорог! Пусть по бездорожью ездят!
"10.03.2012 на трассе М10 Москва-СПб произошло ДТП с участием 12 автомобилей, в том числе и УАЗ Патриот.
Машина выдержала несколько сильных ударов в различные места и под различными углами атаки, в том числе и от многотонной фуры.
Все, что нужно знать про эту аварию. На 80 км/ч УАЗ потерял управление, устроил замес и убил людей в других автомобилях. Убил бы и своего водителя с пассажирами, но водитель фуры пожалел дураков и ушел в кювет.
К черту этот хлам с дорог! Пусть по бездорожью ездят!
То есть на других машинах зимой управление не теряют?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Экий, Вы, затейник, батенька. Неплохую гильотину придумали. Та вертикально бошки отрубала, а Вы предлагаете пассажиров половинить горизонтально?
yaplakal.com
humanrace5 окт 2020 в 10:58