Некоторым противопоказано вождение

Цитата (Патриккей @ 2.08.2021 - 10:36)

А дистанция безопасная?

Нет, конечно! Безопасная дистанция, это когда водитель сможет экстренно остановиться не врезаясь в машину, идущую впереди. При этом учитывается и скорость, и машина, и загруженность, и состояние дороги. И еще нужно учитывать свою реакцию. Один реагирует за 0,3 секунды, а другой - через 2

Соблюдай безопасную дистанцию с учётом собственной скорости и массы (особенно, если есть груз) плюс нужна своевременная адекватная реакция водителя на дорожные события - и аварии удалось бы избежать (это я про регика). А в итоге получилось всё нехорошо.

Цитата (Zudberdum @ 02.08.2021 - 06:49)

Если б эта авария случилась в России, то уже куча мамкиных диваноложцев начали бы обливать "профессионалов".... Но раз это Америка, то это другое. Понимать надо.

А что не так дальнобои сделали?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Особенно тем противоказано, кто не соблюдает скоростной режим, дистанцию и не смотрит на стопсигналы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Целофанов @ 02.08.2021 - 14:40)

Умники, которые рассказывают про тормоза на грузовике - вы же теоретики! Вы на легковом авто только ездите, зачем учить водителей? Вы ещё капитана корабля научите управлять океанским лайнером! Неважно, что везёт водитель грузовика - палеты с помидорами, трубы для канализации, стройматериалы или щебень, при экстренном торможении груз накренится, выпадет, прогнётся, помнется, сломается. Дятел, затормозивший перед тобой уедет , а у тебя останется куча проблем.

А может ну её на фуй такую сложную работу?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ndv76 @ 02.08.2021 - 07:06)

У грузовиков максимальный тормозной путь всего на 20% больше, чем у легковых. Это значит, что с тормозами у грузовиков все даже очень. Вот со зрением и мозгами, да, не очень. Посмотри хотя бы на того, что справа приближался - тормоза у него отработали на пятерку. С плюсом.

Это если на дисковых тормозах. На барабанах на 30% тормоза хуже чем дисковые. В США почти все грузовые имеют барабанные тормоза.Есть ещё фактор веса. Так что тормозной путь явно может превышать 20% от легковых машин. Если тормоза нагретые, то они ещё хуже тормозят. Кстати по видео, ему и не хватило то немного оттормозиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

долбоëбы все
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Negativ42rus @ 2.08.2021 - 22:56)

Цитата (ndv76 @ 02.08.2021 - 07:06) У грузовиков максимальный тормозной путь всего на 20% больше, чем у легковых. Это значит, что с тормозами у грузовиков все даже очень. Вот со зрением и мозгами, да, не очень. Посмотри хотя бы на того, что справа приближался - тормоза у него отработали на пятерку. С плюсом. Это если на дисковых тормозах. На барабанах на 30% тормоза хуже чем дисковые. В США почти все грузовые имеют барабанные тормоза.Есть ещё фактор веса. Так что тормозной путь явно может превышать 20% от легковых машин. Если тормоза нагретые, то они ещё хуже тормозят. Кстати по видео, ему и не хватило то немного оттормозиться.

Барабанные тормоза имеют большую площадь поверхности по сравнению с дисковыми. Следовательно они лучше рассеивают тепло, выделяющееся при торможении, что делает их применение более выгодным на длинных дистанциях торможения, например на горных спусках. Но площадь современных дисковых тормозов научились увеличивать за счет перфорации. В общем случае, какие бы тормозные системы не использовались на автомобилях, их площадь и тормозное усилие рассчитываются таким образом чтобы тормозной путь соответствовал нормативам. Так что никакого значения не имеет для безопасности движения, дисковые тормоза применяются или барабанные.
Кстати, на юге Китая видел устройства, которые тонкой струйкой воды непрерывно во время движения поливают ступицы колес на большегрузных самосвалах.

Цитата (Вова12345 @ 2.08.2021 - 07:26)

Цитата (ndv76 @ 2.08.2021 - 07:06) Цитата (Вова12345 @ 2.08.2021 - 13:58) В ведь многие не знают, что у грузовиков тормоза не очень. А иногда очень не очень. Тут похоже всем троим противопоказано. У грузовиков максимальный тормозной путь всего на 20% больше, чем у легковых. Это значит, что с тормозами у грузовиков все даже очень. Вот со зрением и мозгами, да, не очень. Посмотри хотя бы на того, что справа приближался - тормоза у него отработали на пятерку. С плюсом. Вы не правы. У них всё зависит от загрузки. Положите сзади себя на сиденье холодильник, разгонитесь и оттормозитесь. Вы всё поймёте. Если выживете. Ещё пример: везём трубы, резко тормозим- результат: трубы помяли впереди стоящий авто. В природе нет такой силы, чтобы нейтрализовать инерцию кроме кузова и тормозов. Кто выдержит?

Значит держи дистанцию.

Цитата (ГражданинЧе @ 2.08.2021 - 13:15)

Цитата Ну ХЗ. Ну подстраховалась дама от грузовика справа, решила пропустить от греха подальше, а то дебилов-професиАналов на Япе например через день постят как фуроводы не пропускают, не видят, таранят маленькие машинки, особенно идущие на его обгон слепошарый фуровод обязательно полезет на обгон с выдавливанием с полосы. А регу надо бы дистанцию держать и главное качество водителя - предвидеть ситуацию. Ну если бы страховалась - то назад бы смотрела. Мне когда приходится тормозить незапланированно, я большую часть времени назад смотрю. Ибо хз что там сзади прилететь может. И не потому что я такой классный. Просто у меня есть яйца и они сжимаются. А бабе хорошо - у нее их нет

Допустим, ты опытный и шустрый: успел глянуть назад, увидел летящую на тебя сзади фуру, мгновенно оценил ситуацию, мгновенно принял правильное (ИМХО) решение: резко ускориться, но, тут незадача, для ускорения то же надо время!
Что в итоге? А в итоге ты мог быть размазанным по отбойнику разделительной, или между фурами стать начинкой для бутера из фур.

Те, кто пишут про дистанцию: а какая должна быть дистанция на трассе? 100 метров? 200 метров? На видео метров 30 была дистанция. Вполне нормальная для повседневной езды.
Даже в ПДД написано, что нельзя резко тормозить на жёлтый сигнал светофора и водитель ОБЯЗАН проехать перекрёсток, чтобы не создать аварийную ситуацию. Ибо если все будут ездить так, чтобы ожидать от каждого тормоз в пол, то в городе дистанция должна быть 100 метров, а за городом 500?

Цитата (Вова12345 @ 2.08.2021 - 06:58)

В ведь многие не знают, что у грузовиков тормоза не очень. А иногда очень не очень. Тут похоже всем троим противопоказано.

У грузовиков отличные тормоза, проблема с перегрузом - а это человеческий фактор, точнее жадность

PS: по теме - водила грузовика отморозок, не тормозил до 6 секунды, хотя опасность была на 3ей
Это сообщение отредактировал BigfootM - 2 авг 2021 в 18:47

Цитата (vasiaspb @ 2.08.2021 - 07:05)

Регику точно противопоказано. Профи очередной.

хера ты дурак. причем тут регик? перед ним без причины долбоеб резко остановился.

Цитата (BigfootM @ 2.08.2021 - 18:46)

У грузовиков отличные тормоза, проблема с перегрузом - а это человеческий фактор, точнее жадность PS: по теме - водила грузовика отморозок, не тормозил до 6 секунды, хотя опасность была на 3ей

в америке с перегрузом ездят? серьезно?

для дебилов что считают что грузовая останавливается как легковая. вы ради прикола перед пустой тормозните и узнаете где окажетесь

судя по тому что пишешь ты свое мнение построил играя в дальнобойщики на компе.
Это сообщение отредактировал alexspspb - 2 авг 2021 в 18:50

Цитата (Петрович34 @ 2.08.2021 - 16:27)

Цитата (Вова12345 @ 2.08.2021 - 07:26) Цитата (ndv76 @ 2.08.2021 - 07:06) Цитата (Вова12345 @ 2.08.2021 - 13:58) В ведь многие не знают, что у грузовиков тормоза не очень. А иногда очень не очень. Тут похоже всем троим противопоказано. У грузовиков максимальный тормозной путь всего на 20% больше, чем у легковых. Это значит, что с тормозами у грузовиков все даже очень. Вот со зрением и мозгами, да, не очень. Посмотри хотя бы на того, что справа приближался - тормоза у него отработали на пятерку. С плюсом. Вы не правы. У них всё зависит от загрузки. Положите сзади себя на сиденье холодильник, разгонитесь и оттормозитесь. Вы всё поймёте. Если выживете. Ещё пример: везём трубы, резко тормозим- результат: трубы помяли впереди стоящий авто. В природе нет такой силы, чтобы нейтрализовать инерцию кроме кузова и тормозов. Кто выдержит? Значит держи дистанцию.

прикинь я держу дистанцию. и знаешь что? мудаки считают что эту дистанцию я держу для них и влезают постоянно.
вот как пример. видео не показывает, но приходилось тормозить что колеса в юз шли
и что после каждого долбоеба увеличивать расстояние? а вот хер. буду тормозить об влезшего и похуй. страховая оплатит. а у меня повреждений не будет

Это сообщение отредактировал alexspspb - 2 авг 2021 в 19:00

куда, блять? стой!!!

Цитата (struf @ 02.08.2021 - 10:52)

О! Фуровод-профессиАНАЛ! Здорова!

У тебя с аналом что-то близкое связано? Любишь грубых мужиков на трассе ублажать? Нельзя так палиться!....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xsandr @ 3.08.2021 - 00:58)

Те, кто пишут про дистанцию: а какая должна быть дистанция на трассе? 100 метров? 200 метров? На видео метров 30 была дистанция. Вполне нормальная для повседневной езды. Даже в ПДД написано, что нельзя резко тормозить на жёлтый сигнал светофора и водитель ОБЯЗАН проехать перекрёсток, чтобы не создать аварийную ситуацию. Ибо если все будут ездить так, чтобы ожидать от каждого тормоз в пол, то в городе дистанция должна быть 100 метров, а за городом 500?

Раньше в ГОСТе на разметку была формула: Скорость в км/ч делится пополам и получается дистанция в метрах. Т.е. для 90 км/ч дистанция 30 метров недостаточна. Нормальна будет 50-60 метров с учетом загрузки и того, что 90 км/ч никто не ездит.
Насколько знаю, Польша сейчас топит за включение этой формулы в ПДД.