лично, татарин, я избегаю заправок Татнефтепродукта, с Татнефтью проблем не было. Замечал, что недоливали в Лукойле.
Это сообщение отредактировал ArNed116 - 4 июн 2021 в 16:52
А как они определяют, работяга приехал заправляться или не работяга, чтобы начать разводить на деньги и бензин? А если я менеджер или учитель или продавец - меня не разведут?
Любой, кто приехал без гелика с охраной - работяга и его можно кинуть без проблем. Кидалы боятся только боли, на видосики и жалобы им похую.
А как они определяют, работяга приехал заправляться или не работяга, чтобы начать разводить на деньги и бензин? А если я менеджер или учитель или продавец - меня не разведут?
Любой, кто приехал без гелика с охраной - работяга и его можно кинуть без проблем. Кидалы боятся только боли, на видосики и жалобы им похую.
не ужели у операторов есть специальная кнопочка, чтобы выбирать кого кидать?
Газовозврат порван. Бензин в данном случае возвращается обратно в резервуар. Кто то до этого отрывал пистолет. Слесарь раздолбай после ремонта не сделал технический отпуск на мерник. В результате видим такую картину. Смешно здесь читать, что живя в Татарстане не заправляются на Татнефть из за того что там плохое качество топлива). Откуда дешевле привезти топливо? С Нижнекамска (230 км) или с Уфы или Нижнего Новгорода?
У Татнефти ещё бензин дерьмовый. Через 20 тыс на ихнем 95-м чистил заслонку дроссельную. Засрата была в усмерть.
Как дроссельная заслонка связана с бензином? Он ее никак не касается.
Увы, но это так. Не знаю, что там обратно выплёвывало, но после смены заправки (другой производитель) эта проблема ушла. При запуске на горячую пердела и колбасило двигатель. После снятия заслонки по периметру масляные отложения в пару миллиметров высотой. О качестве ТВС речь не шла уже. Чистил каждые 20 тыщ. На бензине другого производителя снял через 60 тыщ-практически чистая. Это Татнефть в Татарстане и окрестностях. В другие регионы может что и получше идёт.
Похоже у вас системная проблема. То есть вы постоянно заправлялись на определенной заправке, а потом приехали на другую, и тут получили проблему. И пришли к выводу что во всем виноват последний заправщик.
Бренд Татнефть - просто бренд. Вопрос с какого НПЗ идет топляк и как хранится. В моем регионе Татнефть - топчик и дешевле газпрома. А вот Лукойл - прямая дорога на чистку топливной.
Заправлялся сперва на Луке - в первую же зиму их ДТ-5-З с температурой фильтрации -32 замерзло в кисель при -24.
Сейчас 4 года и 80000+ км на татнефти - ни одной проблемы. Коррекция в пределах норм.
Всем, кто не верит, что заслонка не может загрязниться в двигателях с непосредственным впрыском: чуваки, если вы владеете только самокатом, то скажу сразу: плохой бензин-причина номер 1 загрязнения заслонки. Изучайте матчасть, гуглите информацию.
Скорее всего внесли доработки в конструкцию счётчика.не бывает такого технического сбоя.
Это не счетчик! Это хитрый прокол шланга. В шлаге две трубы: подача бензина и отсос паров. Между ними прокол и безин после счетчика возвращается обратно в емкость. Это сообщение отредактировал Agonoizeman - 4 июн 2021 в 17:55
А как они определяют, работяга приехал заправляться или не работяга, чтобы начать разводить на деньги и бензин? А если я менеджер или учитель или продавец - меня не разведут?
учитывая что обманывают в стране в основном "работяг" думаю термин этот имеет несколько иное значение)
Видимо, система завоздушилась. Ну, или где-то в колонке травит бензин. Всяко может быть. Это ведь железо !!
А Вы не задумывались, почему всегда водители остаются в накладе от таких сбоев, а не АЗС?
Однажды на м4 милая девушка мне полбака не долила. Причем понял я это когда уже выехал на платный участок, где достаточно долго развернуться нельзя. Звонок в службу поддержки решил проблему очень быстро. Деньги за недолитое топливо мне вернули, объяснив тем, что пистолет раньше времени отщелкнулся и сразу прошел чек на возврат. Самое забавное, что у них это все прошло сразу и они видели, что есть оплаченный недолив, я минут 15 оставался на заправке, тк. у них же покупал кофе и мороженое, но никто слова не сказал. Насколько понял, поставлено на поток. Заправщик не доливает бензин и в доле со сменой кладут себе в карман. В моем случае их погубила жадность и то, что почти 30 литров это очень много, чтобы не заметить. С этого момента страюсь контролироват процесс заправки.
Ну вот это ваще дичь конечно. Ты сел в тачку, значит, и покушивая мороженное, поехал? Не глянул на датчик - сколько ж залилось? Не глянул, скока комп пишет до след заправки? Не глянул на табло колонки, хотя бы из интереса, скока в этот раз влезло? Странно, что ты ваще в свою тачку сел, а не в сканию соседнюю и не уехал в Уренгой, везя утеплитель..
ТатНефть Татнефти рознь. Я правда на солярке (Танеко) Бывает заправишься у себя, машина прет, все норм., только педаль поглаживай. Да даж заправишься на другой АЗС Танеко и...хоть вылазь и сзади толкай. Ну не едет нихрена. Тупит и все. По докам (сканю паспорта постоянно) все везде одного производителя и везде просто шик по качеству. Смазывающее правда гуляет сильно...но типа Евро-6. Лью добавки. Пока вот на одной АЗС стараюсь лить дизель. Лук слился в УГ по качеству, если бенз еще норм был, то ДТ просто моча. Не едет авто. РН у нас даже фуры объезжают стороной. На ГПН ехать далеко, да и там по факту тоже Танеко продается. Короч ХЗ с качеством. На ойлклабе хотя Татнефти дифирамбы поют як соловьи.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нни как не связани
yaplakal.com