Об этом говорено было уже тысячу раз, что если есть умысел намотать моточасы, то достаточно просто стоять заведенным, а это разогрев
А че он их греет-то? Он во двор, че на святом духе залетел что-ли (написано, что ЗАЕХАЛ)? Че бредятину-то несете? Они по дорогам общего пользования самостоятельно перемещаются - на тралах их не таскают. Ну и хера ему там греть? За километр езды мосты у него по самый небалуйсь прогреются, тем более под нагрузкой, а не в воздухе. Так что идея херня... переделывайте.
Цитата ЗЫ: странный вы народ. Всяких хитрожопых оправдываете по совершенно ебанутым поводам (гибравлику он грел, ага. крутя колёсами и стоя на этой гидравлике. Когда на улице около 0 градусов), а потом удивляетесь, почему везде такой пздц и коммунальные службы не работают. ПРичём, ИСКРЕННЕ удивляетесь
Ну да, давайте все коммунальные косяки на тракториста спишем. У него начальство есть, начальства дохера и зарплаты у начальства того не чета трактористским, и если оно не в курсе чем занимается их работник, то это не косяк работника. Если нормативы на уборку снега такие, что моточасы приходится доматывать, это тоже не косяк работника. Обращайтесь по адресу и отъебитесь от тракториста. Он работает, в отличии от многих.
Ты сам-то понял, что написал? "если начальство не в курсе. чем занимается их работник, то это не косяк работника"? Серьёзно? Т.е. если он забухал и не вышел-это не его косяк? Офигенно. МОжно к вам на работу устроиться? "Если нормативы на уборку снега такие, что моточасы приходится доматывать"-т.е. ты-таки признаёшь, что тут происходит пиздниг изтоплива под предлогом доматывания моточасов?И при этом всё равно оправдываешь данное мероприятие?
Понял, конечно. Трактористу дают участок для уборки и в наряде у него написано, допустим, 6 моточасов, он получает топлива на 6 моточасов, идёт и убирает этот участок за 2 часа. Но путёвку у него примут только с показаниями счётчика в 6 моточасов и их где-то надо намотать. Уехать на калым GPS-трекер не даёт, подмотать счётчик как на комбайне Нива на таком тракторе не получится, вот и извращаются как могут. А начальство в курсе, ты за этих толстопузов не бойся, они мимо рта ложку не пронесут, потому что они у заказчика тоже получают за часы работы трактора, и показания счётчиков моточасов должны с их хотелками сходиться. Доходчиво объяснил?
Я гоняю как раз вот таких вот умников, как на этом видео) Они мне рассказывать про "спутники не берут" уже лет 6 назад перестали. И прочие сказки про "прогрев" и "слив технологический для замены фильтра" и "антенна случайно сама оторвалась")) Так что все эти сказки я слышал сотни раз...
Ну, а солярку-то продолжают тырить или нет? Мне вот что интересно.
Канеш продолжают. Там 1001 способ нагнуть все эти новомодные глонассы. Один из самых "продвинутых"-двойное дно и двойные краны на заправщиках и большой технике. Ибо при объёме бака 4-5 тонн заметить 30-50 литров чисто технически сложно)
Цитата ЗЫ: странный вы народ. Всяких хитрожопых оправдываете по совершенно ебанутым поводам (гибравлику он грел, ага. крутя колёсами и стоя на этой гидравлике. Когда на улице около 0 градусов), а потом удивляетесь, почему везде такой пздц и коммунальные службы не работают. ПРичём, ИСКРЕННЕ удивляетесь
Ну да, давайте все коммунальные косяки на тракториста спишем. У него начальство есть, начальства дохера и зарплаты у начальства того не чета трактористским, и если оно не в курсе чем занимается их работник, то это не косяк работника. Если нормативы на уборку снега такие, что моточасы приходится доматывать, это тоже не косяк работника. Обращайтесь по адресу и отъебитесь от тракториста. Он работает, в отличии от многих.
Ты сам-то понял, что написал? "если начальство не в курсе. чем занимается их работник, то это не косяк работника"? Серьёзно? Т.е. если он забухал и не вышел-это не его косяк? Офигенно. МОжно к вам на работу устроиться? "Если нормативы на уборку снега такие, что моточасы приходится доматывать"-т.е. ты-таки признаёшь, что тут происходит пиздниг изтоплива под предлогом доматывания моточасов?И при этом всё равно оправдываешь данное мероприятие?
Понял, конечно. Трактористу дают участок для уборки и в наряде у него написано, допустим, 6 моточасов, он получает топлива на 6 моточасов, идёт и убирает этот участок за 2 часа. Но путёвку у него примут только с показаниями счётчика в 6 моточасов и их где-то надо намотать. Уехать на калым GPS-трекер не даёт, подмотать счётчик как на комбайне Нива на таком тракторе не получится, вот и извращаются как могут. А начальство в курсе, ты за этих толстопузов не бойся, они мимо рта ложку не пронесут, потому что они у заказчика тоже получают за часы работы трактора, и показания счётчиков моточасов должны с их хотелками сходиться. Доходчиво объяснил?
Ага. Один в один мои подопечные лет 5 назад. Такие-же сказки рассказывали. Про нормы, моточасы. А когда заебали-я начал нормы приводить в соответствие с фактом, а не с паспортом техники, вот тогда они и начали тихо охуевать (много на какой технике по 30-70 литров в сутки освободилось. И это-обычные краны и грузовики). Разумеется, водители массово уволились. Пришли другие, которые начали прекрасно вписываться в новые нормы. Да, за руку никто никого не поймал, но...) Так что давай, жги дальше, сказочник)))
Это сообщение отредактировал Xardos - 23 ноя 2021 в 23:24
Ага. Один в один мои подопечные лет 5 назад. Такие-же сказки рассказывали. Про нормы, моточасы. А когда заебали-я начал нормы приводить в соответствие с фактом, а не с паспортом техники, вот тогда они и начали тихо охуевать (много на какой технике по 30-70 литров в сутки освободилось. И это-обычные краны и грузовики). Разумеется, водители массово уволились. Пришли другие, которые начали прекрасно вписываться в новые нормы. Да, за руку никто никого не поймал, но...) Так что давай, жги дальше, сказочник)))
Бля, я вот этого не понимаю. Люди увольняются из-за того, что им не дают тырить топливо. Я, конечно, на технике не работал никогда и, может быть, это их вторая зарплата, но все равно не понимаю. Если есть работа, нормальные коллектив и начальство, техника не из каменного века, то что ещё не хватает? На ЯПе про это тема есть. https://www.yaplakal.com/forum28/topic2243588.html Размещено через приложение ЯПлакалъ
Допускаю, что километраж по GPS на тракторе считать малоэффективно, если он по работе иной раз елозит туда/сюда в ограниченном пространстве. Нереально посчитать. Потому скорее всего считают время движения по признаку работающий двигатель + включенная передача, это не проблема сделать. Тогда можно понять такие действия тракториста.
Ага. Один в один мои подопечные лет 5 назад. Такие-же сказки рассказывали. Про нормы, моточасы. А когда заебали-я начал нормы приводить в соответствие с фактом, а не с паспортом техники, вот тогда они и начали тихо охуевать (много на какой технике по 30-70 литров в сутки освободилось. И это-обычные краны и грузовики). Разумеется, водители массово уволились. Пришли другие, которые начали прекрасно вписываться в новые нормы. Да, за руку никто никого не поймал, но...) Так что давай, жги дальше, сказочник)))
Бля, я вот этого не понимаю. Люди увольняются из-за того, что им не дают тырить топливо. Я, конечно, на технике не работал никогда и, может быть, это их вторая зарплата, но все равно не понимаю. Если есть работа, нормальные коллектив и начальство, техника не из каменного века, то что ещё не хватает? На ЯПе про это тема есть.
А вот с начальством, в случае с данным Хардосом, людям как раз и не повезло. С нормальным начальством тырят водилы топливо и хрен с ним, все об этом знают и данный факт учитывается в мотивационных факторах. К примеру имеет водила 30 тыс зарплаты в мес. и 20 л. топлива в день - он будет работать, а в соседней конторе он имеет 50 тыс и пережог постоянно с него вычитают, понятно что он свалит, потому что такой вот Хардос урезал норму до минимума, в который ты по пробкам хрен когда уложишься. Глупое начальство скажет что Хардос молодец, порядок навёл, жульё поборол, а умное тыкву почешет, да взъебёт мудака, потому что с зарплаты налоги да социалку платить надо, а топливо в себестоимости сидит.
А вот с начальством, в случае с данным Хардосом, людям как раз и не повезло. С нормальным начальством тырят водилы топливо и хрен с ним, все об этом знают и данный факт учитывается в мотивационных факторах. К примеру имеет водила 30 тыс зарплаты в мес. и 20 л. топлива в день - он будет работать, а в соседней конторе он имеет 50 тыс и пережог постоянно с него вычитают, понятно что он свалит, потому что такой вот Хардос урезал норму до минимума, в который ты по пробкам хрен когда уложишься. Глупое начальство скажет что Хардос молодец, порядок навёл, жульё поборол, а умное тыкву почешет, да взъебёт мудака, потому что с зарплаты налоги да социалку платить надо, а топливо в себестоимости сидит.
Да, допускаю, что так и есть. Повторюсь, на технике не работал, всей специфики не знаю. Только вот с чьих-то слов могу судить. Ещё есть пример перед глазами. У нас водителям на скорой перестало летом хватать суточной нормы топлива, т.к. мотались они в то время практически без передышки. А это, блин, не древняя карбюраторная буханка, а современный дизель. Езда с пустым баком для них не особо полезна, кажись. Ну, и слить в конце смены нечего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Допускаю, что километраж по GPS на тракторе считать малоэффективно, если он по работе иной раз елозит туда/сюда в ограниченном пространстве. Нереально посчитать. Потому скорее всего считают время движения по признаку работающий двигатель + включенная передача, это не проблема сделать. Тогда можно понять такие действия тракториста.
Там моточасы, на опоры вставать не нужно, достаточно завести двигатель. Это не техника Жилищника, вы в глаза что ли долбитесь, когда они дворы чистят, так обратите внимание в следующий раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А у нас им трекеры поставили, так они вроде ездят по дворам например зимой, но ковш НЕ ОПУСКАЮТ .... !!! Вот вам и профит! Расход топлива ведь совсем другой получается.
Ну а сэкономленное естественно "всем желающим и причастным".
Тот самый момент когда люди говорят то что видят не разбираясь в вопросе. Данная техника таким образом прогревает и смазывает детали маслом перед работой,ибо без такого трюка велик шанс словить клин,ибо масло густеет. во вторых,с чего вы взяли что это техника имеет отношение к управе или Жилищнику? Любая техника состоящая на балансе гос учреждения имеет наклейку о принадлежности к оной,если нет-это на 95% частник
Зато громкий заголовок !
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там моточасы, на опоры вставать не нужно, достаточно завести двигатель. Это не техника Жилищника, вы в глаза что ли долбитесь, когда они дворы чистят, так обратите внимание в следующий раз.
Где там? Я, к примеру, про системы мониторинга транспорта. Там можно много чего считать, помимо просто моточасов, в том числе и время работы двигателя с включенной передачей.
О, я буквально на днях такую же хрень в ВАО видел. Так и не понял для чего они это делают? У них же трекеры стоят. Так накрутить соляру нихуя не получится
Нам нужно больше мигрантов, которые даже у себя на родине нахер никому ни вперлись потому что смотри видео Зато местным не достанется!
Недавно тоже такое увидел, только *(ВНИМАНИЕ!!!) на территории детского сада!!! Во время сон-часа!!! Попросил вежливо прекратить безобразие, пригрозив полицией.
Насколько я знаю у них отслеживание по GPS их пробегов. У себя во дворе несколько раз разговаривал с трактористом-поливальщиком, который после дождя ездил по дворам и поливал дорожки, разбрызгивая грязь на стоящие рядом машины: -нахуя, ты это делаешь говорю? дождь только что прошел, нахуя ты поливаешь и грязь разбрызгиваешь, посмотри моя машина вся засрана грязными брызгами от твоей поливалки? - водила говорит, а я что? мне сказали ездить поливать я и езжу, меня по спутнику отслеживают, стоять просто нельзя. Ну езди говорю просто так, не поливай только, от тебя вред один. Ну ок, сказал водила, и просто накручивал круги по дворам.
Насколько я знаю у них отслеживание по GPS их пробегов. У себя во дворе несколько раз разговаривал с трактористом-поливальщиком...
Предполагаю, что тракторист-поливальщик слабо разбирается в мониторинге автотранспорта )) Хотя в чем-то он прав - для каждого типа выполняемых работ мониторинг может выполняться по разному - у поливальщика пробег по ГПС с включенной поливалкой, у грейдера - пробег с опущенным скребком, у бетономешалки - пробег плюс направление и скорость вращения бочки. Вариантов - море.
О, я буквально на днях такую же хрень в ВАО видел. Так и не понял для чего они это делают? У них же трекеры стоят. Так накрутить соляру нихуя не получится
У нас недалеко трахтор такой на стоянке стоит. Он каждое утро так делает по 5-7 минут. Прогревается с 6:23 чувак именно так и делает, попутно объясняя
дураков на сто лет вперед припасено. даже писанину разводить лень. я про видео. кто в мороз работал - тот знает, что техника ломкая становится после 30 градусов мороза.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зато местным не достанется!
yaplakal.com
treeton23 ноя 2021 в 23:13