Раньше рекомендовали шайба, гровер, гайка. Последние варианты сейчас реализуемые не всегда. Всё работает нормально, если качество шайб и гаек в допуске.
Хуевый из тебя инженер! На шайбе как раз-таки гровер и будет прокручиваться,т.е. откручиваться вместе с гайкой! Только гровер с гайкой, блеать!
Видео испытаний надежности фиксации резьбовых соединений различными способами:
Пружинные шайбы (гроверы - разг.) были стандартизированы через DIN 127. В 1960-е годы выяснилась низкая эффективность этой шайбы и были приняты другие стандарты.
Это сообщение отредактировал ЕгорШилов - 11 ноя 2020 в 01:23
Гровер - нормальная штука, но лишь для того, чтобы просто поджать резьбу. Для конструкций, испытывающих высокочастотные вибрации, он не годится - это и показывает видео. Те же шайбы с множеством контрящих зубцов получше будут. Но их в видео не показали.
Уе.аны на сто, закрутили в последний раз пневмогайковертом, только трубой по почти метровой поверх воротка смогли открутить, ладно не на трассе колесо пробитое менял!
Это сообщение отредактировал gatephp - 11 ноя 2020 в 01:05
Помню как, при CCCР, счастливые обладатели советского автопрома, платили большие деньги, чтобы конечную "продукцию", везде подтянуть и обработать "мовилом".)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com