Как обычно 5млн/500км. Интересно что ни одной крутилки в машине нет, концепция пуш, или как там называется, чтобы не прилагать ни одного движения. Всё делает электроника, потребитель должен только платить и пользоваться.
Как обычно 5млн/500км. Интересно что ни одной крутилки в машине нет, концепция пуш, или как там называется, чтобы не прилагать ни одного движения. Всё делает электроника, потребитель должен только платить и пользоваться.
Китай еще производит для внутреннего рынка порядка 50 млн. электроавто на одного - четырех пассажиров, и стоят они от 300$ до 10 тыс.$ Там правда пробег на подзарядке 100-200 км и максималка 55 км\ч. Но для города больше и не надо ведь. На алибабе можно комплект заказать. Но у нас такое на дорогу не выпустят и не зарегистрируют.
Интересно на эту электронку и крышку бензобака посмотреть в минус 30 и замёрзшее после дневного потепления .как лючок откроется на бензоправке))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну,если смотреть на видео- то «Вау»!!! Но зная реальности китайского автопрома, этот фенольный запах интерьера уже вышибает мозги… Про хрустящий пластик и продолжать не буду!
Та давно лично в Китае бывал и местную действительность видел? Если ты платишь за фенольный запах, который тебе НАШИ бизнесмены из Китая привозят, то его тебе и будут привозить: так прибыль больше!
Кстати, яблофоны тоже в Китае делают... Тоже из-за фенола их не берешь?
конечно,если взять то будет из помойки питаться...на дошики даже не хватит
проржал, когда этот мелкий мужик все выдвинул и в итоге лежа в кресле неуместился. вот все там в кетайпроме такое
извините, китаеводы, что задел ваши чуйства, но в 2021 году мне один дурачек подогнал новую с салона хавал х5 служебную чтобы я у него остался и не увольнялся (не помогло ему), так я поездил на нем нормич. обьект был 160 км от дома я кажный день на нем отматывал 500км. и все эти "электронные ништяки" с удовольствием бы сменил на нормальную машину, пусть и ниже классом
ага,еще скажи на жигуль семерку,обычно так говорят кто не может позволить такое авто и обслуживать хоть как то потом его,только дурак откажется от комфорта и приятных ништяков, и всякой мелкой веселой херни,это с виду нахуй не нужно,но поездив и привыкнув к меньшему не захочешь,ты же не хочешь себе холодильник зил и телек березка
кажись соловьиный помет на ЯПе зарегился под ником bibliotekarb
Хороший авто! Только интересно, зачем в ролике они кнопочки тыкали? Показать, что они работают? Так это норма, вроде))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну,если смотреть на видео- то «Вау»!!! Но зная реальности китайского автопрома, этот фенольный запах интерьера уже вышибает мозги… Про хрустящий пластик и продолжать не буду!
Та давно лично в Китае бывал и местную действительность видел? Если ты платишь за фенольный запах, который тебе НАШИ бизнесмены из Китая привозят, то его тебе и будут привозить: так прибыль больше!
Кстати, яблофоны тоже в Китае делают... Тоже из-за фенола их не берешь?
А вот у нас в Германии их почему-то нет... Я бы купил... Говно наверное.
Живу в средне полосе. В России. Не далеко от реки. На градуснике замой бывает >=-33C. Что делать с этой машиной или оригинальной Tesl`a в такую погоду? Даже при наличии гаража?))) Даже телефон примерзает к руке, после 1 мин. разговора (((
Это сообщение отредактировал netraze - 5 мая 2022 в 19:42
Живу в средне полосе. В России. Не далеко от реки. На градуснике замой бывает >=-33C. Что делать с этой машиной или оригинальной Tesl`a в такую погоду? Даже при наличии гаража?))) Даже телефон примерзает к руке, после 1 мин. разговора (((
Живу в средне полосе. В России. Не далеко от реки. На градуснике замой бывает >=-33C. Что делать с этой машиной или оригинальной Tesl`a в такую погоду? Даже при наличии гаража?))) Даже телефон примерзает к руке, после 1 мин. разговора (((
В салон - вебасто. В багажник дизельгенератор.
Так была ведь тема, где в качестве прицепа ДГ возят )))
А если Китай сделает нож в спину доступ ко всем функциям ограничат дистанционно? Когда машина зависит от компьютера это не есть гуд как по мне
Это сообщение отредактировал Faiden - 5 мая 2022 в 20:59
Китайцы научились делать удобные сидения, хороший кожзам и приятный на ощупь пластик. Осталось научиться делать долговечные и ремонтопригодные автомобили.
Вы как хотите, но у меня тут обычный смартфон на морозе нахрен разряжается за 20 минут, стоит его из кармана достать. Так что не верю я в электрические автомобили в нашем климате. Особенно когда батарея уставшая бу.
У нас электропогрузчики легко ездят зимой. Не надо паниковать, да заряд теряют, но не критично.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати, форма кузова точно от Тоёты Fortuner. Но интересный пепелац. Правда, крайне хреновый по обслуге. Оно хорошо, конечно, если есть деньги каждый год его менять. А если ценник на солярис уже в 2,5 ляма, а на гранту в 1,5 ляма, то... Ну, может в Китае его обслужить и можно. Хотя сомневаюсь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ага,еще скажи на жигуль семерку,обычно так говорят кто не может позволить такое авто и обслуживать хоть как то потом его,только дурак откажется от комфорта и приятных ништяков, и всякой мелкой веселой херни,это с виду нахуй не нужно,но поездив и привыкнув к меньшему не захочешь,ты же не хочешь себе холодильник зил и телек березка 
yaplakal.com