Эстония, Куйвасту: пьяный капитан парома натворил дел ...

президент Эстонии.


Это сообщение отредактировал Alexxxsss - 24 июл. 2021 г. в 10:34

Цитата (Jammardu @ 22.07.2021 - 21:20)

Чё сразу капитан-то?!
Мож просто тормоза отказали!

Ты не пройдешь!!!

Цитата (SaNCHe65 @ 23.07.2021 - 08:22)

А где сам пьяный капитан? С чего вообще взяли, что он пьяный? Может его и за штурвалом то не было.

Да, и какого хуя капитан должен стоять за штурвалом.
Да, он обязан присутствовать при маневрах на мосту, но и по срать и подрочить он тоже имеет право отойти, оставив за себя старпома.
Учите матчасть, мазуто береговое!

ОО КУУУУРВА! Пьердоооолле!!!

Я бы не совался уда , где Хуевасто.

Был бы накуренный, все было б хорошо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ДАУ наебнулось или главный дрыгатель в целом.
Диагноз по фото.

Цитата (Mobilarma @ 24.07.2021 - 09:35)

Цитата (BATHNK @ 24.07.2021 - 09:27) Пиз... Ш причем тут вообще капитан и пьянство!? Капитан вообще не управляет пароходом. У него другие обязаности. Как раз в обязанности капитана входит управление пароходом. Shiphandling по английски. Возможно, скорее всего, даже лоцмана не было на мосту. Причина? Скорее всего какая-то техническая неисправность. Не отработал реверс главный двигатель, или что там у них на пароме...

На паромах с очень коротким плечом, у судоводителей обычно имеется право на безлоцманскую работу.

Омаха бич, епть. Высадка десанта.

Цитата (SaNCHe65 @ 22.07.2021 - 21:22)

А где сам пьяный капитан? С чего вообще взяли, что он пьяный? Может его и за штурвалом то не было.

Возможно в этот момент он трахал(любил) общую повариху!

Цитата (DAndr0474 @ 22.07.2021 - 21:23)

И он кричит в машинное -Назад! Полный назад! -А назада не будет - говорят ему из машинного.

Это же в Эстонии:

Tagasi! Täielik tagasi!
-Ja назада ei

походу схема развалилась.,если он д/э

с чего вы взяли что он был пьяный? балаболы

Да там по ходу вся команда с капитаном бухала. На последних кадрах видно, как забегали на мостике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DrZAV @ 24.07.2021 - 16:01)

Да там по ходу вся команда с капитаном бухала. На последних кадрах видно, как забегали на мостике.

Это не мостик. И никто там не бухал, машина скорее всего назад не отработала. Были бы буксиры, могли бы оттянуть в сторону или якоря надо было бросать. По любому кеп попал.

Цитата (Медбрат @ 22.07.2021 - 20:31)

ТС,ответить за заголовок не желаешь ?

Забей, у некоторых уже вошло в правило заголовки с фонаря брать

Цитата (Zarin38 @ 22.07.2021 - 21:28)

Фигасе совпадение! Эстония маленькая страна. Куда не плюнь в президента попадешь... Паром с президентом Эстонии на борту врезался в причал гавани Куйвасту Предварительное расследование инцидента показало, что у парома есть технические проблемы. В Эстонии паром Tõll, обслуживающий маршрут Вирсту-Куйвасту между материком и островом Муху, врезался в причал в гавани Куйвасту. На борту парома в это время находилась президент страны Керсти Кальюлайд. На судне никто не пострадал, но были повреждены некоторые автомобили, в том числе и автомобиль президента. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на News.err. Причина аварии до сих пор неясна, но председатель правления TS Laevad, паромной линии, соединяющей крупные острова Эстонии с материком, Индрек Рандвеер сказал, что предварительное расследование инцидента показало, что у парома есть технические проблемы. Менеджер по связям с общественностью президента Эстонии Таави Линнамяэ подтвердил, что президент находилась на пароме в момент аварии, направляясь на острова с неофициальным визитом. via

Красавица

На море клипер.
На клипере шкипер.
У шкипера трипер.

В юные лейтенантские годы служил я на острове Сааремаа. И неоднократно пользовался паромом Виртсу - Куйвасту. В том числе обеспечивал сопровождение колонны техники в составе 10 единиц и ее переправку паромом. В составе одной единицы - РЛС весом 21 тонна, ДЭС к ней весом 15 тонн, 2 КрАЗа-тягача, которое это добро транспортируют + КрАЗ с ЗИПом + авто сопровождения в колонне.
Двое суток переправлялись. Гражданские ожидали своей очереди.
К чему это я? А к тому, что пьяных капитанов за 5 лет службы я на данном маршруте не видел. Ребята все в команде паромов - слаженный механизм. Суровые, спокойные, профессионалы своего дела. Других там не держали.
На паромах там переправлялись гражданские на своих авто, грузовые с грузами различного характера и пр. Паром там обеспечивает жизнедеятельность островов. Как-то так вот.
Вот, кстати, фото этой паромной переправы в 2019 году. За качество не обессудьте.

В дополнение к предыдущему посту: в 2019 году получилось пообщаться немного с экипажем парома, в том числе и с капитаном. АБСОЛЮТНО ни у кого даже легкого запаха алкоголя не выявил.
Порядки остались железными, как при СССР.
Единственный минус - с русским языком проблема, новое поколение говорит по-английски, правда, большинство с трудом. Но я был с переводчиком - эстонцем-островитянином, с которым дружу еще с тех пор, когда я был желторотым летехой :)

Капитан просто медленно соображает

Эстонец жеж

Размещено через приложение ЯПлакалъ

умный в артиллерию, богатый в кавалерию, дурак в пехоту, а пьяница на флоте

Ну почти

Размещено через приложение ЯПлакалъ

- Кап-п-п-итан-н! до причала десять метров!
- Кап-п-п-ита-анн! до причала пять метров!
- Ка-апп-иитаааН! до причала ноль метров! Пора тормози-т-ть!

- А я, пля-ятть, чем занимаюсь?

- К-ап-питан - до причала плюс один мет-т-р