https://www.lada.ru/cars/niva-legend/3dv/about.html ссылка на официальный сайт с актуальными ценами.Тот скрин что ты вставил либо мошенники,либо с учетом всех акций до кучи,утилизации,покупки в кредит на 10 лет и прочих маркетинговых акций.
Зато Ниву можно отремонтировать в глухом лесу, с помощью кувалдометра, резинки от трусов и такой-то матери!
А вот к-нибудь японца - нет! Ещё и эвакуатор придётся заказывать...
Если это не сарказм, то тогда это диагноз. Посмотри, вчера тема была как нива пыталась грузовик тащить, как там её с помощью вышеперечисленного отремонтировать?
Ни разу не защищаю ценник и качество Нивы, но заявлять что на вторичном рынке полно негнилых японцев прошлого века, то вот это гон. Рынок вторички перепродан неоднократно, нормальные варианты на нём практически не появляются ну или цена них в 1,5-2 раза выше чем средняя "по больнице".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зато Ниву можно отремонтировать в глухом лесу, с помощью кувалдометра, резинки от трусов и такой-то матери!
Н-да? Пропал сигнал с ДПКВ. В глухом лесу. Резинка от трусов есть, матерь какая-то - тоже. Твои действия?
В багажнике имеется небольшая коробка от инструментов. В ней резерв в виде ламп ближнего света, предохранителей, герметика, датчик положения коленвала, регулятор напряжения, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, модуль бензонасоса, модуль зажигания. Немного мелочёвки в виде изоленты, стяжек и тд.Ну и набор инструментов. По охоте заезжаю в места, откуда и другая нива не всегда вытащит. Поэтому самое необходимое с собой.
Это сообщение отредактировал LKeeper - 19 янв 2021 в 10:53
Зато Ниву можно отремонтировать в глухом лесу, с помощью кувалдометра, резинки от трусов и такой-то матери!
А вот к-нибудь японца - нет! Ещё и эвакуатор придётся заказывать...
Странно, езжу на японцах уже 20 лет - никогда не ломались в глухом лесу.
Хотя вру, сломался у Субарика кондиционер и именно в глухом лесу. На 5м году пользования. Кстати, а у Нивы есть кондиционер?
Зато у Нивы кондиционер не ломается никогда: грамотные конструкторы все просчитали и не поставили его, что бы не ломалось. Хотя не не так: тогда когда эту Ниву разработали, кондиционеры ставили только на очень ограниченное количество авто и естественно это не были авто производства СССР. Блять на дворе 2021 год, даже индусы уже клепают нормальные авто, не говоря о китайцах, а у нас продолжают эти коробки 50 летней давности клепать, с древним мотором и полным отсутствием безопасности: мало того что у Нивы нет подушек безопасности, так у нее и капот открывается со стороны лобового: от этого давно отказались, т.к. при лобовом ударе сначала водила ломает грудную клетку об руль, а потом, что бы не мучился, ему прилетевшим в салон капотом отрубает голову.
Креативность и верность традициям - вот наш девиз...
Это придумано еще в СССР: качество топлива было не айс и во всех колоннах грузовой техники были такие подогревайки, что бы утром можно было завести технику зимой, а на севере еще круче: там летом заводишь авто и глушишь его только когда пора утилизировать машину, зимой если заглохла, то можешь сушить весла до лета.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
SinorPomidor19 янв 2021 в 10:20