Крановщики опасные люди...

Не ну там больше половины из первой минуты,что я пролистал-крановой невиновен.стропаля,техноген


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexZW @ 9.01.2021 - 22:11)

не стойте и не прыгайте, не пойте, не пляшите там, где идет строительство или подвешен груз. ©

Именно так:

Интересно, что линк задает стартовать ролик с 17 секунды, но ембедед видео на этот параметр пофиг

Это сообщение отредактировал edkrus - 10 янв. 2021 г. в 19:35

лихо крановщик убегал, после того, как груз на машину упал

зато у нас любят поругать всякие надзорные органы. А тут навепрняка рыботы проводилиь не по ППР и безо вских контролев со стороны технадзора. На и корочек ГПМ ни у кого нет.
Да. я вижу что половина не в России.

Не стой под стрелой!

Во всех случаях - это нарушения правил ПРР. Либо неправильная строповка, либо выбор строп неверный, либо превышение допустимого вылета, грузоподъемности и глубины опускания. В большинстве случаев - попытки работать дохлым 25-ти тонным «Ванюшей». Он под собой-то столько не возьмёт, а тут вылеты дикие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кошмар ТБшника

Хех, хе-хе! По молодости в 90-е поработал немного на автокране: пошел на курсы из-за прав,... ну и корочку дали за одно и предложили поработать, ну и согласился, думал че там сложного, сидишь в кабинке и рычагами шерудишь! Ага, щасс! За смену от напряга уставал так, как будто не краном, а своими руками это перемещал! Опасная работа надо сказать! Да и кран мне, как молодому, дали не первой свежести и не раз кувыркнувшегося!
Помню один случай, на стройплощадке, нужно было бетонные блоки с одного места в другое переместить. Каждый блок 1.5 тонны, за раз можно смело два блока взять! Поднимаю, поворачиваю на боковую сторону, ...и ...чувствую кран начинает заваливаться, ....хех,...хорошо не высоко поднял и блоки на фундамент дома легли, а то бы было сальто мортале! И что? Оказалось под одной опорой была свежезасыпанная яма, а сверху равномерно щебенкой все засыпали! А земля то мягкая, вот и ушла опора в землю! Рабочие, пидары, могли ведь и предупредить! Но виноват сам - в правилах вроде было прописано что должен прежде чем ставить кран, проверить ломиком грунт на твердость - не проверил, и вот результат!
В общем поработал немного, 5й разряд получил ,до 6-го не стал - завязал с энтой работой, ну его на фиг!:)))

Местами стропальщики - долпайопы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (toha8080 @ 10.01.2021 - 16:21)

не смеши..у нас на работе есть кран и никто его по факту не испытывает...бабла сунули кому надо и всё..подозреваю такая хуйня не только у нас

Я не смешу. Я написал, как положено. Металлические конструкции имеют свойство изнашиваться и уставать. Я не буду тебе объяснять для чего нужны контроль и ТО. Так как не вижу в этом смысла.
А то, что у нас много делается через кэш - не знает только дурачьё. А потом по ТВ всякие прокуроры и следственные комитеты отчитываются о проведённой работе по факту ЧП со смертельным исходом.
Но этим не гордиться нужно, а стыдится. А ты, видимо, этим гордишься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Портальный кран жалко! А вот с козловыми кранами никогда косяков не видел.

Это сообщение отредактировал НовичOK - 11 янв. 2021 г. в 12:54

Цитата (dmitry2904 @ 9.01.2021 - 22:08)

А крановщик сам принимает решение или сказал производитель работ поднимай-значит поднимай?

производитель принимает решение что поднимать
крановщик принимает решение как поднимать

Цитата (Иожик @ 10.01.2021 - 18:00)

Интересно чего Урал с опорой лэп хотел сделать? Она же больше самого крана весит

там ещё трос идёт ,видать трактор тянул за кадром,метод падающей стрелы называется.

Цитата (Internaher @ 9.01.2021 - 23:12)

Цитата (realyu @ 10.01.2021 - 00:25) Косяк крановщика - это когда кран завалил, а когда стропа лопаются - он-то тут при чём? Как минимум грузоподъемность крана нужно рассчитывать! Если у тебя кран рассчитан на подъем 10 тонн груза (образно говоря), дак какого хуя ты пытаешься 50 тонн своим краном поднять??? Головой не только есть можно, - ей еще и думать можно!

если кран рассчитан на подъем 10т груза-это не означает что это можно делать на любом вылете и под любым углом. Чем больше вылет стрелы тем меньше груз, так же и с углом. На видосе где арматуру или трубы разгружали четко видно что стрелу опускать начал, вот и завалил.

Да в половине случаев, отображённых данным видео, если не больше половины..... Короче, стропаля косячат!