Холодный старт Т-34

Как мой москвич 41 ый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это Т-34-85

Цитата (686368 @ 20.02.2022 - 07:25)

Цитата (ужебыл @ 19.02.2022 - 21:39) Это у тебя со знанием матчасти проблемы, это же В2, объем 32литра,верхнеклапанный двухвыльный, по 4 клапана на цилиндр, что сейчас называется DOHS, и это в 1939 году, когда майбах всё ещё на нижнеклапанных ездил, а ещё это дизель. Ты представляешь сколько он саляры в секунду расходует, и ты думаешь там дыма не будет? В2 это шедевр. Позанудствую. Это Т 34-85. Не было их в 1939 году

Позанудствую. Двигатель В-2 уже был. А именно он потом шел во все Т-34

Собрались спецы письками мериться и застрали весь форум

Цитата (санек79 @ 20.02.2022 - 08:24)

я вот до сих пор не могу оценить масштаб...прикиньте утро большое поле под сталинградом и заводится штук пятьсот таких(к примеру).. там же видимость нулевая сразу... как они там побоище устроили???

Курская дуга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 0:33 я правильно понял? -"Иди нахуй" !
Извиняюсь,если не один я , просто все комменты не просмотрел...

Цитата (РазСемь @ 19.02.2022 - 21:57)

DOHS это система где распред вал находится непосредственно над клапанами. Без рокеров (коромысел) сам распредвал и наживает на клапана

DOHC это аббревиатура double on head cam. В переводе : два распредвала в головке. Способ нажатия не оговаривается. Он может быть через коромысло (старые Митсубиси), может напрямую через толкатель (ваз 2112, Солярис ) В конкретном случае распредвалы нажимают непосредственно на клапан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно, совершенно не слышно звука работы МЗН перед запуском. Они его насухую запускали, что ли? И прикурить от паяльной лампы или серного эфира в воздухан прыснуть не догадались?

Цитата

"Холодный старт" - это когда свечи накаливания с электронным управлением и двигатель подогревать не надо.

Какие нах свечи на В-2 (который на Т-34)? Я сам где-то до начала 2000-х не знал,что они существуют,хотя и служил в войсках,где практически вся техника была дизельная. Здесь надо понимать-насколько холодный дизель перед запуском. Если до минус 10-то с бубном и танцами заведётся по любому. Дымить и троить будет ,как дымогенератор,пока не прогреется. До -20 проблематично,после -20 практически бесполезно,если предварительно не прогреть,да и запуски такие существенно понижают ресурс в целом,а возможны и поломки сразу же.
К слову сказать-даже сейчас по привычке я практически не обращаю внимание на свечи-разогрелись они там или нет.Для меня их просто не существует,исправный мотор заведётся и без свечей.

Цитата (ЛысыйПсих @ 19.02.2022 - 22:08)

С кривого надо было попробовать

"кривой стартер" - у Тигров, у них не дизель, а бензиновый движок.
Да и то - сначала маховик раскручивают, только потом заводят...

Это сообщение отредактировал akmaks - 20 фев. 2022 г. в 13:01

Цитата (Megatron2017 @ 19.02.2022 - 22:03)

Красавчик, завелся!

Обрати внимание га "гусли" - танк своим ходом в этот гараж заехал, то есть он не стоял 50 лет без движения...
Это не то, как "Зверобоя", простоявшего памятником, заводили... И завели!

А так, да - "холодный старт" вполне рабочего дизеля...

Это сообщение отредактировал akmaks - 20 фев. 2022 г. в 13:01

Цитата (BeerMaker @ 20.02.2022 - 12:49)

Странно, совершенно не слышно звука работы МЗН перед запуском.

В мороз,если залито родное МТ-16п,всё равно прокачивать МЗНом бесполезно,а риск сжечь сам мотор МЗН существенный. Греть надо.Но в том-то всё и дело,что на Т-34 нет котла подогрева.

Цитата (19Игн62 @ 20.02.2022 - 13:09)

В мороз,если залито родное МТ-16п,всё равно прокачивать МЗНом бесполезно,а риск сжечь сам мотор МЗН существенный. Греть надо.Но в том-то всё и дело,что на Т-34 нет котла подогрева.

Понял. Но вроде на видео не -20 мороз. А как же предки в настоящий мороз боеготовность обеспечивали? Не глушились на ночь или под МТО костерок разводили? Внутрь с утра с паяльной лампой особо не залезешь. Слышал, в ВВС РККА был такой метод: доливать в масло бензин на ночь в морозы. После запуска в процессе прогрева бензин испарялся.

Цитата (BorodaTHOR @ 20.02.2022 - 06:13)

Зато сжатым воздухом можно толкнуть!

Точняк, бэхи (бмп-раз) так и заводят. Там балон на 12 атмосфер. Был случай: порвало шланг от одного из баков и солярка подвытекла. В десантном на полу образовалась так называемая "чача" (смесь грязи и соляры). Лопнул резиновый шланг, металлический цел. Зампотех механу говорит: "Отсоедени трубку, и дунь туда с балона легонечко", мехвод: "Ога". Снял и "дунул" на все. Клапан со старта на полную открыл. Я первый и последний раз в жизни видел, как у бэхи из всех люков чача полетела. Мехвод получил погоняло "самогонщик", ибо так поработать с трубками, чтобы чача ебанула во все стороны, не каждый сможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vitekrus777 @ 20.02.2022 - 13:55)

Там балон на 12 атмосфер.

Чет усомнился я насчет 12 атм, в свое время трехступенчатый танковый воздушный компрессор довелось переделывать на электротягу для всяческих нужд, совсем иные давления там были указаны. Полез в энторнет и вон че нарыл:

Система воздушного пуска предназначена для прокручивания коленчатого вала при пуске двигателя сжатым воздухом (основной способ пуска).

Система представляет собой часть общей системы пневмооборудования машины.

Давление воздуха в баллоне 150 кгс/см 2

Емкость баллона 5л

Минимальное давление воздуха в баллоне,

при котором обеспечивается надежный

— летом не менее 45 кгс/см 2

— зимой 80 кгс/см 2

Максимальное давление в баллоне 165 кгс/см 2

Так шта тут ошибочка вкралась, судя по всему.

Цитата (19Игн62 @ 20.02.2022 - 13:09)

Цитата (BeerMaker @ 20.02.2022 - 12:49) Странно, совершенно не слышно звука работы МЗН перед запуском. В мороз,если залито родное МТ-16п,всё равно прокачивать МЗНом бесполезно,а риск сжечь сам мотор МЗН существенный. Греть надо.Но в том-то всё и дело,что на Т-34 нет котла подогрева.

печку использовали для подогрева

Цитата (gan75 @ 19.02.2022 - 21:43)

Цитата (IvanDn @ 19.02.2022 - 21:38) А хрена он у бритов делает? И там ещё один виднеется Купили. Судя по надписям на башне, у болгар. И похоже это уже послевоенный.

В Чехословакии до 1958 года выпускались. в СССР до 1950.

Цитата (Aerotec @ 19.02.2022 - 22:10)

Мотор у т34 - шедевр. До сих пор не могу понять,как могли тогда такое разработать... V12, DOHC 4 клапана на цилиндр, верхние распредвалы

Как разработали понять не сложно, а вот как ухитрились наладить массовое производство это действительно загадка века

Обидно.
Среднестатистический американский колхозник может позволить купить себе Т-34.
Купить в Европе и перевезти в Америку 70-ти летний танк. Также он может себе позволить купить пистолет, винтовку, пушку, самолёт.
Мне, например, Т-34 в огороде и в хуй не впился, но я хочу иметь возможность купить Т-34 и поставить в огороде.

Делали на века! Сейчас даже холодильник больше 10 лет не живёт!

Цитата (BorodaTHOR @ 20.02.2022 - 06:10)

Цитата (kompol @ 20.02.2022 - 00:47) Цитата (dieggo @ 19.02.2022 - 21:12) Хорошие аккумуляторы и масло перед пуском прокачать  -- и для дизеля никаких проблем А если "Арктику" в воздуханы залить - то вообще с полпинка И зачем танк "наркоман"? Он потом залупится без добавок в воздухан заводиться. У шведов на стурмвагнах даже есть приблуда для впрыска этилового эфира во впуск для облегчения запуска зимой Танк, это не человек, это машина! Наркоман здесь не к месту! Предыдущий автор все верно подметил! Я б еще добавил предпусковой подогрев Но это уже фантастика для такой массовой машины.

Вы еще скажите, что аппаратуру надо спиртом протирать при ТО! После такой процедуры аппаратура становится алкоголиком, и без протирки спиртом не работает (личный опыт, лечится очень долго).
Никаких протираний! Только покрытие тонким слоем при выдохе